扎实做好乌鲁木齐至精河铁路复线征地拆迁工作

（2006年5月13日）

一、高度统一认识

要把思想统一到自治区与铁道部就我区铁路建设的战略部署上来，认真落实自治区和铁道部就我区铁路建设的框架协议精神。“十一五”期间将迎来我区铁路建设史上的又一个高潮，将有五条铁路新线、复线动工修建。修建这些铁路的最终目的是加快自治区经济发展，加强社会稳定，造福各族人民。就乌鲁木齐至精河铁路而言，铁路运能的扩大，将为天山北坡经济带的腾飞带来巨大而深远的影响。

二、切实加强宣传

铁路建设用地需求和被征地群众生产生活的需要是一对矛盾体，要解决好这个矛盾，首先要做好群众的思想工作。各相关地（州、市）、县（市），兵团师、团场要做好对乌鲁木齐至精河铁路复线建设重要意义的宣传，将群众的思想认识统一到自治区党委、自治区人民政府关于铁路建设的战略部署上来。

三、扎实开展工作

铁路建设时间紧、任务重，自治区铁路建设征地拆迁领导小组要制订具体的工作计划，统筹安排，倒排时间。各级领导要按照工作计划，亲自到一线指导、督促、落实好各项具体的工作，保证在铁路建设开始前提供用地。

四、加强组织协调

各地州市、兵团相关单位要成立由分管领导负责的协调领导机构，加强对铁路征地拆迁工作的组织和协调，发现问题及时解决或上报沟通。要尽快将机构成立情况报自治区铁路建设协调领导小组办公室。

五、加快征地进度

自治区铁路建设征地拆迁领导小组办公室要组织自治区征地事务中心、国土资源规划研究院和有关地（州、市）、县（市）国土资源局抓紧开展铁路征地拆迁调查和建设用地勘界工作，并在5月底前完成。已经完成征地调查的地段，各相关县（市）人民政府要尽快发布征地公告，防止抢栽、抢种、突击建房。已经明确需要搬迁的农户，县（市）国土资源部门要尽快划定新的宅基地，加快搬迁农户的房屋建设，保证及时为铁路建设供地。

六、做好征地调查

尤其要做好权属、地类、用途、面积等各项内容的确认，切实做好征地调查工作，确保农牧民补偿安置及时、准确到位。要认真解决好原北疆铁路用地范围的界定工作，明确铁路复线的征地范围，确保用地单位和被征迁单位的合法权益不受侵害。

七、其他工作要求

一是征地拆迁工作要依法、依政策、按程序进行。要认真执行建设用地管理的相关法律法规和规定，贯彻落实好自治区的安排部署，依法开展铁路征地拆迁工作。铁路征地的补偿标准要严格按照自治区人民政府《精伊霍铁路建设补偿规定》执行，特殊问题特殊解决。二是县（市）及新疆生产建设兵团国土资源部门要及时做好基本农田的补充划定工作，按照“占一补一”的原则，做到耕地占补平衡，基本农田保护率不降低。占补平衡所需耕地由各县（市）自行补充，在建设用地上报时，各地要出具承诺函。三是要按照货币安置和调整土地相结合的原则，多途径、多方式解决好被征地农牧民、团场职工的安置问题。对被征地单位和群众的补偿安置费用，要按照征地包干协议的要求，在规定时间内及时拨付到位，不得截留、挪用。四是建设单位要尽快确定临时用地范围。工程取土范围和开采沙石料的范围，要及时报县（市）国土资源部门批准，严禁未批先用。经过批准的直接用于工程建设的沙石粘土，相关费用的收取按自治区有关规定执行。

（在乌鲁木齐至精河铁路复线征迁工作会议上的总结讲话摘要）

乌鲁木齐到精河列车共3趟　距离381公里

列车时刻及票价查询

车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价

K9789 乌鲁木齐 - 精河 22:54 - 05:07 6小时13分 硬座 63 硬卧下 118

5815 乌鲁木齐 - 精河 21:10 - 03:18 6小时8分 硬座 55 硬卧下 110

5801 乌鲁木齐 - 精河 23:08 - 07:35 8小时27分 硬座 55 硬卧下 110

新疆，是许多人想去的地方，去新疆 旅游 最好的方式是坐高铁去，一路上能看到大西北的美景。现在去新疆有两条铁路，从甘肃兰州出发，一条是客运一条是货运，两条线路所走的地点大部分是相同的，客运线路是属于高铁线路，去新疆快多了。

以前去新疆只有一条铁路，那就是兰新铁路，这条铁路建于上世纪五六十年代，从兰州直达新疆阿拉山口市，全长2423公里，在兰新铁路建成后的30多年里，兰新铁路是内地进入新疆的唯一铁路线，它也结束了新疆没有铁路的 历史 。

当时的兰新铁路从兰州出发，途经武威、金昌、张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、石河子、奎屯、博乐最终到达口岸城市阿拉山口。这条铁路从兰州到精河是双线电气化铁路，精河至阿拉山口段为单线电气化铁路，最高时速为140公里，既运人也运货。

2014年，兰新铁路第二双线开通，这是一条高速铁路，从兰州到乌鲁木齐，全线长1775.7公里，设计时速250公里，走向与兰新铁路老线有点不同。它是从兰州出发，途经青海的海东、西宁，再进入甘肃境内张掖、酒泉、嘉峪关到新疆，从兰州乘火车前往乌鲁木齐只需8个小时就到了。

兰新铁路二线通车后，主要是客运为主，有D字头列车，还有直达特快列车、特快列车和普通快速列车，而原来的兰新铁路以货运为主，为新疆煤炭资源开发和外运提供强大的运力支撑。

兰新铁路二线从兰州经西宁进入祁连山北麓的河西走廊，经张掖、酒泉出长城西端的嘉峪关，过玉门、疏勒河，西跨红柳河进入新疆境内，沿天山南麓过哈密、鄯善、吐鲁番到乌鲁木齐，这条高铁线路为沿线城市的 旅游 注入强劲动力。

兰新铁路所经过的河西走廊，包括张掖、武威、酒泉和玉门等广大地区，一直到新疆境内，沿线有草原、花海、雪山、戈壁沙滩、雅丹地貌、古城等等，是集中国自然地理和人文地理之大成的 旅游 铁路，堪称为中国最美的高铁线路之一。

一趟高铁看遍甘肃、青海、新疆三省风光，也只有兰新高铁做到了。2000多年前，古人从西安出发，沿着丝绸之路到达新疆、中亚、西亚地区，今天的你，完全可以坐兰新高铁，体验一次现代化的“丝绸之路”，相信会对你的人生有大蜕变。

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