活塞由哪三部分组成每部分的结构作用

活塞由以下三个方面组成:1 .连杆衬套的选择。连杆衬套外径应与连杆小头孔相匹配，过盈量为0.10~0.20mm，以保证工作时衬套不出圆；2.更换衬套的活塞销与连杆衬套的配合要求是常温下要有一定的配合间隙，一般为0.005~0.010mm，接触面积在75%以上。活塞和连杆衬套之间的正确配合是通过铰孔和镗孔衬套实现的。3.活塞的基本结构可分为三部分:头部、裙部和活塞销座。4.活塞是在往复式内燃机、压缩机和泵的气缸中沿气缸轴线往复运动的机械零件。活塞有三种类型:盘式、气缸式和汽缸式。活塞的封闭端面承受工作流体的压力，并与气缸盖和气缸壁形成燃烧室或压缩容积。活塞装有活塞环或橡胶密封圈，以防止流体泄漏。活塞可以由铸铁、锻钢、铸钢或铝合金制成。5.活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。活塞直接接触高温气体时，瞬时温度可达2500K以上，因此活塞受热严重，散热条件很差，所以活塞工作时温度很高，最高可达600 ~ 700 K，温度分布很不均匀。活塞顶部承受着很大的气体压力，尤其是做功冲程中的压力，汽油机高达3 ~ 5 MPa，柴油机高达6 ~ 9 MPa，使活塞产生冲击，承受侧压力。活塞在气缸内高速(8 ~ 12m# x005c/s)往复运动，速度不断变化，产生很大的惯性力，对活塞产生很大的附加载荷。活塞在这种恶劣条件下工作，会产生变形，加速磨损，还会产生附加载荷和热应力，同时会受到燃气的化学腐蚀。