淮南和铜陵的高铁站什么时候可以建成啊

京福高速铁路：自北京至福州的高速铁路。已被列入我国《中长期铁路网规划》中，目前正在建设中。京福高速铁路本质是一条快速客运通道，这条铁路由京沪、合蚌、合福铁路组成。截至目前（2012年10月16日），合蚌客运段正式通车，配合先前已经建成的京沪高铁京蚌段，北京至合肥区段已经开始运营。从合肥到铜陵要建跨江高架铁路，预计2014年可以开通淮南到铜陵的高铁。

从淮南市中心 出发 到铜陵市

全程共330公里

1沿G206行驶18.2公里

2右转行驶9.5公里

3右转沿合徐高速公路行驶100.5公里

4向前沿合巢芜高速公路行驶103.1公里

5右转行驶7.1公里

6向前行驶91.7公里，到达终点

高铁G325会经过以下站点：

1 北京南 2 天津南 3 德州东 4 济南西 5 徐州东 6 宿州东 7 淮南东 8 合肥南 9 巢湖东 10 铜陵北 11 歙县北 12 黄山北 13 婺源 14 上饶 15 武夷山东 16 古田北 17 闽清北 18 福州 19 涵江 20 莆田 21 泉州 22 厦门北

G325实际起点

在2011年09月05日前，325国道实际起点位于离广州市荔湾区芳村滘口321国道零公里起点以西9公里的佛山市南海区大沥镇中心处，因广佛两地趋于同城一体化，所以仍认为325国道的起点在广州。

G325广东段改线工程:

长期以来，G321、G325等国道都是从佛山市中心城区穿过，给佛山市区尤其是禅城区、顺德区和三水区带来了很大的交通压力，尤其是国道车流量超过设计承受能力，不利于城区交通疏解。佛山市提出的"利用既有线路将G321、G325佛山段迁至区域边界"方案，于2011年9月5日获广东省交通运输厅批复。按省厅要求，原线路将降级为省道。相应道路标志、标线亦将在半年内更换。今的原G321线广州芳村滘口至佛山南海大沥段及原G325线南海大沥至顺德龙江段新编为省道121线(S121)，原G321线南海大沥至三水西南段编入省道263线

---