2013年，福特迷你休闲车EcoSport引入中国，准备在上市四年的时候迎来当时的一款小型改装新车。此前，伪装测试车已经在美国和南美被抓，因此有外媒猜测，应该离公布日期不远了。最近的巴西圣保罗车展将于明年1月8日举行，因此很有可能在这个场合发布EcoSport，与本田的新款WR-V竞争
小改款EcoSport的外观将通过增加来自小改款翼虎的造型元素进行调整，包括大灯、尾灯、前后护杆和轮圈，而水箱盖将效仿小改款翼虎，采用六边形轮廓，带有宽水平网格和网格基底，以呈现更强的运动风格。至于车尾外置备胎，应该会保留，但是外置备胎的设计会根据目前车型根据不同的市场喜好来决定。
动力方面，现款EcoSport提供了1.0升EcoBoost直列3缸汽油涡轮、1.5升直列4缸汽油自然进气和1.5升直列4缸柴油涡轮等。预计小改款EcoSport会有这种动力的编制，但有可能引入四驱系统，为只有前驱版本的原款EcoSport带来更多选择。约15%的消费者选择购买四驱车型。
2013年EcoSport进入中国后，在日产Juke和铃木吉姆尼之外，又为小型休闲车增加了新的选择。目前EcoSport提供三种选择，分别是都市时尚型、都市尊贵型，以及今年年中推出的黑色版。所有车均搭载1.5升TiVCT直列4缸汽油发动机，拥有112匹马14.3公斤米的超大功率。
换个角度看，EcoSport的前后轮刻意打造了更突出的设计。除了这个比较小的特点，还有一个比较抢眼的结构，就是贯穿前后门的折线造型。这种造型充分发挥了车身的特点，给人以霸气感。车尾部分，尾门特别加装了备胎和四周大面积尾窗，彰显出轻装出行的性格。
随着量产版的首映，此前在印度车展上未曝光的内饰设计也在本次车展上浮出水面。同样采用B平台平台的EcoSport，将嘉年华年轻化的操作界面带入内饰设计部分，无论是不规则的双筒仪表盘、3辐电动多功能方向盘、仪表盘上的旅程电脑，甚至是MobileLogic手机控制逻辑的蝶形中控界面。
不过可以注意到的是，设计师采用了笔法速度更犀利的EcoSport空调音装置，与前卫动感的车身设计相呼应。此外，原来嘉年华传统的3环空调音接口在EcoSport上演变成了按键式恒温空调音。
【一休原创，未经允许谢绝转载！】
