丰田花冠前刹车片

一汽丰田花冠刹车制动系统怎么样？

从丰田卡罗拉的配置信息来看，11款和10款卡罗拉全系标配盘式刹车系统，11款卡罗拉EX全系标配BOS刹车优先系统。“BOS”系统是指当油门踏板被踩下且油门踏板被完全打开(即油门踏板被完全踩下)时，允许驾驶员通过踩下制动踏板来停止汽车的系统。也就是说，当刹车优先系统检测到驾驶员试图刹车不成功时，它将卡罗拉也是继日产之后第一款采用该技术的日系车。

卡罗拉的刹车脚感比较软。充分制动后，ABS的反馈力非常精细，容易沟通，可以让驾驶者有更多的时间去思考如何避开障碍物，而不是用精神去应对ABS顶脚的可怕感觉。这就是卡罗拉的刹车优势。

为了提高车辆的动力性能，卡罗拉还采用了享誉全球的丰田VVT-i发动机。VVT-i装置根据发动机转速、节气门开度范围等行驶工况，通过计算机控制进气门的开启和关闭正时，使驾驶员在驾驶时明显感觉平稳、顺畅、有力。此外，卡罗拉采用高强度钢板，减轻了车身重量。再加上流线型设计，大大降低了震动噪音和开窗噪音，真正实现了“动静合一”。除了动力性能高、噪音低的优势外，还拥有同级别汽车一流的低油耗，排放达到了相当于欧洲“STEPⅲⅲ”的低尾气排放标准，并拥有其他多项环保措施。