车裂是谁制定的刑法

车裂是一种什么刑法？有哪些人受过车裂之刑？

无论在太平盛世，还是在烽烟四起的时代，惩罚都是必不可少的。毕竟谁也不能保证千年之下没有罪犯或者以下的罪犯。乱世抢劫的人就不用说了，所以刑罚的存在至少可以降低犯罪的概率，尤其是刑讯逼供。割腰、劈车、做饭等酷刑。，光听这个名字就让我毛骨悚然。当然，并不是所有的酷刑都用在罪犯身上，也有人因为被反派陷害而遭受酷刑。

汽车裂纹简介

所谓分车术，又称五马(牛)分尸，一般是将被害人的四肢和头部分别绑在五辆车上，然后将马或牛牵进来，套上车向不同方向驱赶，直至将被害人分尸为六份。这个分车完成了。

条件简陋的时候连车都省了，直接用牛或马来碎尸，于是有了五马(牛)碎尸的说法。五匹马(牛)拉向五个不同的方向。起初，疼痛是必不可少的，因为不均匀的压力。当各方压力均匀时，也是分车的高潮。痛苦值达到最大，但也稍纵即逝。之后，整个受害者被肢解。

劈车之刑最早可以追溯到周朝，在《周礼》中有记载 发誓要骑上战车。 前辈的评论， 车坏了，就是车裂了。 所以早期把车裂叫做轴或轴。自周朝以来，车裂之刑一直为后世所用。由于车裂的刑罚很残酷，在唐代很少见，只是在晚唐时才偶尔使用。五代时期，被车破解的情况很少。以后的朝代，基本上不再使用车裂的刑罚。

历史上被车裂惩罚的人不在少数，最有名的就是帮助秦国强大的商鞅。

商鞅的 Le 秦孝公死后，一直对商鞅有偏见的秦惠文继位，商鞅没有好日子过。后来商鞅被公子谦诬告谋反，被冤枉的商鞅不肯坐以待毙，只好逃亡。秦惠文下令乱捕商鞅。然后双方交战，商鞅死了。本以为人死为最大，却不知道商鞅的尸体被带回咸阳城，然后被处以车劈的刑罚，才展示给大众。其实在我看来，商鞅是幸运的。毕竟被车撕裂的只是他的身体，而不是活生生的自己。

其他被处以劈车处罚的还有唐末的张。公元905年，唐朝末年，朱温企图篡唐，时任太长卿的张建议朱温不要急于加九锡，引起朱温的不悦。当时与张不和的蒋胤、赵胤亨趁机诬陷张复兴唐朝。朱大怒，贬张从军于莱州。第二天，朱温似乎还不解恨，直接把张劈在了城中。

此外，五代名将李存孝也曾被车劈刑而死。李存孝，本名安，是晋王李克用帐下大将，太保十三将中最有名的一个。老话 可是，王翔(项羽)会是李吗！ 在 李；是李存孝，外号飞虎将军。别的史书都有记载 勇敢 hellip hellip 可见李存孝也是历史上的著名人物。公元894年，李存孝被李存信陷害，被判车裂。本来李克用最疼爱李存信，希望别人能为他求情，他自己趁机赦免李存信的罪。但因为大家都嫉妒李存孝，希望他早点死，所以没人替他说情。李克用再拉不下脸，无奈之下，只能以肢解的刑罚处决李存孝。李存孝的死对李克用打击很大，于是半个月不理政事。

除了以上两人，历史上还有记载的被车劈的人，如十六国时期的乞伏公辅、北魏的吕普吕焕父子、秦末的义军将领刘崧、东汉末年黄巾起义的组织者马元义等。

车劈的惩罚之残酷，撕的痛苦，就不用说了。好在这些统治者都知道车劈刑的残酷，所以很少使用。虽然拆车的惩罚很少用，但人们还是津津乐道。可见，车劈刑不仅对受刑人造成伤害，也让其他无辜的人感到或多或少的害怕。毕竟他们的身体是被活生生撕裂的！