宜兴高铁站和动车站是一个地方吗

是的。

宜兴客运站只有一个。即宜兴站。位于中国江苏省宜兴市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，是宁杭高速铁路的中间站。

截至2013年7月，宜兴站站场规模为2台6线，站台为双岛式站台，站线含正线2条，到发线4条；途径线路为宁杭高速铁路。

自助售票情况：

截至2017年9月，宜兴站设有自助购（取）票机，位于车站售票大厅内。

（注：上图取自2019年3月26日。）

扩展资料

宜兴的其它车站：

宜兴北站的历史沿革

1992年8月，经国务院批准新长铁路建设立项。

1997年9月，新长铁路各段通过了技术设计审查和初步设计审查。

2004年9月30日，新长全线基本建成通车。

2005年7月1日，新长铁路纳入全国铁路运输网，宜兴北站建成，时属江苏省地方铁路新长铁路公司管辖。海安至长兴段未开通客运业务，宜兴北站仅开办货运业务。

2008年5月28日，新长铁路公司撤销划入上海铁路局，成立新长车务段，宜兴北站属之，现为三等站。

注：宜兴北站不办理客运业务。

参考资料来源：百度百科——宜兴站

宜兴火车站位于江苏省宜兴市丁蜀镇梅园村。

宜兴站位于中国江苏省宜兴市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，是宁杭高速铁路的中间站。宜兴站占地面积约8.5万平方米；站房建筑面积为8000平方米，长150米，宽40米，高20米；候车大厅面积为3200平方米。

宜兴站站房综合楼为地上一层，局部两层。其中，地上一层设有售票大厅、候车大厅和检票口。宜兴站地面部分包括站前广场、客运和城市公交停车场、旅游巴士停车场、出租车下客区等，地下层设有500社会车辆停车泊位、出租车上客区和通行廊道。

扩展资料

宜兴火车站所属宁杭高速铁路的沿线站点：

宁杭高速铁路全线设南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、德清站、杭州东站共11个车站。

宁杭高速铁路纵贯江苏、浙江两省，线路自南京南站东端引出，并行京沪高速铁路东行至秦淮河南折，经瓦屋山西缘、溧阳北侧折向南，与新长铁路平行，穿过宜兴国家森林公园，经丁蜀西侧穿大毛山，跨新长铁路，在长兴北设长兴站，跨宁杭高速公路引入既有湖州站，经德清城关东侧跨京杭大运河。

参考资料来源：百度百科-宜兴站

参考资料来源：百度百科-宁杭高速铁路

宜兴有且只有一个高铁站——宜兴站。

宜兴站位于江苏省宜兴市丁蜀镇梅园村，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站。始建于2011年3月，2013年7月1日，正式启用。

宜兴站占地面积约8.5万平方米；站房建筑面积为8000平方米，长150米，宽40米，高20米；候车大厅面积为3200平方米。

扩展资料：

宜兴其他火车站

1、宜兴西站（新长线，客运站，但未开通客运）

宜兴西站位于中国江苏省无锡市宜兴市宜城街道杏园路，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的三等站，始建于2005年。

2005年7月1日，新长铁路纳入全国铁路运输网，宜兴站建成，时属江苏省地方铁路新长铁路公司管辖。海安至长兴段未开通客运业务，宜兴站仅开办货运业务。

2008年5月28日，新长铁路公司撤销划入上海铁路局，成立新长车务段，宜兴站属之，现为三等站。2011年，宁杭客运专线建成通车，宁杭客专上的宜兴东站改称宜兴站，新长线上的原宜兴站更名宜兴西站。

2、宜兴北站（新长线，货运站）

宜兴北站位于中国江苏省无锡市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的三等站，始建于2005年，车站代码是19107。

2005年7月1日，新长铁路纳入全国铁路运输网，宜兴北站建成，时属江苏省地方铁路新长铁路公司管辖。海安至长兴段未开通客运业务，宜兴北站仅开办货运业务。2008年5月28日，新长铁路公司撤销划入上海铁路局，成立新长车务段，宜兴北站属之，现为三等站。

3、丁山站（新长线，货运站）

丁山站位于中国江苏省宜兴市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的四等站，建于2005年，是新长铁路上的车站。2008年5月28日，新长铁路公司撤销划入上海铁路局，成立新长车务段，丁山站属之，现为四等站。

参考资料来源：百度百科-宜兴站

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