济南至郑州高铁

济南至郑州高速铁路，其建设项目命名为“郑州至济南铁路”，简称济南至郑州高铁[42]，是《中长期铁路网规划(2016年版)》中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，是河南省“M”字形高速铁路网战略的重要组成部分。 2016年10月29日，济郑高铁河南段正式开工建设[2]。2020年6月18日，济郑高铁山东段进入实质性建设阶段[3]。2022年6月20日，济郑高铁濮阳至郑州段开通运营[49]。 郑州至济南高铁从郑州东站至济南西站，全长380公里，设计时速350公里。到2022年2月，济郑高铁濮阳段从濮阳东站至郑州东站，全长197.28公里，设7个车站[30]，设计时速350公里。到2022年6月，郑绩高铁浦政段以310公里/小时的速度正常运营..

郑济高铁通车时间是预计在2022年的上半年。

截至2022年2月，济郑高速铁路全线仍处于建设状态。济郑高速铁路郑州至濮阳段预计于2022年上半年建成通车。2022年3月，济郑高铁与徐兰高铁、京广高铁实现互联互通。

郑济高铁特点：

济郑高速铁路全线由郑州东站至济南西站，线路全长380千米，设计速度350千米／小时。截至2022年2月，济郑高速铁路濮郑段由濮阳东站至郑州东站，正线全长197.28千米，设7座车站。

在郑州市引入郑州东站，与京广高速铁路、徐兰高速铁路、郑渝高速铁路、郑合高速铁路、郑太高速铁路相接，共同形成河南“米”字形高铁枢纽网络。

以上内容参考：百度百科-济郑高速铁路

2023年。济南铁路总局发出声明，郑州到济南高铁聊城段的济聊高铁最新进展，已经进入快速架梁阶段，预计2023年通车。聊城将正式进入“高铁时代”，到时候聊城到济南27分钟，聊城到郑州60分钟，聊城到青岛90分钟。

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