兰渝铁路到底是动车还是高铁呀，我看好多兰渝高铁

兰渝铁路到底是动车还是高铁呀，我看好多兰渝高铁

兰渝铁路设计时速各段不同。广元-兰州区间没有动车；广元-重庆北区间有动车。因此，兰渝铁路是普通铁路，不是高铁。

兰渝铁路（兰州——重庆）是《中长期铁路网规划（2008年调整）》中以完善路网布局和西部开发性新线，渝新欧国际铁路的重要组成部分，是连接中国西南、西北之间最便捷、最快递的通道。

兰渝铁路与现有的渝黔铁路相连接，是兰州到重庆至广州的南北快速铁路大干线，将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一，也将成为西部地区连接珠三角、长三角地区的重要通道。兰渝铁路建成后，兰州与重庆的铁路运输距离将由现在的1466公里缩短至873公里。

兰渝铁路由中国铁路总公司、甘肃省、四川省、重庆直辖市合资建设，运营里程873公里，总投资829.16亿元，于2008年9月开工建设。 兰渝铁路计划建设工期6年，后由于资金链断裂和甘肃段地质问题，建设总工期延至9年。兰渝铁路为国铁Ⅰ级双线电气化客货共线、双层集装箱快速铁路，旅客列车速度目标值为时速160公里，四川段时速200公里。另外修建南充经广安至华蓥高兴镇单线铁路88.7公里。

2015年1月1日，兰渝铁路渭沱站——重庆北站区段开通，同年12月30日，重庆至四川广元区段的开通。2016年6月28日，兰州东站——夏官营站区段开通，同年12月26日，甘肃岷县至四川广元区段开通。至此兰渝铁路仅剩甘肃夏官营站——岷县站区段尚未开通。

设计标准兰州至广元为160km/h，客货混跑线路；广元至重庆200km/h，动车普速火车混跑

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兰渝铁路设计时速160-250公里，属国铁Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路，不能算高铁

兰渝铁路到底是动车还是高铁呀，我看好多

兰渝铁路是客货共线的铁路，设计时速各段不同。广元-兰州区间没有动车；广元-重庆北区间有动车。

兰渝铁路到底开工了没有？

有政策

但好象还没动工

因为今年得气候有影响

但肯定不会再脱得

放心啊

请问兰渝线是高铁还是普通的铁路？

成渝高速铁路的南北走向的争论已经有一年多了，至今尚无定论，而华龙网把这个争论作为新闻提出来，在我的记忆中还是第一次，充分说明方案争论的热烈。

为什么争论？无非是不同层级的人的利益的分配问题！

从国家层面看，成渝高速铁路是沪蓉高速铁路的一段，是得到国家支持的，差别在于多少几十公里和多少几十亿投资的问题，如果简单看数字，北线是自然的选择，可是国家意志不能只考虑投资和里程，还要考虑各省市交通线的人口分配、城市布局、资源利用及其局部布局和整体布局的关系等，因此，争论的焦点是地方利益的分配。

从地方利益来看，南北线似乎都有各自的道理，谁来做裁判？当然是成渝两地的 *** ，可是 *** 又决策者又如何保证其中立和科学呢？科学规划在其中能够起到多少作用呢？

如何保证最后的决策是相对合理的呢？

这样的担心不是没有道理的，因为兰渝铁路的十年争论就是一个典型，这其中，科学决策被置于各种利益纷争之后，当初兰渝铁路大体有三个走向，一个是最南的成都阿坝兰州走向，那完全是冲着成都的利益考虑的，中间的就是过绵阳的方案，第三个方案是现在的走向，也就是利用兰渝铁路拉动革命老区的发展。

要知道，兰渝铁路方案的最先提出是孙中山先生，争来争去还是基本用的是他当初的设计思路，而在新中国具体提出这个方案的则是革命老区的当地 *** ，成都绵阳根本就没有提出来这个方案，看到有利益了，就开始横插一脚，导致了兰渝铁路的十年争论，最后尘埃落定！

一句话，希望中央 *** 能够从兰渝铁路的争论中得到一些启示和教训，不要让高铁成为第二个十年争论的牺牲品。

最后，我还是提出我的建议：

先修北线，真正实现“走直线”的思路，尽快建成最短距离的成渝互通，也缩短沪蓉高铁的距离。

同时加快重庆到广州的高铁的修建，形成四川重庆和整个西北的向东向南的出海通道。

以后在条件成熟时候再改造南线。

兰渝铁路渝广段被拖延和西成高铁一起通车？

广元以南计划是明年底通车，兰渝正线武胜已经在铺轨了。说句马后炮的话，当初应该计划兰渝先开通南充-兴隆场的，而不是现在的渭沱-兴隆场。武胜、南充的进度其实不慢......南充北-武胜-合川-重庆北，这一段其实还是能拉一些人的，只是成都的动车会受比较大的影响。为了不影响成都，合川渭沱以北只能不开通了。

兰渝铁路 属于成都铁路局那个段管？ 兰渝铁路还要招人么？

兰渝铁路成都铁路局管辖信息：

机务段:成都机务段/重庆机务段

车务段:成都车务段/重庆车务段/达州车务段/ 广元车务段

工务段:成都工务段/重庆工务段

供电段:成都供电段/重庆供电段

通信段:成都通信段

兰渝铁路到底啥时候能全线通车？

兰渝铁路重庆到陇南段2017年1月就通车了，全线通车大概是17年7月通车。

重庆到广元动车是走的兰渝铁路吗

是的。2015年12月30日，兰渝铁路重庆至四川广元段正式投入运营，车次为D5131。

兰渝铁路广元段

你打的直接问就是了，的哥都晓得

问题1:从广州到重庆坐火车需要多长时间？快七个小时了，没有高铁。问题二:广渝高铁多长时间一趟？广州到重庆有三趟高铁，最快的是G312，广州南站到重庆北站准点运行十一个小时七分钟~问题3:广州到重庆的高铁要多久？不好意思，广渝高铁还没开通。运行速度最快的是K192次，9.04从广州始发，6.59到达重庆北，硬座200个。问题4:广州到重庆坐高铁要多久？广州到重庆有三趟列车，G312/G1316/G1312G312:广州南6:30-重庆北17:37，共11:07小时。G1316:广州南6:53-重庆北18:20，共计11:27小时。G1312:广州南8:10-重庆北19:33，共计11:23小时。问题五:广州到重庆的高铁需要几个小时和11个小时？列车出发时间-到达时间-然后运行时间参考票价G312/G313广州南-重庆北06:36-17:3711小时1分钟二等座720G1316/G1317广州南-重庆北06:53-18:2011小时27分钟二等座720G1312/G1313广州南-重庆北08:17-19:3211小时15分钟二等座720问题6:广州到重庆的高铁多少钱？需要多长时间？火车是什么时候广州目前没有到重庆的高铁。只有到贵阳的高铁需要4个小时，贵阳到重庆的车程在5个小时左右。问题7:广州到重庆坐动车要多久？目前广州到重庆每天有两趟高铁(没有动车)，运行时间分别需要11小时和11.5小时。列车信息如下:问题8:从广州坐高铁去重庆怎么走？一般要多少钱？全程需要多少小时？我必须换乘多少站？广州到重庆每天都有直达高铁，11个小时。二等座720元，一等座1048元，商务座2232元。停靠站点如下:广州、郴州南、衡阳西、长沙东、岳阳南、赤壁东、咸宁北、武汉北、汉口。天门南荆州宜昌东恩施利川丰都重庆北。附上火车时刻表。问题9:广州到重庆的高铁票多少钱？到现在的三趟车大概要几个小时，十一个多小时。商务座2232.0一等座1048.0二等座720.0问题10:广州到重庆有高铁吗？如果是，需要几个小时？费用是多少？从广州火车站坐火车，在重庆-重庆北站下车。约1天43分钟，约198元。-从广州火车站坐火车到重庆-重庆火车站。约1天6小时40分钟，约224元。-从广州东站坐火车到重庆-重庆北站。约1天6小时36分钟，约213元。

经查询，从广元直达重庆西站的动车并没有停运，从9月25日一直到10月23日查询的结果都是在正常开行，但不排除个别车次有取消停运的情况。

根据12306官网查询信息显示，以最远的日期来查询，10月24日当天共有14趟高铁动车从广元开往重庆西站，其中:

最早的一趟车是G2855次列车，10:20从广元站开出，13:37到达目的地重庆西站，运行历时3小时17分钟，二等座票价257元，一等座票价411.5元，商务座票价771元。

途中经停车站有:绵阳，德阳，成都东，资中北，隆昌北。

最晚的一趟车是D1990次列车，19:59从广元站开出，22:53到达目的地重庆西站，运行历时2小时54分钟，二等座票价129.5元，一等座票价209元，特等座票价235元。

途中经停车站有:苍溪，阆中，南充北。

其他车次时刻表以12306官网查询信息为准。

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