鸡西到哈尔滨高铁时刻表查询

鸡西到哈尔滨高铁时刻表查询,第1张

鸡西到哈尔滨高铁时刻有:G3606次高铁,09:07从鸡西西出发,11:34到达哈尔滨;G714列车,09:27从鸡西西出发,12:01到达哈尔滨;G732次高铁,16:12从鸡西西出发,18:56到达哈尔滨西。

鸡西,别称煤城,黑龙江省辖地级市,国务院批复确定的国家重要的能源基地、黑龙江省东南部区域中心城市之一。鸡西地处中国东北地区、黑龙江东南部,东、东南以乌苏里江和松阿察河为界与俄罗斯隔水相望,边境线长641千米,西、南与牡丹江市接壤,北与七台河市相连。鸡西属寒温带大陆性季风气候,地形以山地、丘陵、平原为主体。

哈尔滨市简介

哈尔滨,别称冰城,黑龙江省辖地级市、省会、副省级市、特大城市、哈长城市群核心城市,国务院批复确定的中国东北地区重要的中心城市和国家重要的制造业基地。哈尔滨地处中国东北地区、东北亚中心地带,是中国东北地区北部政治、经济、文化中心,被誉为欧亚大陆桥的明珠。

哈尔滨是国家历史文化名城,是一国两朝发祥地,即金、清两代王朝发祥地,金朝第一座都城就坐落于阿城,清朝肇祖猛哥帖木儿出生在哈尔滨依兰,金源文化由此遍布东北,发扬全国。哈尔滨是国际著名的冰雪文化和冰雪旅游城市,素有东方莫斯科和东方小巴黎之称。

鸡西到牡丹江目前没有直达路线,推荐22条中转路线,分别为:D7902、D7974、G3606、G714、D7942、D7921、D7976、D7904、D7954、G732、D7944、D7906、D7931、D7986、K7156、D7982、K7290、D7931转K7156、D7906转K7156、D7974转G3606、D7931转D7986、D7921转D7976,可根据自己需求选择。

鸡西到牡丹江班次列表:

方案1  

D7902详情    鸡西西07:02    牡丹江07:51    0.82 小时  

途径点  鸡西西(起点)—>林口南—>牡丹江(终点)

方案2  

D7974详情    鸡西西08:25    林口南08:40    0.25 小时  

途径点  鸡西西(起点)—>林口南(终点)

【中转】  

G3606详情    林口南09:27    牡丹江09:59    0.53 小时  

途径点  林口南(起点)—>牡丹江(终点)

方案3  

G714详情    鸡西西09:27    牡丹江10:10    0.72 小时  

途径点  鸡西西(起点)—>牡丹江(终点)

方案4  

D7942详情    鸡西西09:43    牡丹江10:26    0.72 小时  

途径点  鸡西西(起点)—>牡丹江(终点)

方案5  

D7921详情    鸡西西11:33    林口南11:48    0.25 小时  

途径点  鸡西西(起点)—>林口南(终点)

鸡西到牡丹江最近三天班次状态

2022-08-11

2022-08-12

2022-08-13

G714    运行    运行    运行  

D7902    运行    运行    运行  

D7906    未查询到该车次。    未查询到该车次。    未查询到该车次。  

D7942    未查询到该车次。    未查询到该车次。    未查询到该车次。  

D7944    运行    运行    运行  

D7954    运行    运行    运行  

K7156    运行    运行    运行  

G394 高速铁路 牡丹江 11:05 始发站 牡丹江 11:05 北京南 9小时29分 1638 。

D136/D137 动车组 牡丹江 13:41 始发站 牡丹江 13:41 吉林 4小时8分 658 。

D120 动车组 牡丹江 10:45 始发站 牡丹江 10:45 长春 -1分 547 。

G4122 高速铁路 绥芬河 15:42 16:47 牡丹江 16:51 大连北 7小时29分 1365 。

G4130 高速铁路 绥芬河 17:06 18:11 牡丹江 18:14 沈阳北 5小时18分 982 。

G4129 高速铁路 沈阳北 10:17 15:13 牡丹江 15:17 绥芬河 6小时9分 982 。

G4121 高速铁路 大连北 07:22 13:59 牡丹江 14:03 绥芬河 7小时45分 1365 。

G717 高速铁路 大连北 12:22 18:54 牡丹江 18:58 绥芬河 7小时40分 1365 。

G714 高速铁路 绥芬河 08:48 09:57 牡丹江 10:01 大连北 7小时41分 1365 。

G716 高速铁路 牡丹江 15:16 始发站 牡丹江 15:16 大连北 6小时46分 1228。

D8508 动车组 牡丹江 09:00 始发站 牡丹江 09:00 哈尔滨 1小时28分 300 。

D8526 动车组 牡丹江 20:58 始发站 牡丹江 20:58 哈尔滨西 1小时52分 307 。

D8524 动车组 绥芬河 17:19 18:24 牡丹江 18:28 哈尔滨西 3小时15分 444 。

D8522 动车组 牡丹江 17:30 始发站 牡丹江 17:30 哈尔滨 1小时58分 300 。

D8520 动车组 绥芬河 15:12 16:22 牡丹江 16:26 哈尔滨 3小时6分 437 。

D8519 动车组 哈尔滨 14:25 15:53 牡丹江 15:57 绥芬河 2小时36分 437 。

D8518 动车组 牡丹江 16:02 始发站 牡丹江 16:02 哈尔滨西 1小时49分 307 。

D8516 动车组 绥芬河 12:16 13:26 牡丹江 13:30 哈尔滨 2小时48分 437 。

D8515 动车组 哈尔滨 11:47 13:39 牡丹江 13:43 绥芬河 3小时5分 437 。

D8514 动车组 牡丹江 12:45 始发站 牡丹江 12:45 哈尔滨 1小时57分 300 。

D8512 动车组 绥芬河 10:46 11:56 牡丹江 12:00 哈尔滨 3小时6分 437 。

D8511 动车组 哈尔滨 09:25 10:53 牡丹江 10:57 绥芬河 2小时31分 437 。

D8510 动车组 牡丹江 11:36 始发站 牡丹江 11:36 哈尔滨 1小时51分 300 。

D8506 动车组 绥芬河 06:32 07:41 牡丹江 07:45 哈尔滨西 3小时28分 444 。

D8505 动车组 哈尔滨 07:20 09:12 牡丹江 09:16 绥芬河 3小时5分 437 。

D8504 动车组 牡丹江 06:46 始发站 牡丹江 06:46 哈尔滨 1小时58分 300 。

D8502 动车组 牡丹江 05:35 始发站 牡丹江 05:35 哈尔滨西 1小时57分 307 。

【拓展资料】

一、高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统世界上第一条高速铁路系统是于1964年建成通车的日本东海道新干线。

高速铁路在中国一般采用无砟轨道,是运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车,车辆分CRH和CR系列车

二、高速铁路,就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线,设计速度200km/h,所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步,火车速度更快,不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义,并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准,涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。

三、高速铁路以及高速列车中国铁路在速度方面上分了高速铁路(250-380)、快速铁路(160-250)、普速铁路(80-160)三级,2012年《十二五综合交通运输体系规划》有区分且设立快速铁路专栏,2015年铁路总公司说年底中国高速铁路1.9万公里而快速铁路网4万多公里(铁路共12万公里),三个数据不同。中国高速铁路全部采用高铁级,快速铁路则以中高标准的国铁Ⅰ级为主,低标准的高铁级为辅。高铁级和国铁Ⅰ级分别位于中国铁路等级(技术等级)中的第一二位。其中高铁级主要用于东部铁路客运干线和特大城市群城际铁路;国铁Ⅰ级主要用于东部铁路客货干线、中西部铁路客运干线和大中城市群城际铁路。


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