请问唐山到海口动车组最省时的倒车方案

请问唐山到海口动车组最省时的倒车方案,第1张

首先,唐山到达海口,没有动车组可以倒车其次,给您提供最省时间的转乘方案K928次空调快速,10:05唐山发车,23:14到达郑州,运行13小时20分,普通车票120元然后直接转乘T201次空调特快,23:53郑州发车,1:46到达海口,运行时间25小时,普通车票299元最后祝您旅途愉快

沈阳到三亚高铁时刻表如下:

G1300:沈阳(发车:13:20)——>盘锦北(到达:14:18,发车:14:20,停留:2分)——>锦州南(到达:14:45,发车:14:47,停留:2分)——>山海关(到达:15:41,发车:15:44,停留:3分)——>秦皇岛(到达:15:56,发车:15:59,停留:3分)——>北戴河(到达:16:10,发车:16:12,停留:2分)。

唐山(到达:16:43,发车:16:46,停留:3分)——>滨海西(到达:17:07,发车:17:16,停留:9分)——>天津(到达:17:33,发车:17:35,停留:2分)——>天津西(到达:17:43,发车:17:47,停留:4分)——>霸州西(到达:18:16,发车:18:18,停留:2分)——>白沟(到达:18:30,发车:18:32,停留:2分)。

白洋淀(到达:18:42,发车:18:44,停留:2分)——>保定东(到达:19:00,发车:19:02,停留:2分)——>石家庄(到达:19:38,发车:19:38)。

沈阳到三亚其他车次

Z384:沈阳北(起点)——>锦州南——>山海关——>秦皇岛——>唐山——>天津——>聊城——>菏泽——>亳州——>阜阳——>九江——>南昌——>吉安——>井冈山——>衡阳——>广州——>肇庆——>茂名——>湛江西——>海口(终点)

Z114:沈阳北(起点)——>锦州南——>葫芦岛北——>山海关——>秦皇岛——>唐山——>天津——>衡水——>菏泽——>商丘南——>阜阳——>麻城——>南昌——>吉安——>赣州——>韶关东——>广州——>佛山——>肇庆——>茂名——>湛江西——>徐闻——>海口(终点)

Z383次列车时刻表为海口09:52湛江西14:40-14:56茂名15:53-15:59肇庆19:01-19:04佛山20:20-20:24广州20:50-21:15衡阳03:47-04:11井冈山07:22-07:26吉安08:29-08:32南昌10:42-10:59九江12:24-12:28阜阳16:29-16:59亳州17:52-17:55商丘南18:32-18:36菏泽19:29-19:31聊城20:39-20:45衡水22:21-22:27任丘23:38-23:41天津01:45-02:00唐山03:45-03:51秦皇岛05:26-05:28山海关05:51-05:57锦州南07:06-07:12沈阳北09:05-09:13四平10:47-10:49长春11:49。

Z386/383次列车是中国铁路运行于吉林省会长春与海南省会“椰城”海口之间的一对直达特快列车,自2013年12月28日起开行,2016年5月15日延长至三亚站,2021年10月11日缩短至海口站,由沈阳铁路局锦州客运段担当。

列车使用25T型客车,沿京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、吉衡铁路、京广铁路、广茂铁路、深湛铁路、粤海铁路、海南西环高速铁路运行。

z383次列车的发展历史:

2013年12月28日,为满足京九线沿线农民工与东北地区的往返需求,沈阳铁路局增开长春站至广州东站的T84/85、T83/86次特快旅客列车,经京哈、津山、津霸、京九、广深线运行。2014年12月10日,T84/85、T83/86次列车升级为直达特快列车,车次改为Z384/385、Z386/383次。

2016年5月15日,中国铁路调整列车运行图,Z384/385、Z386/383次列车延长至三亚站,其中吉安至广州段改经吉衡铁路、京广铁路运行。

2017年1月5日,本列车车底开始与长春至厦门的Z102/Z103次列车、Z104/Z101次列车(2019年7月10日起改厦门北站始发终到)套跑,顺序为长春开Z102/103次至厦门→厦门开Z104/101次至长春→长春开Z384/385次至三亚→三亚开Z386/383次至长春。


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