随着社会的发展，车辆越来越多。如果我们想有一个驾照，我们必须得到它。在这个阶段，考证比以前困难得多。因为交通事故经常发生，我们能做的就是让人们在第一次接触的时候尽可能多的了解交通规则。下面小编就带大家了解一下骑自行车时如何计算如何压线。
有两种按压方式:
一种是开车时压线，一种是停车压线。压线是指在行驶过程中长时间跨两条车道行驶(车道边界在你车的下方，而不是两侧)，而停好车是指车停稳后车轮压线或越界(主要指实线，一般不管虚线)。如果实线过线时被交警手动拍下，处罚也是压线。
压线处罚:
驾驶黄线或者实线机动车的；3分，罚款200元。
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号):
违反机动车禁止标线指示有下列情形之一的。
1.行驶过程中，压线、划线、单或双黄色实线。
2.在禁止停车的道路上临时或长时间停车。
3.在不允许掉头的路段掉头，在禁止左转的路口左转，都是违反禁止标线指示的。禁止标线是指地面的黄色实线和禁止停车标志。如果按上去，会违反禁止停车标线的指示。
4.不按道路指引标线在路口相应车道行驶，也是违反禁行标线的行为。
道路交通安全法
第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照其规定处罚。
处理车祸的一般赔偿标准
1、医疗费用补偿标准
医疗费用是指受害人遭受人身伤害后，为进行医学检查、治疗和康复训练所必须支付的费用。
《人身损害赔偿解释》第十九条规定，医疗费用应当根据医疗机构出具的医疗费、住院费收据，结合病历、诊断证明等相关证据确定。赔偿义务人对处理的必要性、合理性有异议的，应当承担相应的举证责任。医疗费用的赔偿数额，应当在一审法庭辩论终结前按照实际数额确定。对于器官恢复训练所必需的康复费用、适当的整容费用和其他后续治疗费用，赔偿权利人可以在实际发生后另行起诉。但根据医学证明或鉴定结论，不可避免的费用可以与已经发生的医疗费用一并赔偿。
《人身损害赔偿解释》对医疗费用等具体损失采取差别赔偿原则，即实际赔付多少。后续治疗费采取定型补偿的标准。后续治疗费是指“治疗后损伤体征固定，功能障碍仍然存在，或者损伤尚未恢复的情况下，第二次所需的费用”。定型化赔偿不考虑特定受害人人身财产损失的等差，而是基于损害赔偿的社会适当性和社会正义性，为损害设定固定标准的赔偿原则。
2.误工补偿标准
误工费是受害人从受伤到完全恢复(即误工费)期间，因不能从事正常工作或劳动而损失或减少的工作和劳动收入的补偿费用。
《人身损害赔偿解释》第二十条规定，误工费根据受害人的误工费和收入状况确定。误工费根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。如果受害人受伤致残，误工费可以计算到致残日期的前一天。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。被害人无固定收入的，按照最近三年的平均收入计算；如果受害人不能提供证据证明自己最近三年的平均收入状况，可以参照上一年度上诉法院所在地同行业或者类似行业职工的平均工资计算。人身损害赔偿的解释应当按照实际差额赔偿实际费用和误工费。原《道路交通事故处理办法》规定，有固定收入的当事人误工费损失最高不超过交通事故发生地平均生活费的三倍，无固定收入的按照国有行业平均收入计算。《解释》没有规定损失时间的最高数额。对于“受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算”，需要明确两点:
(1)固定收入必须有合法证明；
(2)固定收入必须是受害人的实际减少额。受害人受到损害后，用人单位未能扣缴或者克扣受害人全部收入的，误工费不予补偿或者少付。
从上面我们可以知道，如果发生交通事故，影响是很大的，压线是交通规则之一。只有认真学习交通规则，遵守交通安全，才能尽可能地降低事故率，保证人们的安全出行。边肖提醒大家，交通安全靠大家，预防是根本。
