一般轿车的内轮差是多少

0.8~0.9米。内轮差是车辆转弯时内前轮的转弯半径与内后轮的转弯半径之差。内轮差与转向角和轴距有关。转向角和轴距越长，车辆的内轮差就会越大。汽车上使用的转向系统可以分为四大类，分别是机械转向器、机械液压助力转向系统、电动液压助力转向系统、转向系统和电动助力转向系统。转向器是汽车上起转向作用的最重要的部件之一，它能保证汽车的安全性。目前汽车上使用的转向系统大多是电液助力转向系统，可以克服传统液压助力转向系统的缺点。不是依靠发动机的皮带直接驱动，而是用电泵将发动机的所有工作状态转化为电控单元进行计算。汽车的轴距是指前轮和后轮的车轴之间的距离。也可以理解为车辆内部实际可以使用的空房间。一般轴距越小，操控性越好。