上海虹桥坐高铁或动车到南昌中途经过哪些站,


从上海虹桥到南昌,乘坐高铁或动车,到达站分为南昌站和南昌西站,主要有以下几种路线:

1、上海虹桥——嘉兴南——桐乡——杭州东——诸暨——义乌——龙游——上饶——鹰潭北——抚州东——南昌,历时约4小时左右;

2、上海虹桥——杭州东——诸暨——义乌——金华——龙游——衢州——江山——上饶——鹰潭北——南昌西,历时约4小时左右

3、上海虹桥——松江南——嘉兴南——海宁西——杭州东——义乌——金华——上饶——鹰潭北——南昌西,历时4小时左右;

4、上海虹桥——杭州东——南昌西,历时3小时

5、上海虹桥——嘉兴南——余杭——杭州东——诸暨——义乌——金华——衢州——上饶——鹰潭北——南昌西,历时4小时左右

6、上海虹桥——杭州东——金华——鹰潭北——南昌西,历时约3小时20分;

7、上海虹桥——金山北——嘉兴南——杭州东——义乌——金华——上饶——鹰潭北——南昌西,历时约3小时53分;

8、上海虹桥——松江南——余杭——杭州东——诸暨——金华——玉山南——鹰潭北——南昌西,历时约3小时43分钟;

9、上海虹桥——嘉兴南——杭州东——诸暨——金华——江山——上饶——南昌西,历时约3小时40分;

10、上海虹桥——嘉兴南——桐乡——杭州东——诸暨——义乌——鹰潭北——抚州东——南昌西,历时约3小时46分钟;

11、上海虹桥——嘉兴南——杭州东——诸暨——义乌——龙游——衢州——玉山南——上饶——弋阳——抚州东——南昌西,历时约4小时6分;

12、上海虹桥——松江南——嘉善南——杭州东——诸暨——义乌——金华——上饶——鹰潭北——南昌西,历时约3小时53分;

13、上海虹桥——嘉善南——桐乡——杭州东——诸暨——义乌——上饶——鹰潭北——南昌西,历时约3小时43分;

14、上海虹桥——嘉兴南——杭州东——义乌——上饶——鹰潭北——南昌,历时约3小时38分;

15、上海虹桥——嘉兴南——海宁西——杭州东——诸暨——金华——衢州——上饶——鹰潭北——南昌西,历时约3小时51分;

16、上海虹桥——杭州东——金华——上饶——南昌西,历时约3小时20分;

17、上海虹桥——嘉兴南——杭州东——鹰潭北——南昌西,历时约3小时16分;

18、上海虹桥——金山北——嘉兴南——海宁西——杭州东——义乌——衢州——上饶——弋阳——南昌西,历时约3小时53分;

总结:以上18条线路中,有1、14号线路为直接到达南昌站,其余都是到南昌西站;票价均为336.5元起;其中4号线路耗时最短,约3小时可到达。

扩展资料

高铁具有以下基本特点:

1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。

参考资料:百度百科:高速铁路

经过松江南站列车共有31趟:

序号 车次 等级 始发站 始发时间 终到站 终到时间 车站 发时 到时 历时

1 G7403 高速 上海虹桥 07:19 杭州 08:11 松江南 07:33 07:32 00:13

2 D3105 动车 上海虹桥 07:30 福州南 13:54 松江南 07:51 07:43 00:13

3 D5689 动车 上海虹桥 07:45 衢州 11:07 松江南 07:59 07:58 00:13

4 D5551 动车 上海虹桥 07:53 温州南 12:38 松江南 08:14 08:06 00:13

5 D377 动车 上海虹桥 08:08 福州 14:29 松江南 08:29 08:21 00:13

6 D5553 动车 上海虹桥 08:53 温州南 13:17 松江南 09:13 09:06 00:13

7 G7406 高速 杭州 08:38 上海虹桥 09:38 松江南 09:24 09:23 00:45

8 D379 动车 上海虹桥 10:05 福州南 16:01 松江南 10:19 10:18 00:13

9 D97 动车 上海虹桥 11:05 南昌 16:23 松江南 11:19 11:18 00:13

10 G7414 高速 杭州 10:40 上海虹桥 11:40 松江南 11:26 11:25 00:45

松江南站(Songjiangnan Railway Station),位于中国上海市松江区,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站,也是沪昆高速铁路上的站点 。

松江南站站前广场于2010年6月底开工建设。松江南站于2010年10月26日开通运营;于2019年11月20日开始办理电子客票业务。

截至2010年10月,松江南站站场规模为2台4线,站房面积约7800平方米,站外广场总面积1.6万平方米。

松江南站候车大厅为一层,候车大厅右侧设有自动扶梯,可通向1号站台;左侧连接着地道,可通向2号站台。松江南站检票口后侧设有阶梯,阶梯的背面是下车旅客的出站地道口 。松江南站还设有一条下穿高铁的南北向人行通道,站前广场内设有一个临时公交枢纽。松江南站站台采用无柱雨棚。

截至2019年12月,松江南站站场规模为2台4线,途经该站的线路为沪昆高速铁路。


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