世界最深的沉船在哪里

神秘的海洋充满了等待人类去探索的秘密。尤其是近几百年来，大量载有财宝的船只沉入海底，吸引了无数怀揣发财梦想的人去打捞。以下是世界上最大的六起沉船事故，最令人难忘的是泰坦尼克号。让我们跟随镜头，沉入黑暗的海底世界，探索世界上最著名的六大沉船。

世界六大沉船:阿托卡夫人号、泰坦尼克号、卢西塔尼亚号、俾斯麦号、贝尔格拉诺号、玛丽·罗斯号。

1.阿托卡夫人，海底最大的宝藏。

托卡夫人号是一艘满载金银珠宝的西班牙护航舰，于1622年8月沉入海底。它是世界上宝藏最多的六大沉船之一，它被称为标题 海底最大的宝藏 ，这是西班牙殖民者掠夺南美的证据。它于1985年被打捞公司打捞上来。

西班牙金船最怕海盗和飓风。为了对付海盗，每个舰队都配备了大炮和坚固的船体 护送 阿托卡夫人号就是这样一艘护航船。1622年8月，阿托卡夫人所在的29艘船组成的船队满载财宝从南美返回西班牙。作为护航舰，大家把最值钱最值钱的宝贝都放在了阿托卡夫人身上。不幸的是，阿托卡夫人的大炮对飓风没有威慑作用。当舰队航行到哈瓦那和古巴之间的海域时，飓风席卷了舰队的最后5艘船。托卡夫人是第一个目标，因为它的负载很重，航行速度最慢。这艘船很快沉入17米深的海底。其他船上的水手立即跳入水中，希望能救出一些珍宝，但就在他们发现残骸并准备打捞金条时，另一场更强大的飓风袭来，所有水下人员遇难。

梅尔·费希尔把自己定义为寻宝者。1955年，他创办了一家名为 拯救宝藏 该公司专门在南加州附近海域寻找西班牙沉船。在20年的打捞生涯中，费希尔接连打捞了6艘西班牙著名的沉船，成为圈内名人，赚了不少钱。不知不觉，费希尔到了退休年龄，但他不想离开打捞船，因为他曾发誓要找到传说中宝藏最多的阿托卡夫人。于是全家为了这个理想放弃了公司的正常运营。费希尔的妻子、儿子和女儿和他们的父亲一起下水，在海底寻找他们的梦想。他们的搜索一丝不苟，只要看到不是石头的东西，都要用金属探测器探测。1985年7月20日，费舍尔和他的家人发现了阿托卡夫人和她身上数吨的黄金，但是这种喜悦被30年的艰辛冲淡了。费希尔认为上帝会让他找到阿托卡夫人，但他只是不停地考验自己的耐心。

这艘沉船上有40吨宝藏，被称为海底最大的宝藏，其中包括近8吨黄金和500公斤宝石，价值约4亿美元。费希尔寻找阿托卡夫人的故事成了美国的中国 铁杵磨成针 故事， 寻找阿托卡 它甚至已经成为一个常用语，意思是如果你坚持你的梦想，你就会成功。

托卡夫人身上的宝藏是以量取胜的。吨黄金和一个家族30年的家世，使其成为世界十大宝藏的第三名。

2.泰坦尼克号，1503人遇难。

说起《泰坦尼克号》，大家首先会想到詹姆斯·卡梅隆执导的同名电影，这部电影于1997年上映，占据了全球票房最高电影的头把交椅长达十几年。它是世界六大沉船中最英勇的一艘。泰坦尼克号于1912年4月15日被冰川击沉。总重量为46300吨。泰坦尼克号配备了令人自豪的健身房、游泳池、壁球场和浴室。

1912年4月14日晚上11点40分，泰坦尼克号的了望员敲响了三次警钟，宣布 右边前方有一座冰川。 不幸的是，为时已晚，无法避免影响。一块像岩石一样坚硬的冰块刺穿了船体，就像一个巨大的开罐器，刺穿了船体250英尺。由于船上的救生艇数量远远不够，恐慌开始蔓延。

下沉时间

1912年4月15日凌晨2点20分，泰坦尼克号终于沉入北大西洋海底，1503人遇难。

泰坦尼克号也许是历史上最著名的沉船。这座2.5英里深的水下坟墓位于纽芬兰东南323英里处。这艘船是由让·路易斯·迈克尔船长和罗伯特·巴拉德博士领导的科学研究小组于1985年9月1日发现的。当时船已经首尾分离，裂成两半。船头还比较完整，而船尾在2000英尺之外，已经严重损坏变形。如今，你可以在从加拿大圣约翰出发的M.I.R号潜艇上参观世界上最著名的沉船，还可以看到举世闻名的弓桥 mdash mdashE.H .史密斯上尉下达最后指令的地方。

3.卢西塔尼亚，1201人死亡。

1915年5月7日星期五，在从纽约驶往利物浦的途中，冠达轮船公司引以为豪的卢西塔尼亚号(海上灰狗号)在爱尔兰南部的老金塞尔角附近被德国鱼雷击沉。

1914年8月战争爆发时，卢西塔尼亚号被移交给英国海军，并被送往利物浦的加拿大码头，在那里配备了12门6英寸的火炮。她被注册为英国海军舰队的一员，作为一艘武装后备巡洋舰，她的武器重量超过了在英吉利海峡巡逻的英国皇家海军舰队。作为第一任英国海军大臣，温斯顿·丘吉尔访问了利物浦，并视察了卢西塔尼亚号。他做了一个终生难忘的演讲:对我来说，她只是另一个45000吨的活诱饵。

1915年5月7日星期五，下午2点10分后，载重30396吨的卢西塔尼亚号在毫无征兆的情况下被鱼雷击中。她只花了大约20分钟就沉下去了，1201名男女老少失去了生命。死者中有128名美国公民。发射鱼雷的德国潜艇U20在沉船周围盘旋了几圈，然后逃离现场，于5月13日返回其在威廉港的基地。

这艘沉船于1935年首次被发现。1982年，卢西塔尼亚号的一个四叶螺旋桨被打捞上来，现在陈列在利物浦阿尔伯特港默西塞德海洋博物馆的码头区。

4.俾斯麦，2085人死亡。

满载排水量5万公吨，最高时速30英里，装载多门大炮的俾斯麦号被视为德国海军的骄傲。丘吉尔把她描述为 一艘巨舰，海军舰队的杰出作品 从船的顶部到底部，有17层楼高，长度相当于三个足球场。

然而，这艘德国军舰的第一次航行却成了一次短暂的旅程。1941年5月，“俾斯麦”号在大西洋追逐8天后，在最激烈的海战中被英国海军攻击。俾斯麦号被敌人强大的炮火击中，翻船，停靠在陡峭的海底山脉上。俾斯麦号上的2200人(平均年龄21岁)，只有115人幸存，2085人遇难。

1989年，罗伯特博士和他的探险队在仔细搜寻了大约200平方英里后，终于找到了俾斯麦号的残骸。沉船位于爱尔兰科克以南约380英里处，大西洋水下约15000英尺。虽然在海战中英军强大的炮火和鱼雷对舰体造成了巨大的破坏，但舰艇的沉没也对其造成了明显的损伤。令人惊讶的是，沉船的残骸仍然完好无损。自从我得到了沉船墓地的合法主人 mdash mdash在得到德国政府的许可后，人们陆续对俾斯麦进行了一些探索。这些人包括俾斯麦的幸存者海因里希·库特和海因茨·斯蒂，以及美国电影导演詹姆斯·卡梅隆。

5.贝尔格拉诺，323人死亡。

贝尔格拉诺号战列舰的沉没是马岛战争中最悲惨和最有争议的事件之一。1982年5月2日，英国核潜艇 mdash mdash皇家海军舰艇 征服者 给阿根廷军舰 mdash mdash格拉诺将军发射了两枚鱼雷。大约300人在袭击中丧生。

当这艘令人生畏的军舰开始下沉时，史上最艰难的海上救援行动也在进行中。它杀死了贝尔格拉诺号上1093名船员中的323人，几乎是这场战争中阿根廷伤亡人数的一半。

2003年2月，国家地理学会和阿根廷海军联合组成了一支探险队，在南大西洋搜寻沉船。在海上呆了两周后，探险队受到南大西洋恶劣天气的影响，找不到船了。虽然人们认为沉船位于距离阿根廷海岸180公里的4000米深处，但探险队仍然希望他们的仪器(曾经用于搜索泰坦尼克号)能够很快找到沉船。

6.玛丽·罗斯，将近700人死亡。

建造于1509-1511年的玛丽·罗斯号是第一艘能够齐射火炮的船。它受到英国亨利八世的青睐，被形容为 海洋中最美的花 很可惜，这么强大的军用船，却成了世界六大沉船之首。

1545年7月19日，亨利八世在南海市检阅了他引以为傲的舰队，起航迎击法国侵略者。然而，他目睹了一场灾难:满载的玛丽·罗斯号在一场风暴中快速颠簸倾覆，海水涌入下面的炮门。当时，她的甲板上有90多门火炮和大约700名船员。据说只有不到40人幸存。

时至今日，这艘船上还喷着聚乙二醇防腐剂，防止尸骨腐烂。这项工作完成于2008年，之后她将经历一个缓慢的干燥过程。届时，参观朴茨茅斯历史造船厂的人们将能透过玻璃屏幕和薄雾防腐剂欣赏到她的美丽形象。