发动机进气歧管压力标准是多少?进气歧管压力一般30到80左右吧；进气歧管绝对压力传感器的作用是：1、发动机的负荷状态测出进气歧管内真空度的变化，并转化为电压信号，与转速信号一起输送给ecu，作为喷油器

发动机进气歧管窜机油怎么回事?发动机进气歧管窜机油的原因如下：1、发动机长时间的怠速 ；空滤脏；曲轴箱通风系统堵塞或变形；2、涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦 ；3、

进气歧管翻板怎么办?进气歧管翻板的工作原理：1、进汽阀门打开，空气流入汽缸内时，由於惯性的作用，即使活塞已经到达下死点，空气仍将继续流入汽缸内，若在汽缸内压力达最大时，关闭进汽阀门的话，容积效率将成最

ea888进气歧管翻板通病现象有哪些？ea888进气歧管翻板通病故障现象：1、车辆冷车启动时发动机发抖动；2、行驶过程中EPC灯与尾气排放灯报警。建议尽快更换，不更换的后果在于：刹车上的真空助力器需要

26、VICS（可变惯性进气系统发动机） 海马的VICS可变惯性进气系统发动机。从而在整个速度范围内均有很高的扭矩特性;VICS系统可以确保在整个发动机速度范围内从低速到高速，都保持高输出、大扭矩。