北京到上海的高速铁路的长度是多少以及高铁列车的速度是多少？

京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月，京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。

京沪高速铁路与既有京沪铁路大体平行，正线全长1318公里，较既有京沪线缩短145km，自北京南站西端引出，沿既有京沪铁路，经天津新设天津南站并与天津西站间修建联络线连接；

向南沿京沪高速公路，在京沪高速公路黄河桥下游3公里处跨黄河，在济南市西侧新设济南西客站；向南沿京福高速公路东侧南行，在徐州市东部新设徐州东站；

于蚌埠新淮河铁路桥下游1.2km处跨淮河设蚌埠南站，过滁河，在现有南京长江大桥上游20公里的南京大胜关长江大桥处越江进入新设的南京南站，终到上海虹桥站。天津、济南、徐州、蚌埠、南京、上海等枢纽地区通过修建联络线引入既有站。

京沪高铁上的和谐号：

在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，由中国南车集团研制的“和谐号”380A新一代高速动车组在上午11时28分最高时速达到486.1公里。

中国高速列车不断在相继铺通的高速铁路上刷新纪录，向世人自信地宣誓：中国高铁的世界领军地位难以撼动。

“和谐号”新一代高速动车组是目前世界上运营速度最快、科技含量最高的高速列车，最高运营时速为380公里，持续运营时速350公里，在气密强度、旅客界面、智能化等多个方面进行了系统创新，达到了世界领先水平，目前已在沪杭高铁批量投入使用。

以上内容参考 百度百科-京沪高速铁路

以上内容参考 中央人民政府-"和谐号"CRH380A打破世界铁路最高运营

京沪高速铁路长度：1318公里

京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工； 2011年6月30日，全线正式通车。

京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月，京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。截至2018年6月30日，京沪高速铁路已开通运营7周年，共发送旅客8.25亿人次。

扩展资料；

京沪高铁于 2008 年 4 月开工建设，2011 年 6 月通 车，总投资额 2209 亿元，沿途所经过区域面积占全国国土面的 6.5%，沿线人口占比达全 国 25%，GDP 占比超过全国 40%。

京沪高铁公司成立于2008年，京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营，规划输送能力为单向每年运送8000万人，总投资2209.4亿元，曾被业内人士评价为“铁路总公司手里最赚钱、最优质的一个资产”。京沪高铁公司筹建之初，何时上市就一直备受外界关注。

2011年6月，时任铁道部总经济师余邦利在新闻发布会上回应媒体称，关于京沪高铁公司上市的问题“要根据各个股东和公司情况来决定”。

此前一直被认为有碍京沪高铁公司上市的“资产划分”也已经结束，但京沪高铁现金流充沛，暂时并没有找到很好的投资项目，公司内部并不急于上市。根据报道，此次上市是主要股东中铁总和社会投资方平安资管、社保基金等，在上市问题上逐步达成共识。

参考资料来源；百度百科-京沪高速铁路

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