怀化芷江机场介绍？

怀化芷江机场位于湖南省怀化市芷江侗族自治县，距怀化市31公里，距高铁芷江站5公里。该机场始建于1936年10月，抗战时期为中美空军重要军事基地，有“远东第二大机场” 之称。1945年，中日双方曾在此举行了举世瞩目的“洽降会议”，宣告侵华日军的最后失败。怀化芷江机场于2003年底重新开工建设，2004年12月竣工，总投资1.8亿元。机场设计规模为4C级，机场跑道为水泥道面，跑道长2600米，宽45米，站坪面积万余平方米，可起降B737-300型等中型客机。机场年设计客流量为20万人次。

怀化芷江机场2014年累计完成运输起降2800架次，同比增长91.7%，旅客吞吐量202274人，同比增长65.1%。芷江机场年旅客吞吐量首次突破20万人次大关，标志着怀化航空市场步入了一个快速发展的轨道。

机场介绍

简介

芷江机场位于湖南省怀化市芷江侗族自治县，建成于1942年，二战期间，这里曾是盟军在远东的第二大军用机场，陈纳德及其所组织的美国志愿航空队“飞虎队”，曾以此为基地迎击日寇，为支援中国抗战做出了重大贡献，后为空军保留机场，为飞虎队支援中国抗战的一个重要基地。现机场旁建有飞虎队陈列室。

新中国成立后，机场闲置40多年。2001年12月，芷江机场改扩建工程项目经国务院、中央军委批准正式立项，2002年7月经国家发改委、总参谋部批复了《湖南省怀化芷江机场改扩建工程可行性研究报告》，2003年元月正式开工，同年纳入湖南省重点工程。经过为期两年的建设，2005年3月通过竣工验收，8月通过行业验收，同年12月19日正式通航。现已开通怀化—广州（经停长沙）航线。该建筑工程先后被评为优良工程，市、省级重点工程目标管理先进单位。

机场基建

改扩建后的芷江机场占地1762亩，跑道长2000米，宽45米，厚度0.3米，两侧道肩各1.5米，联络道长208米，停机坪10500平方米（100米×105米），跑道两端设有长60米，宽48米的防吹坪，飞行区障碍物处理高度除满足CRJ-200型支线飞行安全使用外，还考虑满足B737-300型飞机使用要求。机场建设标准为3C级。航站楼2400平方米。芷江机场为怀化的唯一航空港，是一个3C国内支线机场（军民合用），可满足波音737—300型飞机（140个座位）全载起降。

机场建设

一期工程

本期机场航站区按满足2010年旅客吞吐量20万人次、货邮吞吐量3200吨的容量进行设计建设，在2005年建成投入使用。

SMS体系建设

2012年11月14日至16日，民航湖南监管局空管SMS工作组在王小龙副局长的带领下对怀化芷江机场空管SMS建设情况进行了评估验收。工作组通过听取汇报、查看台帐、现场检查、组织访谈等多种方式，从安全政策和目标、安全风险管理、安全保证及安全促进四部分对芷江机场空管SMS建设进行逐条审核，最终芷江机场以高符合率顺利通过了验收。

长远发展

2012年2月14日，国家发改委和解放军总参谋部对芷江机场改扩建项目作出了正式批复，同意该项目以2020年旅客吞吐量40万人次，货邮吞吐量960吨为目标进行设计。主要建设内容包括：跑道向北延长至2600米，新建一条垂直联络道，站坪扩建至23700平方米，航站楼扩建至5300平方米。同时相应增加和改善其他设施设备。总投资4.24亿元。

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长沙到怀化芷江机场的航班由开始的热闹变为了一天一班了：

长沙-怀化，航班号CZ3165，机型A319-200（127座），长沙黄花国际机场16:20起飞，怀化芷江机场17:10到达，经济舱全价550元（另加机场建设费50元、燃油附加费50元），提前三天以上购票五折，三天内购票打折程度不等甚至无打折。

在长沙各机票代理机构或售票处、黄花机场以及南航网上票务中心（银行卡有支付功能的话）都可以订购、购买这个航班的机票。

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