滕州到淄博多长时间?

滕州到淄博多长时间，滕州到淄博有多远，多少公里数

驾车路线：全程约276.7公里

起点：滕州市 ***

1.枣庄市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发，行驶160米，左转

2) 行驶120米，右前方转弯

3) 行驶50米，左前方转弯

4) 行驶10米，左转进入尚贤路

5) 沿尚贤路行驶260米，左转进入北辛中路

6) 沿北辛中路行驶1.5公里，直行进入北辛东路

7) 沿北辛东路行驶470米，直行进入北辛东路

8) 沿北辛东路行驶650米，在第4个出口，朝G3/京台高速方向，进入龙泉北路

9) 沿龙泉北路行驶1.3公里，直行进入龙泉北路

10) 沿龙泉北路行驶330米，右前方转弯

11) 行驶360米，朝济南方向，稍向右转进入滕州立交

2.沿滕州立交行驶200米，过滕州立交约500米后，直行进入京台高速

3.沿京台高速行驶117.0公里，朝莱芜/新泰/S31方向，稍向右转进入泰山立交

4.沿泰山立交行驶950米，直行进入京台高速

5.沿京台高速行驶490米，直行进入泰新高速

6.沿泰新高速行驶9.3公里，朝泰安东/莱芜方向，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶890米，直行进入莱泰高速

8.沿莱泰高速行驶5.0公里，朝莱芜/S26方向，稍向右转进入冯家庄互通立交

9.沿冯家庄互通立交行驶290米，过冯家庄互通立交约600米后，直行进入莱泰高速

10.沿莱泰高速行驶51.2公里，朝博山方向，直行上匝道

11.沿匝道行驶360米，右前方转弯进入京沪高速

12.沿京沪高速行驶7.2公里，过北孝义大桥，朝淄博/滨州/S29方向，稍向左转进入滨莱高速

13.沿滨莱高速行驶64.5公里，在淄博新区/周村出口，稍向右转进入贾黄立交桥

14.沿贾黄立交桥行驶290米，过淄博新区互通立交约670米后，直行进入荣兰线

15.淄博市内驾车方案

1) 沿荣兰线行驶120米，进入周隆路

2) 沿周隆路行驶70米，直行进入荣兰线

3) 沿荣兰线行驶7.7公里，过昌国路立交桥，朝柳泉路方向，稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶，过昌国路立交桥约390米后，直行进入山泉路

5) 沿山泉路行驶，过昌国路立交桥，直行进入柳泉路

6) 沿柳泉路行驶3.4公里，朝人民路/市 *** 方向，右转进入人民西路

7) 沿人民西路行驶230米，到达终点

终点：淄博市 ***

滕州到淄博市张店区多少公里

驾车路线：全程约277.2公里

起点：滕州站

1.枣庄市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶80米，左转

2) 行驶80米，右转进入大同路

3) 沿大同路行驶60米，过左侧的恒丰大厦，左转进入荆河中路

4) 沿荆河中路行驶1.6公里，左转进入塔寺路

5) 沿塔寺路行驶1.1公里，右转进入解放中路

6) 沿解放中路行驶710米，直行进入解放东路

7) 沿解放东路行驶1.1公里，左转进入龙泉路

8) 沿龙泉路行驶1.4公里，直行进入龙泉路

9) 沿龙泉路行驶630米，在第3个出口，朝滕州微山湖溼地/G3/京台高速方向，直行进入龙泉北路

10) 沿龙泉北路行驶1.3公里，直行进入龙泉北路

11) 沿龙泉北路行驶230米，在第1个出口，朝G3/济南/徐州方向，左前方转弯上匝道

2.沿匝道行驶680米，过滕州立交约600米后，直行进入京台高速公路

3.沿京台高速公路行驶116.8公里，朝莱芜/新泰/S31方向，稍向右转进入泰山立交

4.沿泰山立交行驶630米，过泰山立交约320米后，直行进入泰新高速公路

5.沿泰新高速公路行驶9.7公里，朝泰安东/莱芜方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶930米，直行进入莱泰高速公路

7.沿莱泰高速公路行驶5.0公里，朝莱芜/S26方向，稍向右转进入冯家庄互通立交

8.沿冯家庄互通立交行驶290米，过冯家庄互通立交约650米后，直行进入莱泰高速公路

9.沿莱泰高速公路行驶50.6公里，朝济南/淄博/G2方向，稍向右转进入莱芜东枢纽

10.沿莱芜东枢纽行驶900米，右前方转弯进入京沪高速公路

11.沿京沪高速公路行驶7.2公里，过北孝义大桥，朝淄博/滨州/S29方向，稍向左转进入滨莱高速公路

12.沿滨莱高速公路行驶830米，过莱芜枢纽立交桥，直行进入滨莱高速公路

13.沿滨莱高速公路行驶63.3公里，在淄博新区/周村出口，稍向右转进入淄博新区互通立交

14.沿淄博新区互通立交行驶950米，直行进入周隆路

15.淄博市内驾车方案

1) 沿周隆路行驶570米，过右侧的山障埠村约230米后，直行进入昌国西路

2) 沿昌国西路行驶5.3公里，进入世纪路

3) 沿世纪路行驶2.0公里，左转进入新村西路

4) 沿新村西路行驶450米，过左侧的汇美大厦约60米后，右转

5) 行驶260米，左前方转弯

6) 行驶150米，到达终点(在道路右侧)

终点：淄博市张店区人民政...

滕州到淄博坐公共汽车需要多长时间？路线怎么走？

滕州到淄博大约5个小时左右，有些车在滕州直接上高速，有些是到邹城车站拉上人在上高速，一般走京福高速到泰安转京沪高速（就一小段）再转泰莱高速到莱芜再转博莱高速，到博山下高速走张博路。

滕州市距淄博市有多远？淄博有直达滕州的车吗？坐车大约多少分钟？

从淄博到滕州可以做客车，有直达的，我坐过。说是走高速，但中间要停几个站。应该是走莱芜--泰安--曲阜--滕州。这样算出来要走的路程大概要有250公里左右吧，180公里应该只是直线距离。要走4.5--5个多小时。（中间要进淄川和邹城的市区停站）！当然也可以坐火车，火车走的那就是济南了。时间上和客车是差不多的。那就要看你的需要了。

滕州距离淄博多远

300来公里

我是枣庄的·你要做车来从滕州4个小时

开车的话从滕州上高速到泰安。泰安上泰莱高速上莱芜，再从莱芜上高速一直到淄博下酒OK了

过桥费不到100块钱·。开车快的话3个小时·

滕州到淄博还要途径多少站?

火车：兖州，泰山，济南，3站。高铁：泰安，济南，2站。

淄博到滕州坐汽车需要多长时间？

淄博到滕州的话需要5个小时左右的时间，不过必须还要经过博山，那里也是一个站点，有没有人都必须在那里等！！他会在博山上高速，但是他一般会在邹城下高速的，有的还可能在曲阜下！就是为了多拉几个人，尤其不是客运高峰的时候！！！

你要是从滕州回淄博更是让人琢磨不透了，有的直接在滕州上高速在博山下高速到淄博需要4个小时，有的走104国道在邹城站等10分钟再经过市区上高速，很是费时间，也得需要5多小时才能到淄博。但是有的可能不走高速（我坐过快7个小时的车回学校，一个车超载很多不敢走高速）

从淄博到滕州都是那个路线，要是你回来的话最好在滕州车站问清楚在坐，免得耽误你的行程安排！！！

参考资料：我家是滕州，在理工大上学！！已经很是熟悉了！！

淄博开车到滕州要多少公里，时间，过路费，油钱

驾车路线：全程约277.2公里

起点：淄博市

1.淄博市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶30米，右转进入人民西路

2) 沿人民西路行驶300米，左转进入柳泉路

3) 沿柳泉路行驶3.1公里，朝世纪路/周村方向，稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶510米，直行进入荣兰线

5) 沿荣兰线行驶7.3公里，朝滨州/莱芜/S29方向，稍向右转进入贾黄立交桥

2.沿贾黄立交桥行驶1.6公里，直行进入滨莱高速

3.沿滨莱高速行驶64.3公里，直行进入京沪高速

4.沿京沪高速行驶6.9公里，朝泰安/曲阜/S26方向，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶540米，直行

6.行驶120米，直行进入莱泰高速

7.沿莱泰高速行驶50.6公里，朝曲阜/济南/临沂/S31方向，稍向右转进入冯家庄互通立交

8.沿冯家庄互通立交行驶1.1公里，右前方转弯进入莱泰高速

9.沿莱泰高速行驶5.4公里，朝济南/曲阜方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶480米，直行进入泰新高速

11.沿泰新高速行驶9.5公里，稍向右转进入泰山立交

12.沿泰山立交行驶1.4公里，朝曲阜/徐州/G3方向，稍向右转进入泰山立交

13.沿泰山立交行驶470米，直行进入京台高速

14.沿京台高速行驶118.3公里，在滕州/山亭出口，稍向右转进入滕州立交

15.沿滕州立交行驶460米，直行

16.枣庄市内驾车方案

1) 行驶370米，直行

2) 行驶200米，在第2个出口，左前方转弯进入龙泉北路

3) 沿龙泉北路行驶1.3公里，直行进入龙泉北路

4) 沿龙泉北路行驶290米，在第1个出口，朝政务中心/公安局/善国路方向，右转进入北辛东路

5) 沿北辛东路行驶910米，直行进入北辛中路

6) 沿北辛中路行驶1.2公里，右转进入尚同路

7) 沿尚同路行驶260米，左转

8) 行驶150米，到达终点(在道路右侧)

终点：滕州市

滕州到淄博周村的路线

驾车路线：全程约238.1公里

起点：滕州市

1.枣庄市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶150米，右前方转弯

2) 行驶290米，右转进入塔寺北路

3) 沿塔寺北路行驶290米，左转进入北辛中路

4) 沿北辛中路行驶950米，直行进入北辛东路

5) 沿北辛东路行驶450米，直行进入北辛东路

2.沿北辛东路行驶610米，在第3个出口，朝东郭/莲青山旅游区方向，稍向左转进入S241

3.沿S241行驶34.1公里，右转进入S342

4.沿S342行驶1.5公里，稍向左转进入S241

5.沿S241行驶2.5公里，左转进入S244

6.沿S244行驶120米，稍向右转进入S241

7.沿S241行驶17.7公里，直行进入铜红路

8.沿铜红路行驶1.3公里，左后方转弯进入铜红路

9.沿铜红路行驶1.4公里，右前方转弯

10.行驶9.6公里，右转

11.行驶3.8公里，稍向左转

12.行驶5.5公里，左转进入G327

13.沿G327行驶730米，右转

14.行驶2.2公里，右转

15.行驶1.4公里，左转

16.行驶7.9公里，直行进入X026

17.沿X026行驶6.7公里，过右侧的海尔专卖店石莱元亮店，直行进入白马山路

18.沿白马山路行驶4.6公里，进入X026

19.沿X026行驶22.2公里，直行进入X026

20.沿X026行驶490米，在第2个出口，直行进入X026

21.沿X026行驶11.8公里，右转

22.行驶2.4公里，左前方转弯

23.行驶40米，稍向左转

24.行驶5.6公里，左前方转弯

25.行驶5.2公里，过右侧的坡草洼村约60米后，右转

26.行驶3.5公里，左转进入鄂刘线

27.沿鄂刘线行驶260米，左转进入S332

28.沿S332行驶150米，右后方转弯进入长勺南路

29.沿长勺南路行驶1.4公里，右转进入汶河大道

30.沿汶河大道行驶3.5公里，左前方转弯进入原山路

31.沿原山路行驶1.2公里，右转进入鲁中东大街

32.沿鲁中东大街行驶710米，左转进入凤凰路

33.沿凤凰路行驶2.5公里，直行进入凤凰北路

34.沿凤凰北路行驶2.0公里，直行进入凤凰路

35.沿凤凰路行驶890米，直行进入京沪高速公路

36.沿京沪高速公路行驶2.1公里，朝淄博/S29方向，稍向右转进入莱芜枢纽立交

37.沿莱芜枢纽立交行驶830米，过莱芜枢纽立交桥约300米后，直行进入滨莱高速公路

38.沿滨莱高速公路行驶47.6公里，过范阳河二号大桥，在淄川/王村出口，稍向右转进入淄川互通立交

39.沿淄川互通立交行驶1.0公里，直行进入S325

40.淄博市内驾车方案

1) 沿S325行驶1.1公里，右转

2) 行驶2.2公里，右转进入长周路

3) 沿长周路行驶4.8公里，稍向左转进入莲花南路

4) 沿莲花南路行驶2.3公里，直行进入X011

5) 沿X011行驶4.9公里，直行进入正阳路

6) 沿正阳路行驶3.0公里，右转

7) 行驶180米，到达终点

终点：周村区

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“一个乌托邦的梦”这是大约十年之前看到的一篇关于济宁都市区发展的文章，济宁市政没能迁往曲阜，终究成了一个乌托邦的梦。

济宁城区偏居微山湖北隅，西有京九线，东边下辖的曲阜又位居京沪线和新石线的交汇处，夹在两大干线中间的济宁实在难受。如果济宁市政在80年代就迁往曲阜和邹城之间，现在的济宁或者叫曲阜绝对的鲁南和淮海中心城市，不像在高铁时代的当下显的很是尴尬。

现在济宁市政府对济宁和济宁都市区的发展都有明确规划，在济宁政府网和有些公园可以看到。

济宁下辖任城区和兖州区两个行政区，太白湖新区、国家高新区和济宁经济技术开发区三个功能区。任城区为济宁的核心区，定位商业、教育、医疗中心；兖州区定位工业、航空、物流中心；高新区为高新技术产业中心；济宁开发区的建立个人认为更多的是为嘉祥划区做准备；太白湖新区定位行政、文化中心，宜居新城。

济宁现在发展的重点方向在太白湖新区，太白湖新区被济宁市政府定位为以后的城市双中心，太白湖发展成任城区的规模还需时日，但是还是看好其发展为济宁的城市副中心。

①：济宁市政府已经确定搬往太白湖新区省运会指挥中心。

②：济宁 体育 中心、济宁文化中心、济宁中央商务区的建立明确了太白湖的发展方向与定位。

③：太白湖新区和任城区是无缝对接的。

④：太白湖新区是居住区这点是和高新区最大的区别。

所以济宁重点发展的是太白湖新区，[济宁城北的任城新城和西部的运河新城只是城市发展必然的扩张，并不是城市重点发展的新方向]。很是看好太白湖新区以后成为行政区。

顺便说下高新区，高新区从成立至今发展的还不错，高新区当时的成立也有很大一部分原因是为兖州划区做铺垫。为什么不看好高新区呢？高新区还是以工厂为主（高新区的核心部分：东外环到东二环），而不是以居住为主，更多的是起到任城区和兖州区桥梁连接的作用。以工厂为主的高新区不可能成为济宁核心城区，在中国也没有任何一个高新区发展成为行政区的。

济宁都市区的发展是组团式发展，也可以理解为各自发展又相互促进。兖州区是向西和向南发展的，而曲阜因为京沪高铁邹城因为西边是塌陷区东边有高速都是向东发展，现在来看是不可能产生融合了，所以只能组团发展了。曲阜还是以文化 旅游 为主，非常明确也不会变化的城市发展方向。邹城作为济宁十一县市区GDP最高的城市当然以工业发展为主。

个人认为如果京沪高铁曲阜东站设在崇文大道小雪街道西边，兖州曲阜邹城铁三角的中心位置更能促进都市区的发展，这样曲阜就会向西向南发展和兖州融合，邹城重点发展太平镇连接泗河（现在的太平镇只是污染工业区）。

无论怎样，都祝愿济宁十一县市区的明天更美好。

我来自山东滕州，大家好！很高兴能为您从文化的角度谈一谈济宁的发展。

济宁位于鲁南偏西，在 历史 上是一座名城。济宁能在夹缝中发展成为一个城市，全赖运河文化。为什么说是夹缝呢？因为它的周边有数千年 历史 的古城邑兖州、曲阜、邹城、滕州。这些城市无论 历史 还是经济都在济宁之上。而且有些还曾经上位成功取代过济宁的地位成为州、府、专署治所。济宁之所以在 历史 的抉择中获胜，成为一个州、府、专署、地级市所在地，古代就是因为它是运河口岸，近现代则是因为它的 历史 积淀，因为历代都是在济宁设州治、府治，人口、城建、人们的习惯已然成型。

进入高速发展的新时代，济宁却有些力不从心了，不仅在淮海经济区没有成为中心，就连在鲁南地区也面临着许多竞争压力。不仅临沂一直在向潍坊、烟台、淄博看齐，没有把济宁放在眼里，就连山东最为贫弱的菏泽，也马上成为高铁枢纽、蓄势腾飞。

那么，济宁难道就这样继续默默无闻下去吗？

其实，济宁有着得天独厚的优势，但是却没有发挥出来！济宁所辖的曲阜、兖州、邹城，都是或者曾是百强县，经济基础远远优于周边的泰安、菏泽、临沂、徐州、枣庄。况且，最为重要的是，上述三个强县（区）呈三角形紧密相连，相互之间的距离城市建成区只需一个点睛之笔就可以连在一起成为鲁南苏北最大的城市，成为山东省第三大城市！济宁之所以把一手好牌打烂，就是因为少了这一笔！

京沪高铁、京九高铁这两大动脉都绕开了济宁，京台高速公路也与济宁无缘。济宁南北交通是一个死结。说到这里大家应该都明白了，因为高铁时代来临，济宁却没有站在高铁的十字路口！曲阜却站到了。济宁不再适应高铁经济时代，济宁当前的首要任务，就是把市政府迁往曲阜邹城之间。把邹城曲阜泗水划区！让滕州回归划区！以邹城曲阜兖州任城为中心，形成邹城区、鲁城区、兖州区、任城区4个城区，泗水区、滕城区2个远郊区的特大城市！然后以京台高速公路为东环城高速，兰曹高速为南绕城高速，在这个框架内好好建设吧！

这样，济宁在省内有望保四争三！成为鲁南中心城市、全省第三大城市，符合省内城市规划布局。

再说说文化层面。济宁号称孔孟之乡，但要抬起杠来，孔孟还真跟济宁没有半分钱的关系！孔孟时代，济宁还是一股子液体！如果按照上述方案划区，那么孔孟之乡就锤实了。而且，文化人张口闭口邹鲁，说的就是这里，咱有邹城，有鲁城，还有黄帝亲自命名的滕城。都是春秋时期的古国。济宁的文化底蕴，一下就丰富了不少。

济宁自古就受兖州管辖，为什么会又被济宁管辖兖州，不就是当时运河漕运的发展吗？可是现在的运河漕运还能有多大的作用？还能和飞机 ，铁路，高铁，高速路相提并论吗？所以济宁已经成为了过去，昔日黄花已经失去了发展的优势！济宁主管部门应该放弃苦苦挣扎，选者更利于国际大都市发展的曲阜兖州！！将济宁邹城规划成经济工业中心，政治，文化，金融，交流，信息中心应该放在曲阜！物流中心应该在兖州！！还原古人大禹的智慧，定位兖州！还原古人孔子的文化定位曲阜！

济宁想发展好，必须开发运河两岸。

济宁本身就交通闭塞，现在又把发展方向转向交通更为闭塞，东西两边全是塌陷坑的太白湖新区，请问那边有什么发展空间和发展后劲？另外，还投巨资发展所谓运河文化，请问运河文化究竟有何挖掘潜力和内涵？投巨资建个人工景观的古城就是文化？除了臆想者，谁会买这个帐？

肯定是向兖州方向发展，兖州经济灵活，企业众多，而且人口少，交通发达。说白了就是兖州有钱。基础设施建的很好。

济宁会向东，向西发展，下一步嘉祥划区，济宁成为济兖曲邹嘉组团城市。

看地图可以知道，南部有湖，没有纵深之地。北面是高速，高铁，基本上挡住了北进的步伐。因此济宁会向东发展，逐步实现济兖一体化，城市框架逐步打开，当然了需要很长时间来填满中间空白区域。

另外济宁把开发区设在了嘉祥，有意把嘉祥纳入主城区规划，而且济宁与嘉祥县城距离不远。如果西进顺利，一个超级大城市济宁将闪耀于黄淮大地。

当然了，不管是向东，还是向西，都需要很长时间，毕竟一个中等城市发展的步子不像北京，上海等大城市那么快。城市布局需要合理规划，分步实施。

济宁当年有一飞冲天的机会，可惜被一些目光短浅的人给浪费了，00年左右济宁在曲阜划立曲阜新区（在曲阜市城南一直到邹城市城北），当时已经开始规划建设了，不知什么原因停下来了，如果当时济宁的行政中心搬到曲阜新区，依托山（尼山）水（泗水）圣人（孔孟）加上兖州（九州文化）凝成合力在看现在京沪高铁、路南高铁、京台高速、兖石铁路、漕河机场（兖州在建机场），这是什么条件啊！00年到现在妥妥的20年好好的发展绝对是鲁西南的城市中心！北上北京、南下上海、西到郑州、东到青岛的中心位置！可惜啊！大好光阴一去不复返了，现在就算回头也没有当年的发展契机了！看看周围城市的发展，菏泽大力开发马上就赶超济宁了，徐州在江苏的大力支持下早就甩开济宁了，还有什么可比的？比临沂？比日照？想想都觉得痛心！

当然是微山湖了，10年会有特别大的发展，15年后微山县是济宁的最重要的大县，或者说是微山区，将来的独山湖独山村，西单，东单，古井会建成 旅游 景点和别墅养老的地方鲁村南两城也会有很大变化，济宁离不开，或者说不能没有微山湖，个人观点，不喜勿喷。

济宁未来应该重心是主力与兖州对接，等任城区兖州真正融合成一体了济宁才能成为一个地区强市，现在一说兖州都觉得不是济宁。以后继续往东发展曲阜划区邹城划区城区对接轻轨连接这样才有希望进入二线

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