2、都江堰--映秀：50km 从都江堰开始一路上坡，大概20多km，经过3个隧道，一路上货车非常多，须注意安全。最后一个隧道过完后开始下坡十几km，之后4km缓上坡后到达映秀。 住：邮电招待所，10元/人，条件不太好，公共浴室和洗手间.
3、映秀--卧龙：50km左右 前20km由于修路，路况不好，沙石路面，后30km为柏油路面，基本上缓上坡。30km处有一个小镇，可在镇上吃午饭。 住：卧龙有很多饭店的二楼都有住宿，一般10-15元/人，条件都不是很好。
4、卧龙--邓生保护站：40km 水泥路面和柏油路面，途中可观赏银龙峡谷，一路基本上是又长又缓的上坡。在36km处，有一阿甘牛肉店，有面条炒饭，还有无数骨灰级驴友留言的留言本，可住宿。往前4km是邓生保护站，无饭店也无住宿的地方。如果当天不翻八郎山，可在阿甘牛肉店吃饭住宿。 住：阿甘牛肉店，10元/人，无洗澡。
5、邓生--日隆76km，八郎山海拔4523米： 从邓生开始就上八郎山了，到垭口是36km，在20km处有一加水处，可在此买方便面，有开水，这里只是破旧的两间房，不可住宿。往上继续走10km，有一石碑，千万别以为这是垭口，这里离垭口还有整整6km。从垭口下山30km左右，一路下到日隆，下山途中经过猫鼻梁观景台，可再次观看四姑娘山峰。住：阳光熠青年客栈，干净整洁，被子很软，有热水洗澡，老板也是户外爱好者，可和他了解一些当地的旅游信息，25元/人。著名的陆三哥家也在附近，登山爱好者可去他家看看，缅怀一下已逝者。
6、日隆--小金 55km，小金--丹巴63km柏油路，百分之九十的路都是下坡，沿途风景很美，小桥流水人家，尤其是藏居前的野花开得很漂亮，沿途经过夹金山。途中可在小金吃中饭。 住：扎西卓康旅店，过了大桥后往右走500米，加油站斜对面，老板也是户外爱好者，看到我们骑车过来，双人间只收我们30元/间，内设洗手间、电视，24小时热水。丹巴的藏寨、雕楼值得一看。吃饭可在他家对面的一个在二楼的饭馆里解决。另外，特别要提的是在步行街的入口（靠近医院）有一家小店早上卖的酸菜鲜肉包子味道实在太棒了。
7、丹巴--惠远寺90km，惠远寺--八美9km，翻越海拔4000米左右疙瘩梁子： 柏油路，以60km的缓上坡，10km上山路，20多km下坡。64km处有温泉，在小河的对面，有木头搭的桥过去。从温泉往前2km，可观看到亚拉神山。在此处有一公路指示牌标明距离惠远寺还有10km，实际上应该有至少20km。惠远寺在过了垭口下坡十几km处的路右手边的一条岔路进去，进去约3km。惠远寺到八美段全程下坡。 住：当晚可住惠远寺，第二天参观鼎鼎有名的寺庙，有兴趣的还可以去参观一下活佛捐助的小学，可以和孩子们多沟通沟通，你会深刻体会到孩子
们的天真和坦诚。
8、八美--道孚78km，松林口海拔3956米： 柏油路，基本上为平路，42km处是龙灯草原，沿路没有饭店，可去路边木屋的藏民家做饭，46km处为垭口，从垭口下山大概有8km左右的搓板路，震得手麻，一定要控制速度。之后一路柏油路下坡直达道孚。沿途的道孚民居非常有特点，色彩鲜艳浓烈。 住：阿日布藏民居，三人间20元/人，很干净，有热水澡。主人叫洛桑曲登，在县文化局工作，对藏族文化深有研究，有兴趣深入了解藏族文化的可和他探讨一二。吃饭可到斜对面的勿忘我川菜馆，菜做得很地道，也很卫生，就是价格比其他的店要贵一点点。
9、道孚--炉霍76km： 柏油路，起伏路面，基本以平路为主，没有太多的海拔上升，49km处有一个温泉山庄，进去800米左右有餐厅吃饭。 住：卡萨饭店，在团结路上，见到石碑后往右手走就是团结路，三人间20元/人，条件不错，有热水、带卫生间，属于当地性价比比较高的宾馆了。炉霍感觉比较乱，很多僧人会向你伸手掏钱，出门要注意安全。
10、炉霍--甘孜 106km，罗锅梁子海拔3962米： 前面53km基本为起伏路面，53km处是朱倭乡，可在此吃中饭，有住宿，出了朱倭乡开始爬坡，76km处是垭口，15km下坡后，还有15km的平路才到甘孜。 住：河东路上的惠丰住宿部，就在一条河的边上，20元/人，带卫生间，但没有热水洗澡，条件一般，老板人还不错。如在甘孜需要修车的话，可到邮局附近200米的地方有一停车大院，找胡师傅。
11、甘孜--马尼干戈90km，无名山口海拔4000米： 柏油路面，前35km为起伏路面，之后开始爬坡，垭口大概在50km处，下坡十几公里，之后又有几段大幅度的爬坡。 住：马尼干戈住宿部，讲价后15元/人，条件很差，没电没水，地板很脏，但别无选择。吃饭可在一楼吃，味道不错，尤其米饭居然是钵子饭，很香，我们平均每个人叠了4碗。
12、马尼干戈--德格 118km，翻越雀儿山海拔5050： 从马尼干戈--新路海12km，柏油路，新路海门票20元/任，有功略说有小路进去，不过得趟水过河。新路海--3道班13km（3道班海拔4100米），柏油路，缓坡爬升。3道班--4道班10km（4道班海拔4500米），沙石路面，缓坡爬升。4道班--雀儿山8km，盘旋山路，从垭口下来30km左右的下坡，之后还有30多公路的起伏路面才到德格。 建议：此段路可分两天完成，第一天路过新路海，可在新路海玩玩，然后再骑车到3道班或4道班住下，道班只有一间空房，没有床、被子，建议住在3道班，海拔低会暖和些。第二天翻过雀儿山，直奔德格。 住：绒布额扎宾馆，三人间20元/人，还算干净，公共卫生间，洗澡另交钱5元/人，条件比德格宾馆要好。可参观德格印经院，门票25元/人，上午只能参观到11：30，下午2：00开门。
13、德格--江达 115km，翻矮拉山4245米： 从德格出来26km处是金沙江桥，此后进入四川和西藏的交界处，36km处有一个小镇，可住宿，有小卖部。过了这个小镇后开始爬坡上山，垭口在61km处，之后是25km左右的下坡，这段下坡后的30多公里路基本上是平路加缓上坡。下坡时要小心一些小孩追着你的车子，顺手拿走你的东西。105km处有一东坡饭店可住宿吃饭，东坡饭店往前几百米还有水电招待所。 住：东坡饭店10元/人，除了床之外什么也没有。如能赶到江达可住交通饭店，4人间20元/人，有电视，公共卫生间，不可洗澡。在邮局对面有一个写着罐罐鸡招牌的小店，可尝尝他家的罐罐鸡和火锅粉，味道不错。
14、江达--妥坝126km，翻雪集拉山4240米，宋拉夷山4481米：从江达出来基本上是平坡，柏油路面，32km处后开始上坡，由于全线修路，路很烂，43km处是雪集拉山垭口，13公里下坡后到达青尼洞（56km处），可在此处吃饭，有住宿的地方。从青尼洞出来大概有40公里的缓上坡，到达宋拉夷山脚下，5公里陡坡后到达垭口，下坡26km到达妥坝。 住：妥坝住的条件很差，只有两三家住宿的地方，都很脏，我们住在川味饭店，10元/人，早餐可在店里吃面条，5元/碗.
15、妥坝--昌都：120km 柏油路面，路况非常好，一路以下坡为主，但基本上是缓下坡，其中还有几段较长的爬坡路段。沿途风景不错，基本在峡谷中穿行。 住：聚胜街84号刘鑫招待所，就在农业银行大厦对面，三人间15元/人，公共卫生间，有热水可洗澡，还可借老板洗衣机洗衣。电话4826229
16、昌都--吉塘镇 68km，年拉山3465米： 柏油路，从昌都出来基本上沿河而下，一路缓下坡加平路，49km后开始爬坡上升，57km处是垭口（即214国道1274公里碑处），下坡路7km后到达吉塘镇（214国道1281公里碑处）。 住：吉祥宾馆，10元/人，较干净，公共厕所，不可洗澡。
17、吉塘镇--邦达机场66km，邦达机场--邦达44km，翻浪拉山4572米： 柏油路，一出吉塘镇便是一个大大的下坡，之后便开始一路上升翻浪拉山，垭口距离吉塘镇31km（214国道1412公里碑处），翻过垭口后并没下坡，依然是缓上坡6km后到达另一个悬挂经幡的垭口，然后大概有6km左右的下坡，这段下坡过后便是无止尽的缓爬坡。66km处是邦达机场，此地可住宿。 邦达机场距离邦达还有44km，由于这一段依然是在4000多米的高海拔上行驶，加上地势广阔，风非常的大，一路基本上是顶风骑行，路况很好，可都是缓上坡，这44km我们整整骑了4个小时。邦达在214国道的1490公里碑处。 建议：从昌都到邦达这一段路一般来说需要两天完成，一种是像我们这样安排，第一天到吉塘镇，第二天到邦达，这样安排的理由是，昌都是西藏的第二大地区，比较繁华，可在此逗留个半天，顺便补充一下物质，可中午出发，下午5点钟就可以赶到吉塘镇。还有一种安排是第一天直接翻过年拉山和浪拉山到达邦达机场，第二日天从机场到邦达。 住：背包客旅店，20元/人，可洗澡，公共厕所。吃饭就在背包客解决了。
18、邦达--怒江桥60km，怒江桥--八宿40km，翻业拉山4618米，下怒江七十二道拐： 从邦达出来就开始翻山，山倒不难翻，到垭口13km（318国道3696公里碑处），柏油路面。从垭口下来便是较为危险的怒江72道拐路况很差，搓板路，快到江底的时候那一段路全是大大小小的石头，很难骑，这段路需要异常小心，控制速度。总共是47km的下坡路，一直要下到怒江桥。 沿路没有吃饭的地方，需要自备干粮，过了怒江桥后可在旁边的一个山洞里吃些干粮，从怒江桥出来后大概还有14km的沙石路，过了便是柏油路，一路缓上坡到八宿。 住：气象局招待所，20元/人，条件还不错，有电视、独立卫生间，可洗热水澡。八宿的治安很好，在这里居然还看到了110值夜班
19、八宿--然乌 95km，翻安久拉山4618米： 柏油路，72km上坡，前面60多公里基本上都是些长长的坡，最后的盘山路大概8km左右，垭口在3 18国道3858公里碑处。下坡22公里，到然乌是3880公里处。从八宿出来40km处左右有一小镇，可在此解决午餐。 住：民政招待所，20元/人，小木屋，带电视、可洗澡。在然乌湖边还有一些木屋也可以住。
20、然乌--松宗92km，松宗--波密42km： 这段路基本上都是缓下坡加平路，前20km路况不错，非常平坦，进入峡谷后开始了名副其实的搓板路，这段路大概有35km，之后又是柏油路。61km处有一兵站，可提供食宿。90km处是松宗镇，新援建的一个小镇，有食宿。松宗到波密基本是下坡，柏油路面，风景非常好，两边都是参天大树，就像走在国家森林公园一般。 住：在松宗可住盔山甲招待所，15元/人。在波密可住干警招待
所，三人间20元/人，带电视，可洗澡，公共卫生间。
21、波密--通麦 93km，柏油路，路况非常好，起伏路，有上有下，主要还是下坡，中
途有吃饭的地方。 住：交通宾馆，20元/人。
22、通麦--排龙18km，排龙--鲁朗60km： 从通麦出来过一个大大的吊桥后便进入到
通麦天险，路烂、有几个坡度很大，还有些路段全是沙子，根本骑不动，只有下来推，18km处是排龙。由此处可以进入到扎曲村，观赏雅鲁藏布江大拐弯，进去需要一天的时间，出来一天，据说路很不好走，每人还必须每天交纳80元管理费，可在当地请向导带路。 排龙到鲁朗60km全是上坡路，从排龙出来后大概有15km左右的沙石路，之后全是柏油路。鲁朗的风景很有瑞士风光的特点。 住：排龙可住内江饭店，老板人很老实，5元/人，住宿条件很不好，还要小心跳蚤。鲁朗的石锅非常有名，想fb的话可要一个石锅鸡，非常滋补，不过价钱也不便宜，80元/锅。
23、鲁朗--八一 70km，翻色季拉山4700米： 鲁朗一出来便开始爬坡，到垭口23km，柏油路面，在垭口可观赏到最美的山峰南迦巴瓦峰，下山30km到林芝，之后17km的起伏路面到八一。 住：八一住教育宾馆，20-30元/人，豪华套间，有热水、独立卫生间、大电视，绝对超值。
24、八一--工布江达：130km 柏油路，平路加缓上坡，60km处有一百巴镇（318国道4360公里石碑处），可在此吃中饭。 住：银鹰旅社，20元/人，不可洗澡。
25、工布江达--松多：96km 柏油路，依旧是缓上坡，40km处是金达镇，60km处是新兴镇，两地均有餐馆。最后20km上坡较多。 住：松多只是个长途货车休整地，两边全是餐馆，能住宿的只有两家，不过都很脏。可以到松多道班借宿，免费还干净，班长姓杨，住过之后第二天请帮忙收拾干净，不要过于麻烦他们。
26、松多--墨竹工卡82km，翻米拉山5080米： 柏油路，从松多出来便开始爬坡，8km缓坡，15km陡坡，垭口在23km处，大概有30多km的下坡，之后是缓下坡加平路，下坡十几公里后有一个温泉山庄，可吃饭。垭口到墨竹工卡60km。 住：这里有很多住的地方。如果下午4：30之前能赶到这里，建议直接骑到拉萨。
18、邦达--怒江桥60km，怒江桥--八宿40km，翻业拉山4618米，下怒江七十二道拐： 从邦达出来就开始翻山，山倒不难翻，到垭口13km（318国道3696公里碑处），柏油路面。从垭口下来便是较为危险的怒江72道拐路况很差，搓板路，快到江底的时候那一段路全是大大小小的石头，很难骑，这段路需要异常小心，控制速度。总共是47km的下坡路，一直要下到怒江桥。 沿路没有吃饭的地方，需要自备干粮，过了怒江桥后可在旁边的一个山洞里吃些干粮，从怒江桥出来后大概还有14km的沙石路，过了便是柏油路，一路缓上坡到八宿。 住：气象局招待所，20元/人，条件还不错，有电视、独立卫生间，可洗热水澡。八宿的治安很好，在这里居然还看到了110值夜班
19、八宿--然乌 95km，翻安久拉山4618米： 柏油路，72km上坡，前面60多公里基本上都是些长长的坡，最后的盘山路大概8km左右，垭口在3 18国道3858公里碑处。下坡22公里，到然乌是3880公里处。从八宿出来40km处左右有一小镇，可在此解决午餐。 住：民政招待所，20元/人，小木屋，带电视、可洗澡。在然乌湖边还有一些木屋也可以住。
20、然乌--松宗92km，松宗--波密42km： 这段路基本上都是缓下坡加平路，前20km路况不错，非常平坦，进入峡谷后开始了名副其实的搓板路，这段路大概有35km，之后又是柏油路。61km处有一兵站，可提供食宿。90km处是松宗镇，新援建的一个小镇，有食宿。松宗到波密基本是下坡，柏油路面，风景非常好，两边都是参天大树，就像走在国家森林公园一般。 住：在松宗可住盔山甲招待所，15元/人。在波密可住干警招待
所，三人间20元/人，带电视，可洗澡，公共卫生间。
21、波密--通麦 93km，柏油路，路况非常好，起伏路，有上有下，主要还是下坡，中
途有吃饭的地方。 住：交通宾馆，20元/人。
22、通麦--排龙18km，排龙--鲁朗60km： 从通麦出来过一个大大的吊桥后便进入到
通麦天险，路烂、有几个坡度很大，还有些路段全是沙子，根本骑不动，只有下来推，18km处是排龙。由此处可以进入到扎曲村，观赏雅鲁藏布江大拐弯，进去需要一天的时间，出来一天，据说路很不好走，每人还必须每天交纳80元管理费，可在当地请向导带路。 排龙到鲁朗60km全是上坡路，从排龙出来后大概有15km左右的沙石路，之后全是柏油路。鲁朗的风景很有瑞士风光的特点。 住：排龙可住内江饭店，老板人很老实，5元/人，住宿条件很不好，还要小心跳蚤。鲁朗的石锅非常有名，想fb的话可要一个石锅鸡，非常滋补，不过价钱也不便宜，80元/锅。
23、鲁朗--八一 70km，翻色季拉山4700米： 鲁朗一出来便开始爬坡，到垭口23km，柏油路面，在垭口可观赏到最美的山峰南迦巴瓦峰，下山30km到林芝，之后17km的起伏路面到八一。 住：八一住教育宾馆，20-30元/人，豪华套间，有热水、独立卫生间、大电视，绝对超值。
24、八一--工布江达：130km 柏油路，平路加缓上坡，60km处有一百巴镇（318国道4360公里石碑处），可在此吃中饭。 住：银鹰旅社，20元/人，不可洗澡。
25、工布江达--松多：96km 柏油路，依旧是缓上坡，40km处是金达镇，60km处是新兴镇，两地均有餐馆。最后20km上坡较多。 住：松多只是个长途货车休整地，两边全是餐馆，能住宿的只有两家，不过都很脏。可以到松多道班借宿，免费还干净，班长姓杨，住过之后第二天请帮忙收拾干净，不要过于麻烦他们。
26、松多--墨竹工卡82km，翻米拉山5080米： 柏油路，从松多出来便开始爬坡，8km缓坡，15km陡坡，垭口在23km处，大概有30多km的下坡，之后是缓下坡加平路，下坡十几公里后有一个温泉山庄，可吃饭。垭口到墨竹工卡60km。 住：这里有很多住的地方。如果下午4：30之前能赶到这里，建议直接骑到拉萨。
三进藏，一次滇藏线，两次川藏线，都没有走这条川藏北线，每次都错过了这一座历史悠久，文化底蕴深厚的古城-德格，让西行朝圣之旅总留下那么一点遗憾。
这一次，我们离开美丽的色达，沿着317国道一路西行，踏上了这条川藏北线，穿过甘孜县、马尼干戈、雀儿山和风景秀丽的一线天峡谷，终于来到了古城德格！
德格印经院收藏着70%以上的藏文化典册，被称作“雪山下的文化宝库”
怀着恭敬之心，我们在导游的讲解下，参观了古老的印经院。
为了防火保护经文刻板，印经院内没有电和油灯，工匠们借助窗户微弱的光线，从调墨、刻版，印刷到装订，全手工作业，传统工艺代代相传。在整个藏区，只要是德格印经院的经书，所有人都会心生敬畏！
这是散发着浓浓酥油味的经文刻板，酥油是为了保护这些刻着经文的刻板。据说最古老的一块经文刻板已有300多年历史了。
印经院藏族文化浓郁，每天都有无数前来朝拜的藏民和喇嘛，在印经院墙外沿着围墙转经。
转经的藏民们和喇嘛手持念珠，默默念诵着经文，发出非常细微的声音，像是合奏着一曲灵魂的乐章。
这里不是寺庙，人们虔诚，有信仰，在这里，心安…
师父，我们为什么要绕着印经院转圈圈？
这叫转经，和我们在五明佛学院转坛城一样的…
师父，那什么是转经？
转经是藏传佛教流传下来的古老的仪式，信众们顺时针沿着寺庙、佛塔行走祈祷或磕长头。转经就等同念经，可消灾避难累积功德哦！
师父，这样就可以消灾积福德了吗？
还需要有一颗善心，心存善念，行持善法，精进修行…
德格是康巴藏文化的核心区，拥有“康巴文化发祥地”和“格萨尔王故里”两大文化品牌。德格印经院是迄今中国最大的藏文印经院，素有“藏民族文化宝库”之称；南派藏医药发祥于德格；格萨尔王诞生地德格阿须草原；境内藏传佛教五大教派并存；藏区三大画派噶玛噶则画派绘画与风格独特的建筑和独特的民俗风情，还有新路海、卡松渡、多瀑沟等自然生态景观群。
德格印经院
德格印经院是素有“藏文化大百科全书”、“藏族地区璀璨的文化明珠”、“雪山下的宝库”盛名的德格印经院，全名“西藏文化宝藏德格印经院大法库吉祥多门”，又称“德格吉祥聚慧院”，始建于1729年，总占地面积约5000平方米，建筑占地面积近3000平方米，总建筑面积9000余平方米，坐落在德格县城（更庆镇）文化街，1996年由中华人民共和国国务院列为全国重点文物保护单位。
阿须草原
格萨尔王故里阿须草原位居德格县东北部，距离德格县城230千米，距离马尼干戈120千米，海拔4000米左右，连接竹庆、浪多等地，总面积达八万五千多公顷。
在阿须草原乃至整个德格，随处都有格萨尔王的印迹，并流传着许多格萨尔王脍炙人口的传奇故事。英雄史诗《格萨尔王传》就诞生在阿须草原这片土地上，并广为传唱。
卡松渡
雀儿山
德格县卡松渡自然生态旅游风景区，地处长江上游金沙江流域，距县城63千米。沿途可观赏四川、西藏相连的金沙江大桥。
该风景区以卡松渡乡为核心，总面积29764.1公顷，林业用地面积7609.5公顷（森林面积4535.7公顷，灌木林地面积3014.2公顷），非林地用地面积22154.6公顷，森林覆盖率15.24%。卡松渡与汪布顶、俄支、俄南三乡相连组成的沿江自然生态旅游风景区，总面积达到了323000公顷。
雀儿山-新路海
雀儿山藏名“措拉”，意为巨鸟羽翼。处于德格中部地区，把德格一分为二，东部为纯牧业地区，西部为金沙江沿岸的半农半牧区。也是德格县的分水岭，众多河流以山为界，呈梳状或树枝状分布，分别流入金沙江和雅砻江。雀儿山属沙鲁里山脉北段，地势呈西北-东南走向，是典型的冰川地貌，海拔5000米以上的山峰有30座，最高峰绒麦俄扎，海拔6168米，终年积雪不化，是四川省第四高峰。雀儿山下的新路海风景区在川藏公路之侧，距德格县城100千米，海拔4040米。新路海平均深度10米，最深处15米，是甘孜州著名的冰蚀湖。
山南麓川藏公路北线899.5千米处，安息着为开辟川藏公路而英勇献身的中国共产党模范党员、一等功臣张福林烈士，烈士陵园占地70平方米。
甲察城堡遗址
甲察城堡位于龚垭乡拉翁通村丫口处的山梁上，城堡与古时中岭部落遗迹相连，三面环一面临的龚垭寺庙就建在甲察城堡遗址上。在十二世纪末到十三世纪初，岭国所辖地区分上岭国、中岭国、下岭国三部分，龚垭所在地为当时中岭国的政治、经济、文化中心。格萨尔王统一岭国后，派遣其同父异母的哥哥甲察镇守龚垭一带，直到公元1406年被德格土司家族取代为止。
石棺墓群
德格古墓群占地约一平方千米，有几百座之多。各墓之间的间距也有考究，排列整齐，方向均头西脚东，墓长2米左右，短的仅为1。4米，宽为45厘米的条穴土坑里，土坑上均覆以石板。在墓群中曾发掘出少量的砂墨陶罐及古
德格八邦寺
瓦片、砂陶片。
德格八邦寺
康巴古建筑典范，康巴民族绘画艺术之乡。德格八邦寺，距县城108千米。这里山峦峰回，远离尘嚣，森林茂密，幽静宜人。八邦寺是噶举派红帽系祖寺。寺庙坐落在八帮乡政府侧边，座北朝南，是一幢大型四合院式整体古建筑。始建于1179年，迄今已有800多年历史。寺庙建筑主要由殿堂，转经廊、藏经阁、僧塔等几部分组成，素有“小布达拉宫”之称。寺庙还设有印经院一所，佛学院一所，静修院三所，寺存佛学、诗明、天文、历算、法学等著述林林，收藏丰富。
欢迎分享，转载请注明来源：聚客百科
微信扫一扫
支付宝扫一扫
评论列表（0条）