从郑州坐高铁去北京玩路线怎么走

从郑州坐高铁去北京玩路线怎么走,第1张

截止2016年7月,从郑州坐高铁去北京玩路线,建议去郑州东站乘坐高铁到北京西站

快速公交

B5(郑州快速公交5号线):陇海路西三环&#8596郑州东站(其中陇海路通泰路站—郑州东站为二期工程,暂未开通。可通过189于陇海路通泰路站换乘) P.S.:B5末班车时间为21:30,请注意末班车时间!

B25(郑州快速公交25号线):中州大道农业路&#8596郑州东站

轨道交通

郑州地铁1号线(CRT1):西流湖&#8596市体育中心【已开通】

郑州地铁5号线(CRT5) :黄河路、商务外环路、龙湖外环路、航海路、桐柏路(建设中)

北京主要景点:

天 安 门 故宫 中山公园 太庙 国家博物馆

1、北京西站(地铁9号线)--1站—军 事博物馆站换乘(地铁1号线)--6站—天 安 门东站(A西北出口),票价4元。

2、北京西站(52路)--12站—天 安 门东站,票价3元。

颐和园

1、北京西站(地铁9号线)--4站—国家图书馆站换乘(地铁4号线)--7站—西苑站(A西北出口),票价5元。

2、北京西站(特18路)--23站—西苑枢纽站,票价4元。

八达岭长城

1、北京西站(特13路或夜36路)--8站—德胜门站换乘(877路)--1站—八达岭站,票价15元。

2、北京西站(地铁9号线)--4站—国家图书馆站换乘(地铁4号线)--2站—西直门站换乘(地铁13号线)--5站—西二旗站换乘(地铁昌平线)--6站—南邵站(C2东南出口)换乘(昌11路)--12站—邓庄站(换乘879路)--6站—八达岭长城站,票价14元。

天坛公园

1、北京西站(地铁7号线)--8站—磁器口站换乘(地铁5号线)--1站—天坛东门站,票价4元。

2、北京西站(运通102路)--14站—天坛南门站,票价3元。

北海公园 什刹海 恭王府 鼓楼

1、北京西站(地铁9号线)--3站—白石桥南站换乘(地铁6号线)--4站—北海北站,票价4元。

2、北京西站(3路)--17站—北海北门站,票价2元。

圆明园

1、北京西站(地铁9号线)--4站—国家图书馆站换乘(地铁4号线)--6站—圆明园站,票价5元。

2、北京西站(特18路)--21站—圆明园南门站,票价3元。

南锣鼓巷

1、北京西站(地铁9号线)--3站—白石桥南站换乘(地铁6号线)--5站—南锣鼓巷站,票价4元。

2、北京西站(3路)--19站—南锣鼓巷站,票价3元。

王府井

1、北京西站(地铁9号线)--1站—军事博物馆站换乘(地铁1号线)--7站—王府井站,票价4元。

2、北京西站(特2路或9路或夜5路)--7站—台基场路口西站,票价2元。

前门大街 大栅栏

1、北京西站(地铁7号线)--6站—珠市口站,票价4元。

2、北京西站(特2路或9路673路或夜5路)--6站—前门东站,票价2元。

雍和宫 国子监 孔庙

1、北京西站(地铁9号线)--4站—国家图书馆站换乘(地铁4号线)--2站—西直门站换乘(地铁2号线)--4站—雍和宫站(D西南出口),票价5元。

2、北京西站(特2路)--15站—雍和宫桥东站,票价4元。

798艺术区

1、北京西站(地铁9号线)--3站—白石桥南站换乘(地铁6号线)--10站—金台路站换乘(地铁14号线)--3站—将台站—将台路口北站换乘(946路)--2站—王爷坟站,票价8元。

2、北京西站(673路)--13站—呼家楼北站换乘(405站或402站)--11站--王爷坟站,票价5元。

十三陵

1、北京西站(地铁9号线)--4站—国家图书馆站换乘(地铁4号线)--2站—西直门站换乘(地铁13号线)--5站—西二旗站换乘(地铁昌平线)--6站—南邵站(C2东南出口)换乘(昌67路)--21站—大宫门站,票价10元。

2、北京西站(特13路或夜36路)--8站—德胜门站换乘(872路)--7站—大宫门站,票价11元。

动物园 北京海洋馆 北京天文馆

1、北京西站(地铁9号线)--4站—国家图书馆站换乘(地铁6号线)--1站—动物园站,票价4元。

2、北京西站(特19路)--11站—动物园站,票价2元。

鸟巢

1、北京西站(地铁9号线)--4站—国家图书馆站换乘(地铁6号线)--1站—动物园站,票价4元。

2、北京西站(特19路)--11站—动物园站,票价2元。

香山 北京植物园

1、北京西站(地铁9号线)--4站—国家图书馆站(B东北出口)换乘(563路)--27站—香山站,票价7元。

2、北京西站(40路)--6站—西钓鱼台站换乘(698路)--14站—香山站,票价6元。

八大处

1、北京西站(地铁9号线)--1站—军事博物馆站换乘(地铁1号线)--8站—苹果园站(B西北出口)--地铁苹果园站北门(换乘972路)--11站—八大处公园站,票价7元。

2、北京西站(663路)--8站—焦家坟路口南站换乘(598路)--18站—八大处站,票价4元。

地坛公园

1、北京西站(地铁9号线)--4站—国家图书馆站换乘(地铁4号线)--2站—西直门站—4站—雍和宫站,票价5元。

2、北京西站(特2路)--15站—雍和宫桥东站,票价4元。

日坛公园

1、北京西站(地铁9号线)--1站—军事博物馆站换乘(地铁1号线)--9站—建国门站(B东北出口),票价4元。

2、北京西站(9路或673路)--10站—日坛路站,票价3元。

月坛公园

1、北京西站(地铁9号线)--2站—白堆子站(C东南出口)--白堆子东站换乘(56路)--5站—月坛公园站,票价5元。

2、北京西站(3路)--8站—月坛公园站,票价2元。

卢沟桥

1、北京西站(地铁9号线)--3站—七里庄站(C东南出口)换乘(458路或896路)--10站—杜家坎站,票价5元。

2、北京西站(661路)--6站—杜家坎站,票价3元。

潭柘寺

1、北京西站(地铁9号线)--1站—军 事博物馆站换乘(地铁1号线)--8站—苹果园站(D东南出口)换乘(931路)--29站—潭柘寺站,票价10元。

2、北京西站(663路)--4站—连玉桥西站换乘(890路)--6站—石门营站换乘(931路)--10站—潭柘寺站,票价8元。

首都博物馆 白云观

1、北京西站(地铁9号线)--1站—军事博物馆站换乘(地铁1号线)--1站—木樨地站(C1东南出口),票价3元。

2、北京西站(840路或843路或845路或夜14路)--2站—白云路站,票价2元。

红螺寺

1、北京西站(地铁9号线)--3站—白石桥南站换乘(地铁6号线)--5站—南锣鼓巷站换乘(地铁8号线)--6站—奥林匹克公园站换乘(地铁15号线)--10站—后沙峪站换乘(867路)--38站—红螺寺站,票价15元。

2、北京西站(3路)--30站—东外斜街站—左家庄换乘(867路)--46站—红螺寺站,票价16元。

龙庆峡

1、北京西站(地铁9号线)--4站—国家图书馆站换乘(地铁4号线)--2站—西直门站换乘(地铁2号线)--1站—积水潭站(B东南出口)--德胜门站(919路)--7站—延庆东关换乘(920路)--12站—龙庆峡站,票价20元。

2、北京西站(特13路或夜36路)--8站—德胜门站换乘(919路)--7站—延庆东关站换乘(920路)--12站—龙庆峡站,票价19元。

中国科技馆

1、北京西站(地铁9号线)--3站—白石桥南站换乘(地铁6号线)--5站—南锣鼓巷换乘(地铁8号线)--7站—森林公园南门站(D西南出口),票价5元。

2、北京西站(特13路或夜14路)--14站—北沙滩桥东站换乘(484路或运通110路或379路)--3站—洼里南口站,票价6元。

司马台长城

1、北京西站(地铁9号线)--3站—白石桥南站换乘(地铁6号线)--5站—南锣鼓巷换乘(地铁8号线)--6站—奥林匹克公园站换乘(地铁15号线)--14站—棒伯站(C2东南出口)换乘(970站)--28站—密云汽车站换乘(密52路或密37路或密50路)--18站—马场站,票价26元。

2、北京西站(特2路)--14站—东直门北站—东直门枢纽站换乘(980路)--6站—密云西大桥站换乘(密21路)--15站—松树峪站—7站—马场站,票价28元。

戒台寺

1、北京西站(地铁9号线)--1站—军事博物馆站换乘(地铁1号线)--8站—苹果园站(B西北出口)换乘(948路)--16站—戒台寺站,票价10元。

2、北京西站(663路)--4站—连玉桥西站换乘(890路)--6站—石门营站换乘(948路)--3站—戒台寺站,票价7元。

雁栖湖(APEC会址)

1、北京西站(地铁9号线)--3站—白石桥南站换乘(地铁6号线)--5站—南锣鼓巷站换乘(地铁8号线)--6站—奥林匹克公园站换乘(地铁15号线)--10站—后沙峪站换乘(936路)--37站—雁栖湖站,票价15元。

2、北京西站(特2路)--14站—东直门北站—东直门外站换乘(936路)--46站—雁栖湖站,票价16元。

航空博物馆

1、北京西站(地铁9号线)--3站—白石桥南站换乘(地铁6号线)--6站—东四站换乘(地铁5号线)--14站—天通苑北站换乘(643路)--15站—航空博物馆站,票价9元。

2、北京西站(特13路)--11站—祁家豁子站换乘(919路或670路)--2站—沙河站换乘(945路)--10站—航空博物馆站,票价10元。

欢乐谷

1、北京西站(地铁7号线)--16站—欢乐谷景区站,票价5元。

2、北京西站—莲花池站(6路)--16站—法华寺站换乘(41路)--13站—厚俸桥南站,票价4元。

石景山游乐园

1、北京西站(地铁9号线)--1站—军 事博物馆站换乘(地铁1号线)--6站—八角游乐园站(B南出口),票价4元。

2、北京西站(663路)--16站—八角南路东口站,票价3元。

潘家园旧货市场 首都图书馆

1、北京西站(地铁9号线)--2站—六里桥站换乘(地铁10号线)--15站—潘家园站,票价5元。

2、北京西站(特2路)--10站—北京站口东站换乘(99路)--7站—潘家园桥站,票价4元。

中国美术馆

1、北京西站(地铁9号线)--3站—白石桥南站换乘(地铁6号线)--6站—东四站(E西北出口),票价4元。

2、北京西站(9路)--10站—正义路站换乘(特11路)--4站—美术馆北站,票价4元。

国家图书馆

1、北京西站(地铁9号线)--4站—国家图书馆站,票价3元。

2、北京西站(695路)--6站—国家图书馆站,票价2元。

法源寺 牛街

1、北京西站(地铁7号线)--4站—菜市口站(D西南出口),票价3元。

2、北京西站(特14路)--7站—南横街站,票价2元。

郑焦铁路线按双线客运专线建设,预计投资97.6亿元,按照省部级合作协议,河南省政府和铁道部各出资50%,河南省投资部分省政府出资30%,地市出资70%。投入使用后,郑州到焦作间的距离将由现在的铁路运行2小时缩短为40分钟。

城际铁路作为一种高效、快捷、节能、环保的新型交通运输方式,将为打造以郑州为中心的中原城市群,促进中原区域快速发展提供有力的支撑,对实施中部经济战略,促进该区域协调发展,形成地区经济发展的重要增长极,带动中原崛起具有重要的意义。

2015年6月26日,郑州至焦作城际铁路开通运营。

路线规划

郑焦铁路自郑州枢纽南阳寨站引出,在郑州东南接京广铁路并行,向北沿京广铁路通道跨黄河,经武陟站、修武西站至河南西北重镇焦作市。云台山支线在修武西站向北跨大沙河及新月铁路,在新乡市辉县张屯煤矿东端折向西,西北跨南水北调工程后至云台山景区。郑焦线全长78km,其中新建线路长70km,利用既有京广铁路8km,设计时速250km/h,全程预计只需半小时。

郑州段

自南阳寨站出站后新建线路与京广线并行向北,在京广线黄河桥西侧跨越黄河,并在郑州站至南阳寨站利用既有京广线联通郑州站。

焦作段

北起焦作火车站,南至黄河大桥,全长54公里,穿越焦作市解放区、山阳区、马村区、修武县、武陟县。

云台山支线

云台山支线段,全长36.632公里,投资21亿。是连接焦作与云台山景区的旅游铁路专线,时速160公里每小时。山西省省长李小鹏,省委常委、常务副省长高建民,中国铁路总公司副总经理卢春房出席了开工仪式。线路北起山西省太原市,向南依次经晋中市、长治市、晋城市三个地级市,穿越太行山后接轨于河南省焦作市郑焦城际铁路焦作站,线路全长358.761km,其中山西省境内线路长度为325.35km,河南省内线路长度33.411km,工程投资预估算总额为431.3亿元,建设工期四年半,铁路等级为高速铁路有砟重轨,正线数目为双线,设计行车速度为250公里/小时,设计运输能力为4000万人/年。

设置站点

郑焦铁路总共设南阳寨、黄河景区、武陟、修武西、焦作5站,并在郑州站至南阳寨站利用既有京广线联通郑州站。其中云台山支线,全线设修武西、吴村、云台山3个车站

焦作站

焦作火车站为郑焦铁路北端起点,建于1965年,位于焦作解放区站前路,隶属郑州铁路局焦作车务段管辖,按技术性质为中间站,按业务性质为二等站。

焦作火车站位于新焦线(新乡-月山)、郑焦铁路(南阳寨-焦作)上,距离新乡站63公里、离月山站16公里,距离南阳寨站70公里。

焦作站西接焦柳线月山站,东连京广线新乡站,北接太焦线晋城站,南连陇海线郑州站。2015年随着郑焦铁路的通车,焦作正式步入城铁时代。

焦作站东接京广,南接京广、陇海,太焦、焦柳铁路贯穿南北,新月铁路横跨东西,铁路交通较为发达,是晋煤外运的主要通道。每天到站客运列车55趟次,年运送旅客5000万余人次。

2015年5月21日,郑焦铁路按图试运行9天、安全运行108趟。当天上午,100名媒体记者以及通过郑州铁路局官方微博、微信征集的100余名大学生情侣和热心网友作为首批试乘者体验郑焦铁路。按图运行就是按照时刻表上所有车次全部开行,根据试验要求,按图试运全程不载客,只有沿途站点客运人员出勤上岗,按正式开通标准做好各项服务。

武陟站

武陟站,即武陟高铁站(武陟东),2013年动工,2015年6月26号正式开通运行,位于河南省焦作市武陟县城东部,朝阳二路与河朔大道(东四环)交叉口向东300米路南,武陟一中南门向东500米处,产业集聚区与木栾新区(规划建设中)之间,隶属郑州铁路局焦作车务段管辖。

武陟站为郑焦铁路中间站,距离南阳寨站36公里,距离焦作站34公里。(距离郑州站44公里)。

武陟火车站位于武陟产业集聚区中心偏北位置,中心里程为DK43+950,工程总面积约17609.57㎡。站房采用主门东向设计,建筑面积2999.57㎡,层高12.25m。车场设计按2台夹2线布置,设450m×8m×1.25m侧式站台东西共2座,8m宽旅客地下通道一条,站台面积7305㎡,雨棚面积7305㎡。站前广场南侧规划建设商业区和长途客运站,北侧规划建设商业区和公交枢纽站。

南阳寨站

南阳寨站,站址在河南省郑州市惠济区老鸦陈乡王砦村,邮政编码450045,建于1919年。为京广线中间站和郑焦铁路起始站。离北京西站680公里,离广州站1614公里(京广线);离焦作站70公里(郑焦铁路)。隶属郑州铁路局郑州北站管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降。货运:办理整车货物发到。

建设背景

焦作是中原城市群少数几个与郑州没有直达铁道连接且距离最近的城市。由焦作绕道新乡至郑州铁路里程143公里,行车时间为2小时左右,而开通郑焦城际铁路后,车程可以缩短一半以上,行车时间可以缩短到半个小时以内。

焦作曾组织专家对郑焦城际铁路可行性作了

初步论证。专家认为,项目十分可行,主要体现在:

1、客源

有充足的客源保障。初步预测,项目建成后,到2020年,乘客可达1086万人次;2030年,乘客可达1480万人次。

2、投资

项目投资额较少,投资97亿元。

3、效益

潜在效益大。项目建成后,焦作和晋东南市民可充分享用郑州机场、体育、文化、医疗、商业等基础设施,使郑州这些基础设施的利用效率也大大提高。

4、速度

郑焦区际铁路行车时速为250km/h。

建设意义

郑焦城际铁路,是2009年河南省政府和铁道部的合作项目,按照省部级合作协议,河南省政府和铁道部各出资50%,河南省投资部分省政府出资30%,地市出资70%,按双线客运专线建设,时速为200公里,预计投资97.6亿元,预计2013年底建成并投入使用,届时,郑州到焦作间的距离将由现在的铁路运行2小时缩短为40分钟。

郑焦城际铁路为河南省开工的第一条城际铁路,它的建设在中原大地上拉开了城际铁路建设高潮的大幕。

郑焦城际铁路焦作段工程建成后,从焦作乘火车到郑州只需要25分钟。同时,还将沟通焦作市与京广线和新月、太焦、焦柳线,通过郑州站与郑西客运专线的连接,对于加强郑州、焦作两地紧密联系,促进区域经济发展,开发沿线旅游资源,加强焦作与中原城市群城际交流,加速人口和产业聚集具有重要意义。

建成并投入使用后沿线将设黄河景区站,武陟站和修武西站,未来的焦作到云台山支线和焦作到晋城支线建成后,市民可从郑州火车站乘车直接到云台山和山西的晋城,对于加强两省间和三个城市间的文化交流及经济建设将发挥积极作用。

建成开通后,届时从郑州到焦作只需不到1小时车程,郑州火车站至焦作火车站全程最短37分钟;郑州火车站至焦作云台山50分钟可到达。

正式通车

2015年6月26日,郑州至焦作铁路开通运营,郑州至焦作的运行时间由原来的2个多小时缩短至约40分钟。

郑焦铁路位于河南省西北部,自郑州站引出,向北过黄河后,经武陟县、修武县,接入既有铁路新月线焦作站。线路全长78公里,设郑州、南阳寨、黄河景区、武陟、修武西、焦作6个车站,设计行车时速250公里/时,初期运营时速200公里/时。

郑焦铁路于2010年开工建设,2015年3月开始联调联试。运营初期,将安排开行C字头动车组列车6对。

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