全国各地都有很多修理工，也教很多人修电池，但是每天都有很多人上当。对于卖维修员的，设备成本不多，却要卖到几万。其实市面上的设备几乎都是单向充放电，小电流过充。卖装备其实就是教你怎么用装备，充放电，加水。
这个修电池的套路建议大家切记不要上当。
电瓶车电瓶不耐用怎么修？
1。脉冲修复方法:
消除电池硫化的较好方法是采用脉冲修复法。维修电池时，根据产品的功能要求，脉冲的瞬时电压一般在60V-300v之间。比如用来延长电池寿命的产品的脉冲电压值不要太大。电池修复产品的脉冲电压可以过大(脉冲电压值过大会损坏电池极板)。脉冲电压高，电池修复时间短，脉冲电压低，电池修复时间相对较长，虽然脉冲瞬时电压很高。
市面上有专门的脉冲发生器，但是要注意选择效果好的。与脉冲电池极板的共振非常重要，这取决于脉冲频率和振幅。如果脉冲频率和幅度不够，就达不到消除硫酸结晶的效果。如果频率和振幅太大，电极板将被损坏，并会发生气体析出。同时有多种脉冲波形，可以在示波器上显示出来。
2。大电流修复方法:
高压修复法是在充电过程中用持续的高电压或大电流对蓄电池进行修复的方法，多用于脉冲修复法效果不明显时。一、高压修复法:这种方法主要是利用电池标称电压的1.3-1.5倍的充电电压对电池进行修复。比如在36V电池充电电流恒定或接近的情况下，用48V充电器充电。充电时间要适度，不容易太长，否则电池会因析气而发热。
3。满充满放维修方式:
全充全放修复法是一种先对电池完全充电，然后再完全放电的修复方法。全充全放修复法主要是对轻微受损的电池有一定的修复作用，同时这种方法可以有效激活电池深层的活性物质，提高电池的容量。
4。补水修复方法:
蓄电池的“失水”可以通过补水来修复，其目的是稀释浓度增加的硫酸，用于正常的电解反应。补水的方法比较简单。只要打开电池上盖，就能看到六个圆孔。在每个圆孔内注入一定量的蒸馏水，浸泡24小时以上。
5。重新组装和修理方法:
不过对于极板变软、破损的电池，可以立即修复。因为是身体硬伤，再利用价值不大，修复后的使用时间极短，所以修复的效果会更差。
最后提醒大家，电动车虽然便宜方便，但是大家在生活中还是要爱护它。毕竟对于很多人来说是一种出行手段，如果功能不强大，也会影响生活的正常使用。如果大家电动车的电池不是很耐用，可以试试上面的方法修理。
