重庆到贵阳的高铁票价是多少

重庆到贵阳的高铁票：因各高铁车次到达站不同，票价也略有不同，不过最低价相差不大。最低价：128元（重庆西到贵阳东），最低价：129元（重庆西到贵阳北），全程约：3小时。

2018年04月17日重庆日报报道：日前，渝黔两省市签署合作框架协议。双方将共同争取国家发改委、中国铁路总公司，支持“十三五”时期启动重庆至贵阳的渝贵高铁(客专)前期工作，力争早日开工。　

根据规划，渝贵高铁(客专)线路走向：重庆主城—贵阳。线路全长约345公里，重庆境内约115公里。速度目标值350公里/小时。渝贵高速铁路形成重庆向南至贵阳、南宁、北部湾、广州方向的高速铁路通道，承担成渝、黔中、北部湾、珠三角等城市群贯通性的大通道客流。

同时置换出渝黔铁路承担的部分大通道客流，释放川黔铁路货运能力。该高铁建成通车后，重庆到贵州将由的2小时缩短至1小时左右。注意：渝贵高铁它区别于渝黔快速铁路（2018年又称渝贵铁路），快铁一度被网民误称为渝黔高速铁路。

渝贵高铁要开建了，比渝贵铁路还要快。日前，渝黔两省市签署合作框架协议。支持十三五时期启动重庆至贵阳高铁前期工作，力争早日开工。渝贵高铁建成通车后，重庆到贵阳将由目前的2小时缩短至1小时左右。

这里要说的是 ，渝黔高铁即渝黔快速铁路，是渝黔铁路扩能改造工程（并非修建客运专线）。北起重庆市，经贵州遵义市后向南到达贵州省会贵阳市止 。渝黔铁路新线设计时速为200公里，客货共线。

线路自重庆引出，经綦江、桐梓、遵义、息烽至贵阳北站，线路全长345公里，其中重庆境内112公里，贵州境内233公里。渝黔铁路新线为我国快速铁路网规划中的一条重要的战略要道。新渝黔铁路不但可使渝黔两地之间运能翻番，还将成为重庆出海大通道 。

渝黔铁路是川渝、西北地区通达贵州、广西、广东、海南的便捷、快速、大能力通道的重要组成部分。其有利于促进区域经济发展，加强西南、西北、华南三大经济区合作，改善渝黔间交通条件，促进渝黔两省市经济快速发展；有利于缩短重庆至贵阳、广州时空距离，提高通道运输能力和质量，完善我国京广线以西重要的南北向铁路骨干通道；有利于构建重庆、川东、川北大能力出海通道，进一步扩大对外开放。因此，改建渝黔铁路无论在国民经济还是路网中都有重要的意义和作用。

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