K491 1 济南 始发站 11:05 0分 0 - - 0/0/0 0/0
K491 2 泰山 11:55 12:02 50分 73 13 - 59/64/67 90/96
K491 3 兖州 13:00 13:04 1小时55分 156 24 - 70/75/78 106/112
K491 4 滕州 13:43 13:46 2小时38分 217 33 - 79/84/87 119/125
K491 5 枣庄西 14:08 14:13 3小时3分 251 41 - 87/92/95 130/136
K491 6 徐州 15:13 15:23 4小时8分 319 47 - 93/98/101 141/147
K491 7 宿州 16:14 16:17 5小时9分 393 55 - 101/106/109 156/162
K491 8 蚌埠 17:16 17:24 6小时11分 483 70 - 124/127/131 187/195
K491 9 合肥 19:13 19:27 8小时8分 614 87 - 153/157/162 234/245
K491 10 安庆西 21:11 21:15 10小时6分 770 103 - 179/185/191 275/286
K491 11 天柱山 21:36 21:40 10小时31分 798 106 - 185/191/197 286/298
K491 12 九江 23:19 23:25 12小时14分 941 125 - 216/224/231 337/352
K491 13 南昌 01:09 01:24 14小时4分 1076 140 - 240/248/257 374/390
K491 14 向塘 01:44 01:48 14小时39分 1104 143 - 246/254/263 383/400
K491 15 萍乡 04:40 04:44 17小时35分 1362 170 - 290/300/309 452/472
K491 16 株洲 06:30 06:46 19小时25分 1443 175 - 298/308/319 466/486
K491 17 娄底 08:28 08:34 21小时23分 1568 191 - 324/335/345 506/529
K491 18 新化 09:37 09:40 22小时32分 1661 200 - 339/351/363 532/554
K491 19 溆浦 11:13 11:18 24小时8分 1779 203 - 345/357/369 544/568
K491 20 怀化 12:56 13:08 25小时51分 1883 215 - 365/377/390 574/600
K491 21 玉屏 14:46 14:51 27小时41分 2003 226 - 383/395/409 600/627
K491 22 镇远 15:41 15:46 28小时36分 2064 231 - 391/405/418 615/642
K491 23 凯里 16:58 17:06 29小时53分 2152 242 - 410/423/438 642/671
K491 24 贵定 18:21 18:25 31小时16分 2251 245 - 416/431/446 656/686
K491 25 贵阳 19:29 19:45 32小时24分 2340 253 - 428/443/458 675/705
K491 26 安顺 21:10 21:18 34小时5分 2437 266 - 449/465/480 707/738
K491 27 六枝 22:05 22:12 35小时0分 2493 271 - 458/475/490 721/754
K491 28 六盘水 23:40 00:05 36小时35分 2589 276 - 466/483/499 737/770
K491 29 宣威 02:56 03:03 39小时51分 2720 288 - 486/502/519 764/799
K491 30 曲靖 04:16 04:21 41小时11分 2821 293 - 494/510/528 778/813
K491 31 昆明 06:09 终点站 43小时4分 2978 302 - 510/527/545 805/841
截至2020年，安徽省的合肥（合肥新桥国际机场）、黄山（黄山屯溪国际机场）、阜阳（阜阳西关机场）、安庆（安庆天柱山机场）、池州（池州九华山机场）5个城市已通航民用机场。
1、合肥新桥国际机场
合肥新桥国际机场（Hefei Xinqiao International Airport，IATA：HFE，ICAO：ZSOF），2013年5月30日正式建成通航，位于安徽省合肥市蜀山区高刘街道，距合肥市中心31.8公里。截至2020年，合肥新桥国际机场跑道长3400米、宽45米；航站楼面积11万平方米；站坪面积36万平方米，共设机位27个，其中廊桥机位19个，远机位8个。
2017年1月26日起，合肥新桥国际机场国内航班值机手续截至航班起飞前30分钟，国际航班值机手续截至航班起飞前40分钟。
历史沿革：
1934年，民国政府正式修建机场，后期被日本军队占领。
1956年，安徽省政府决定投资60万元修复三里街机场，铺设1000米碎石跑道保障飞机通航。
1957年，安徽省政府再次决定扩建三里街机场，将机场跑道变成水泥与沥青路面，并新修了候机楼。
1962年，三里街机场再次扩建，扩建后的三里街机场占地面积约900亩，跑道增长至1200米，全为水泥道面。安全道长150米，跑道西南侧修有滑行道，长560米、宽14米，柏油道面，可供多种型号的飞机起降。
1977年11月，合肥骆岗机场正式建成使用。
1986年4月29日，合肥骆岗国际机场国产运7飞机载客首航。
1996年，合肥骆岗机场按4D标准航空港进行扩建，设计年旅客吞吐量达到150万人次。
2005年8月3日，合肥市发改委相关部门就对合肥周边进行调研，同时启动机场场址备选工作。
2005年10月，安徽省委、省政府正式研究决定迁建合肥骆岗机场。
2005年12月，新机场开始规划选址。
2006年6月底，经国家有关部门验收合格后，合肥骆岗机场正式升格为国际机场。
2006年4月，合肥市肥西县高刘镇和六安市寿县刘岗镇交界处的“新桥村”场址通过国家民航总局审查，同时新机场被命名为合肥新桥国际机场。
2007年10月，迁建合肥骆岗机场项目正式获得国务院、中央军委批复立项，并定位新桥国际机场为国内干线机场。
2008年12月，合肥新桥国际机场正式开工建设。
2012年12月，航站楼及配套工程正式由合肥新桥机场建设指挥部移交安徽民航机场集团公司，整个机场建设工程基本结束。
2013年5月29日24时，安全运行36年的合肥骆岗国际机场永久关闭，停止通航。
2013年5月30日零点，合肥新桥国际机场正式启用。
2、黄山屯溪国际机场
黄山屯溪国际机场（HuangshanTunxi International Airport；IATA：TXN，ICAO：ZSTX），位于中国安徽省黄山市屯溪区，距中心城区5.5公里。截至2020年，黄山屯溪国际机场拥有一座航站楼，为T1（中国国内及国际港澳台），共1.4万平方米；共有一条跑道，跑道长度为2600米；停机坪4.9万平方米、机位8个。
2019年3月起，黄山屯溪国际机场正式启用“人脸识别”智慧乘机服务。实现了从旅客验证到登机的全流程的旅客人脸识别。
3、阜阳西关机场
阜阳西关机场（Fuyang Xiguan Airport，IATA：FUG；ICAO：ZSFY），位于阜阳市西南方向，距离市中心大约9公里，距离阜阳西站大约1千米。飞行区等级按4C级建设，跑道长度2400米，并预留800米扩建，宽度60米，停机坪4万多平方米。候机楼面积首期7200平方米，可以满足高峰每小时600人次需求；航管楼2千平方米，配备国际先进的通信、导航设施，是全天候可使用的机场。
阜阳民用航空中心相关负责人表示，阜阳机场现有国航、南航、东航、联航等9家航空公司在场运营，开通了北京、上海、广州、深圳等15条国内航线，日进出港航班最高可达22架次。
4、安庆天柱山机场
安庆天柱山机场（Anqing Tianzhushan Airport，ICAO：ZSAQ，IATA：AQG）位于中国安徽省安庆市，距安庆市中心约6.3公里。2014年7月20日，动工基础设施改造，2015年2月1日正式复航。截至2020年，安庆天柱山机场已开通北京、上海、广州、海口、厦门、西安、昆明、宁波、桂林、哈尔滨、福州、青岛、贵阳等航线。
历史沿革：
民国20年（1931）春，上海欧亚航空公司在安庆设航运站，未建陆地机场，由飞机从水上吊运，以船上下邮件，接送乘客。次年停办。1953年将驼龙湾军用机场改为民航机场，属省民航局。第二年停航。1958年修复，次年正式通航。1964年改建，设安庆民航站，以客运业务为主。
皖站建于1931年春，1932年冬停运，历时1年半。
两年后的1934年，安庆机场重建，地点在安庆东郊李家洼（原安庆农科所址）。1938年春夏，日军侵占安庆，李家洼机场被炸毁。
安庆沦陷后，日军又选址东郊驼龙湾重建机场。抗战胜利后收为军用。解放后的1953年，改为民航机场，1954年大水后停用。1958年简单修复再度启用，1964年重新改建。1979年彻底停用，后废。
1993年10月，安庆市政府在军用机场的基础上投资兴建起军民两用机场，2005年更名为安庆天柱山机场。
2007年6月28号，停航整顿1年多的安庆天柱山机场恢复通航，安庆到广州的航线成为天柱山机场复航的首条航线。
5、池州九华山机场
池州九华山机场（Chizhou Jiuhuashan Airport，ICAO：ZSJH；IATA：JUH），位于中国安徽省池州市贵池区，距池州市区约20公里。截至2020年，池州九华山机场拥有一座航站楼，为T1（中国国内及国际港澳台）共1.17万平方米；共有一条跑道，跑道长度为2400米，停机位5个。共开通中国国内通航城市10个。
跑道主降方向（北端）设I类精密进近仪表着陆系统，相应配套建设飞行区、航管、通信、导航、航站区、货运区、工作区、航油及机场公用设施等，可起降B737系列和A320系列飞机。
历史沿革：
2005年，经中国国务院同意，池州九华山机场列入《全国民用航空运输机场2020年布局和“十一五”建设规划》，也是安徽省省“十一五”期间“861”重点工程项目。
2009年8月，池州九华山机场开工建设。
2013年2月，池州九华山机场完成校飞；4月，池州九华山机场完成试飞；6月，池州九华山机场通过行业验收；7月29日，池州九华山机场正式通航。
2018年12月29日，池州九华山机场改扩建工程开工动员会在池州九华山机场举行。
扩展资料
安徽省交通运输
1、公路
安徽省境内主要公路：
高速：京台高速、徐明高速、黄祁高速、黄塔桃高速、徽杭高速、宁黄高速、宁宣高速、安景高速、高界公路、沿江高速、宣广高速、六潜高速、庐铜高速、铜黄高速、合宁高速、合巢芜高速、宁淮高速、合安高速、芜宣高速、马芜高速、六武高速、蚌淮高速、合六叶高速、合蚌高速、阜周高速、阜新高速、蚌宁高速、合淮阜高速、周六高速、宁洛高速、连霍高速、滁马巢高速等。
国道：G104、G105、G106、G205、G206、G220、G233、G235、G236、G237、G310、G311、G312、G318、G328、G329、G330、G343、G344、G345、G346、G347、G529、G530。
2、铁路
正在建设的高铁线路：商合杭高铁、郑合客运专线、合青高铁、合安九客运专线。电气化改造线路：芜湖至杭州铁路、皖赣铁路、宁芜铜铁路、符夹铁路。
安徽省主要铁道线路：
高速铁路：京沪高铁、徐兰高铁、合蚌高铁、合福高铁、合宁铁路、合武铁路、宁安高铁、商合杭高铁、郑阜高铁、萧淮客运联络线、合九高铁、合新高铁。
普速铁路：陇海线、京九线、青阜线、阜淮线、宣杭线、淮南线、京沪线、阜六铁路、皖赣线、宁西线、宁铜线、沪汉蓉铁路、符夹铁路、铜九铁路、合九铁路、宿淮铁路。
3、水运
安徽港口（16个，安徽省覆盖）：
长江流域：合肥港、芜湖港、安庆港、马鞍山港、铜陵港、池州港、滁州港。
淮河流域：蚌埠港、淮南港、六安港、阜阳港、亳州港、宿州港、淮北港。
新安江流域：黄山港、宣城港。
参考资料来源：百度百科-安徽
目前，昆山没有直达北海的车次。建议可在武汉中转换乘一次。但由于昆山南到武汉的动车是停靠汉口站，而需要转乘的车次是在武汉站，所以建议在汉口站下车后，可以乘坐高铁转至武汉站，然后再在武汉站乘坐高铁前往北海。
车次：D352
发站：昆山南(06:34)
到站：汉口(11:19)
候车：4
餐车：05,13
里程：777公里
二等：297
一等：474
历时：04时45分
车次：G1148
发站：汉口(11:53)
到站：武汉(12:13)
餐车：09
里程：36公里
二等：13
一等：21
历时：00时20分
车次：G529
发站：武汉(13:03)
到站：北海(21:00)
候车：A4,B4
餐车：09
里程：1446公里
二等：536
一等：857
历时：07时57分
汉口站转武汉站的更多车次：
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