柴油发动机冒蓝烟是什么问题

1.气门导管油封漏油:

阀杆与导管配合间隙过大或导管油封老化、磨损、失效。摇臂室中的润滑油沿着气门杆和导管之间进入燃烧室，使柴油机冒蓝烟。严重时排气管有油流出。

解决方案:

检查哪个气门油封有问题，拆下排气管，观察排气门。如果受潮，哪个气缸的油封就会失效。更换油封时，不需要拆下摇臂总成。只需按下更换油封的气缸的气门，将摇臂转到一边，将气缸的活塞摇到上止点，取下气门弹簧，即可更换气门油封。

2.活塞和缸套之间的间隙过大:

活塞和缸套之间的间隙过大会导致漏油，因此需要更换活塞和缸套，以符合规定的标准。另外，空负载怠速运行时间过长，也会使柴油机冒蓝烟。

解决方案:

应尽量减少低速空负荷运转，防止导管油封过热，润滑油沿气门导管进入燃烧室，造成发动机冒蓝烟。