济南到南通的直达火车什么时候有

根据铁道部统一部署，从2011年元月11日零点起，上海铁路局将调整列车运行图，增开多趟客货列车，并对部分客车的等级、车次、运行时间和运行区段等作出调整，广大旅客出行将更加便捷。

据悉，此次列车运行图调整变化较大，其中有部分新增旅客列车将在11日后陆续开行，请广大旅客注意铁路部门公告，看清车票票面乘车站、乘车日期、车次、发车时刻等信息，以免耽误行程。

那么，此次列车运行图调整，盐城市火车站运行情况如何？昨日，记者就相关问题到盐城火车站进行了采访。

昨天，记者从盐城火车站了解到，为方便旅客出行，该站自2011年1月11日起，增开1对由济南开往南通方向K771/K772次快速旅客列车，具体到开时刻及沿途停靠站为：

K771次 济南～南通：济南8：30开、泰山9：22到9：25开、兖州10：27到10：31开、邹城10：47到10：49开、滕州11：15到11：18开、枣庄11：40到11：43开、徐州12：40到12：55开、邳州13；41到13：45开、新沂14：18到14：22开、沭阳15：04到15：24开、淮安16：17到16：34开、盐城18：30到18：37开、东台19：54到20：00开、海安县20：31到20：40开、南通21：30到。

K772次 南通～济南：南通7：01开、海安县8：05到8：19开、东台8：50到8：54开、盐城9：47到9：52开、淮安11：43到11：47开、沐阳12：24到12：28开、新沂13：04到13：08开、邳州13：32到13：35开、徐州14：31到14：48开、枣庄15：36到15：57开、滕州16：19到16：22开、邹城16：50到16：53开、兖州17：10到17：13开、磁窑17：48到17：58开、泰山18：24到18；28开、济南19：21到。

随着铁路运输逐步开通自动售票、网络售票，济南铁路局再次传来好消息，从本月21日起电话订票系统将试运行，下月起正式运行，可优先取票。铁路部门还将把电话订票、互联网售票预售期提前至12天，优先于车站售票窗口、代售点预售期。

济南铁路局有关负责人介绍，为做好2012年春节旅客运输工作，济南铁路局对售票组织工作进行了调整。“明年春运，将有五种途径购票，通过火车站售票窗口、代售点、自动售票机、网上购票、电话订票，乘客购票将更快捷便利。”淄博火车站一名负责人告诉记者，目前网络售票已经覆盖“C”、“D”、“G”、“Z”和“T”开头以及K1至K7000的旅客列车，大大方便了部分旅客购票。自12月21日至31日，电话订票系统也将试运行，试运行期间电话订票预售期为10天（不含当天），起售时间为车站售票时间。电话订票由于适应大量旅客使用，操作起来方便快捷。

通过试运行阶段后，自2012年1月1日起，电话订票系统将正式运行，同时实行新的售票时间。电话订票、互联网售票提前12天开始，代售点及济南、青岛、淄博、潍坊站自助售票机窗口以及其他车站所有窗口提前8天售票，济南、青岛、淄博、潍坊站其他窗口提前6天售票，起售时间：济南、济南西、青岛站12：00，其他车站15：00，动车组列车（G字头、D字头）按车站起售时间执行。

对于电话订票方式，铁路部门同时制定了“取票优先原则”，车站将设置专用取票窗口，并根据取票量合理调整售票和取票窗口数量，满足电话订票旅客不排队取票的需求。代售点窗口还要设置专门取票通道，并张贴“取票优先”标志，保证旅客快速取票。

另外，近期，客票预售期、团体票销售、学生票销售也有变化。自12月17日至31日，客票预售期恢复10天（不含当天），起售时间按照现行错峰售票执行；12月17日8：00-12：00，车站可发售6-10天团体票，12：00后剩余票额转入公用网发售；12月23日起开始发售15日内学生票，因济南、青岛、烟台站网络配售学生团体票，上述三个车站12月28日起开始发售15日内有座学生票。

火车k771路线经过济南，泰山，磁窑，兖州，邹城，滕州，枣庄西，徐州，邳州，新沂，沭阳——淮安，阜宁，建湖，盐城，东台，海安县，南通。

K771次列车始发站是济南，终点站是南通，从济南站到南通终点站全称为830公里，全程运行时间为12小时38分，是属于一列空调快速列车。

扩展资料：

对不同的客流和不同的线路设备条件需开行不同等级的列车。目前，我国现行铁路列车运行图将旅客列车分为动车组列车、特快旅客列车（含直达特快旅客列车）、快速旅客列车和普通旅客列车（含普通旅客快车和普通旅客慢车）。

旅客列车，根据其运行速度、运行范围、设备配置、列车等级及作业特征等基本条件的不同，主要分为以下几类：

1、高速动车组旅客列车，也就是G字头列车。高速动车组旅客列车指运行于时速250公里及以上，在客运专线上运行的动车组列车，列车开行最高速度达到250公里/小时至300公里/小时。

2、2.城际动车组旅客列车，也就是C字头列车。城际动车组旅客列车指在城际客运专线上运行，以“公交化”模式组织的短途旅客列车，列车开行最高速达到250公里/小时至300公里/小时。同行情况下，G字头列车与C字头列车，在使用的车辆上，在运行速度上都是一样的。

3、动车组旅客列车，也就是D字头列车。动车组旅客列车是指运行于既有铁路线的动车组列车，列车开行最高速度达到200公里/小时。

4、直达特快旅客列车，使用的一定是这种蓝白相间的25T型列车，但是很可惜现在很多都被刷绿了。[抓狂][抓狂]列车由始发站开出后，沿途不设停车站，即（一站）直达终到站的超特快旅客列车，列车运行速度最高可达160公里/小时。

5、快速旅客列车，k字头的列车。快速旅客列车的运行速度仅次于“直达”和“特快”旅客列车，一般区间运行速度为100公里/小时，快速旅客列车也分跨局运行及局管内运行之分。

参考资料来源：百度百科——K771次列车

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