g2096经过的车站为兰州西、定西北、天水南、宝鸡南、杨陵南、西安北、华山北、洛阳龙门、郑州东、新乡东、邢台东、石家庄、衡水北、德州东、平原东、齐河、济南东、章丘北、淄博北、青州市北、潍坊北、青岛北。
1、天水南站
天水南站（Tianshuinan Railway Station）位于中国甘肃省天水市，是中国铁路兰州局集团有限公司管辖的一座客运站，是徐兰高速铁路宝兰段的中间车站，天水南站始建于2012年11月8日；于2017年7月9日投入运营，截至2017年7月，天水南站站场规模为3台7线， 截至2018年12月，天水南站建筑面积12000平方米，可同时容纳3500人次旅客候车。
2、新乡东站
新乡东站（Xinxiangdong Railway Station），位于中国河南省新乡市，是一个中型高铁枢纽，规划站台规模8台21线，现有站台规模3台7线，届时将引入郑济高速铁路、新焦城际铁路、郑新城际铁路、新开城际铁路。于2012年12月26日开通使用，占地总面积2.56平方公里，站房占地1.6万平米，雨棚建筑面积3.65万平米。站房车场设计为5台7线，采下进下出的客流模式。新乡东站设计容纳1000人。
3、青州市北站
青州市北站，位于青银高速公路以北、长深高速公路以东，何官镇辛家村正北方向，是济南至青岛高速铁路线上一个站点，车站中心里程DK135+440 ，占地面积23.33公顷。青州市北站站房外装幕墙采用中国传统古城墙的设计元素，将当地的民俗文化与建筑相结合，更具时代感和艺术感，其仿古造型彰显古城风韵。
截至2019年杨凌未通高铁。
杨凌目前没有直达高铁。乘坐高铁，可以在西安或宝鸡后转乘其他交通工具到达。陇海铁路、西宝中线公路和西宝高速公路贯通全境，客货运输便利。
杨凌，隶属陕西省，因辖区内有隋文帝杨坚的泰陵而得名。位于陕西关中平原中部，东距省会西安市82公里，西距宝鸡市86公里。总面积135平方公里，城市规划区35平方公里，是中国第一个农业高新技术产业示范区。
扩展资料：
风景名胜
境内有国家一级文物保护单位泰陵（即杨坚陵）、古农师后稷封地（有邰国遗址）、唐太宗李世民出生地（庆善宫遗址）等文物古迹。1957年5月31日，隋文帝泰陵被陕西省人民委员会公布为陕西省第二批重点文物保护单位。1996年11月20日国务院公布为第四批全国重点文物保护单位。
隋文帝泰陵是隋文帝杨坚与文献皇后独孤氏的合葬陵，位于杨陵区五泉镇王上村东北200米处，当地叫三峙原，群众称隋泰陵为“杨家陵”，杨陵地名由此而来。
后稷教稼园、周尧昆虫博物馆、水保所人工降雨大厅、中国克隆动物基地、新天地设施农业园等一大批富具科普内容的旅游景点。亚洲第一规模的水上运动中心、邰城休闲广场、杨陵“蘸水面”。
参考资料来源：百度百科-杨陵
一、西宝高铁：1、宝鸡南-北京西，G674/1次京局担当；G672/3次，西局担当，380AL2、宝鸡南-西安北，动车组列车12对，其中平日10对，高峰1对，周末1对，车次D4902-4923，分别用CRH380AL\CRH2C\CRH2A担；其中4904/05为高峰线、4912、4919次为周末线，其余为平日线。
2、停运D5081、5082、5087、5088以及4919、5920、4937、4938四对.
3、G671北京西—宝鸡南，京，8:11发15:44到，停保定东、石家庄、高邑西、邯郸东、安阳东、新乡东、郑东、郑州、洛阳龙门、三南、渭南北、西安北、杨凌南、岐山；
G672宝鸡南-北京西，西，8:05发15:11到，停岐山、杨陵南、西安北、华山北、三南、洛阳龙门、郑东、新乡东、鹤壁东、邯郸东、邢台东、石家庄、保定东、涿州东。
G673次北京西-宝鸡南，西，14:43发21:49到，停保定东、石家庄、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、郑州东、郑州、巩义南、华山北、西安北、咸阳秦都、杨陵南；
G674次宝鸡南—北京西，京，16:06发23:01到，停杨陵南、咸阳秦都、西安北、渭南北、三门峡南、洛阳龙门、巩义南、郑州、郑州东、邯郸东、邢台东、石家庄。
二、其他线路：
1、新增G828/5、G818/9次西安北～深圳北高速动车组，西安局担当，经郑西、京广、广深高铁，郑州站，CRH380AL型，原西安北－深圳北G828/5次车次改为G824/1次；原G824/1次车次改为G820/17次。
2、新增K1572/3、K1574/1次长春～重庆北，沈阳局担当，经京哈、沈山、津山、津霸、京九、石德线、石太客专、太中、包西、西康、襄渝线。
3、新增K1582/3、K1584/1次重庆北～乌鲁木齐，成都局担当，经襄渝、西康、包西、太中、包兰、干武、兰新线；不进西安站~4、新增，K629/30次兰州～北京西，兰州局担当，经陇海、京广线。
5、齐齐哈尔～西安K548/5K546/7次延长成都，经陇海、宝成线，25G型DC600V，集便。成都、西安吸污。
6、原K172/3、K174/1次青岛到西宁西更换为25T车体，提高列车等级为特快，车次更换为T372/3、T371/4.
7、原怀化到安康的车延长到西安始发~车次不变。
