儋州高铁什么时候恢复运行

儋州高铁什么时候恢复运行,第1张

2022年9月28日。儋州高铁位于海南儋州市白马井镇,截止于2022年10月5日,根据查询我国疫情防控显示,儋州市属于我国常态化防控区域,于2022年9月28日起,恢复儋州高铁的运行。同时在出行中一定要注意做好个人防护措施,少去人员密集的地方。

儋州站。根据查询百度地图可知,儋州天角潭水利枢纽工程离高铁站近的是儋州站。天角潭水利枢纽工程是海南省水网建设规划重点项目之一,位于儋州市境内的北门江干流,建设任务以工业供水、农业灌溉为主,兼顾发电等综合利用。

有海南环岛高铁。环岛高铁美兰站与海口美兰国际机场国内候机楼相连,旅客可通过国内出发厅2号门或交通枢纽中心(GTC)高铁通道前往。可以在儋州市境内海头站、白马井站、银滩站三个高铁站下车。

海南环岛铁路共有26座客货站,由北向南、从东环至西环方向依次为海口站、海口东站、美兰站、文昌站、琼海站、博鳌站、和乐站、万宁站、神州站、陵水站、亚龙湾站、三亚站、凤凰机场站,

崖州站、乐东站、黄流站、尖峰站、金月湾站、东方站、棋子湾站、海头站、白马井站、银滩站、临高南站、福山镇站、老城镇站。

扩展资料

海南环岛铁路沿海南岛海岸线环行铺设,为一条封闭的大型环形铁路。其中,东环线路北起海口市,南至三亚市,途经文昌、琼海、万宁、陵水等地区,全长308千米;

西环线路从海口站引出,沿着海南岛的西部海岸区域,途经洋浦、昌江、东方、乐东、崖城等地,南至三亚站接东环线,全长345千米。

海南环岛铁路是以客运为主、兼顾货运的快速铁路,设计速度200~250千米/小时,年货运量1000万吨;  全线搭配CTCS-2级别的列车运行控制系统 , 采用GSM-R无线调度方案。

针对海南省高温高湿、盐雾、雷雨及台风多发的气候特点和海水腐蚀、处地震带的地理环境,海南环岛铁路设有相应防护设备。

其中,供电接触网采用整体式腕臂及刚性吊玄结构,加强防雷击技术处理;轨道扣件采用渗锌镍专利技术防腐处理,可减少维修费用、延长使用寿命;沿线设地震报警系统,各种建筑物、构筑按抗地震烈度8度标准设计。


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