1.先检查热车熄火时节气门体的积碳。积碳过多导致机油低于正常值，润滑不足，导致熄火。
2.曲轴位置传感器自身电阻值异常，导致热车后曲轴转速信号消失，导致发动机熄火。
3.点火系统失效，点火模块过热无法正常工作，点火电压失效，发动机熄火。
