内地58个城市可坐高铁直达香港，分别都有哪些城市？

7月10日后，内地与香港连通的高铁车站由44个增至58个，重庆、天津、南宁、肇庆、汕头等城市旅客，都可以坐高铁直达香港西九龙站。从2018年9月23日广深港高铁香港段通车之后，国内已经有58个城市可坐高铁直达香港，让内地经济贸易、社会、民众与香港的距离又近了一步。

现有44个站点：福田、深圳北、光明城、虎门、庆盛、广州南、北京西、上海虹桥、昆明南、桂林西、贵阳北、石家庄、郑州东、武汉、长沙南、杭州东、南昌西、福州、厦门北、漳州、潮阳、潮汕、陆丰、普宁及汕尾等站点

新增14个站点。重庆西、天津西、南宁东、梧州南、佛山西、肇庆东、汕头、贵阳东、邯郸东、岳阳东、株洲西、衡山西、郴州西等站点

汕头-香港西九龙。二等座192.0元，3小时8分。南宁东-香港西九龙。二等座384元，3小时59分。南宁至广州、昆明动车时间缩短调图后，南宁至广州、南宁至昆明及哈密至乌鲁木齐段优化列车开行方案，更多城市间动车运行时间压缩。

武汉将迎来第三批8组“复兴号”动车，据悉武铁分批安排接车人员前往青岛接车。与“和谐号”相比，“复兴号”更宽敞，乘坐舒适感更强，同时车上还有免费WiFi。

7月调图后，武铁配属的“复兴号”动车将达到20组，届时，从武汉乘坐“复兴号”的几率将会越来越大。他们主要出现在京广高铁、合武铁路、汉宜铁路上。

除此之外，北京、上海、杭州、武汉、厦门、南宁、济南等14个城市列车始发、终到、经停车站也有调整。暑期回家或出行的童鞋千万别跑错车站！内地小伙伴坐高铁到香港，请带好中华人民共和国往来港澳通行证。

赣深高铁，也称赣深客运专线，即京港高铁的赣深段，是连接江西赣州市和广东省深圳市的一条高速铁路，是《中长期铁路网规划(2016年版)》“八纵八横”高铁的主要通道之一，即“京港(台)通道”。

京港高铁由京雄高铁、上杭高铁商丘-合肥段、和安高铁、安九高铁、长九高铁、长干高铁和广深港高铁深港段组成。广东段是中国中铁广州局集团有限公司建成的首条时速350公里的高速铁路。

拓展资料

1、赣深高铁主干线从赣州西站南端出发，穿过右江、漳水和现有京九铁路，沿赣赣高速公路东侧设置新丰西站，沿赣赣高速经陇南东站、定南站向南至赣粤交界，经和平县向南进入广东，在阳明镇设立和平北站后沿京九铁路、廉江向东南转，并在镇内汕昆高速南侧设立龙川西站

沿着东江和京九铁路通道，把西南黄田震，建立北火车站，河源市东源县成立河源市东站在江东新区盈科大道附近，设立博罗北站东京九铁路，设立惠州北站在麻陂镇博罗县，设立惠州北站在联合车站铁路在惠州城市小金口，设立惠州北站在潼桥镇钟恺高新区，惠州北站通过中凯站在棠下设立了东莞南站，东莞市，最后通过光明城站连接到深圳。该线路途经江西省赣州市、河源市、惠州市、东莞市和广东省深圳市，全长约436.37公里，其中301.8公里位于广东省。

2、赣深高速铁路向南在光明城站跨线接驳广深港高速铁路至香港西九龙站，向北在赣州西站接驳昌赣高速铁路，向西在深圳西丽站接驳深湛高速铁路、深珠城际铁路，向东接驳深惠城际铁路。

3、松岗山隧道位于和平县，是赣深高速铁路广东段最长隧道。隧道全长9881米，最大埋深约353米，是全线控制性工程和重难点工程。隧道围岩破碎，节理裂隙及断层发育，施工时极易发生突水、塌方危险，出口区段以小角度下穿既有京九铁路，下穿段全长120米，两端紧邻既有隧道，安全风险高，施工作业条件极为复杂。

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