扭力梁与独立悬挂区别

扭力梁悬挂更强:1。扭力梁悬架采用这种悬架系统的汽车一般稳定性和舒适性较差，但由于这种悬架结构简单，承载能力大，所以多用于货车、普通客车、小型轿车和一些其他特种车辆；2.扭力梁的工作原理是非独立悬挂轮安装在扭力梁的两端。当一个车轮上下跳动时，扭力梁会绕着两条红线跳动，带动另一个车轮相应跳动，从而减少整个车身的倾斜或晃动。由于其本身的扭转刚度，可以起到和稳定杆一样的作用，可以增加车辆的侧倾刚度，提高车辆的侧倾稳定性。3.扭力梁悬架是汽车后悬架的一种，通过一根扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，以减少车辆的晃动，保持车辆稳定。虽然有些厂家声称他们的车辆配备了扭力梁半独立悬架，但扭力梁仍然是非独立悬架的一种。