海阳高铁站选址 你知道吗

1、海阳高铁站选址？在海阳乳山，沿威青高速南侧向东，在乳山南部设乳山南站高铁西接青荣铁路莱西北站，经莱阳、海阳，止于青荣铁路荣成站。

2、威海市政府举行新闻发布会，通报了荣威高铁项目可研报告及工作进展。莱荣高铁西接青荣铁路莱西北站，经莱阳、海阳，止于青荣铁路荣成站。设莱西北站、海阳站等，线路全长192公里，速度目标值350公里/小时，总投资267亿元，工期3.5年。海阳站将设在度假区北侧，开发区内，距离万米金滩约5分钟车程。

莱荣高铁是道岔型号的车。根据相关信息查询显示，莱荣高铁西端起自潍莱铁路莱西站(原莱西北站)，向东经莱阳市、海阳市、乳山市、文登区，东端至青荣城际荣成站接轨，设莱西站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站7站，新建线路长度192.36公里，项目设计标准为客运专线，采用CRH2、CRH3型动车组，牵引种类为电力牵引，速度目标值350km/h，采用双线无砟轨道，正线间距为5.0m。

一、鲁南高铁曲阜至菏泽段

鲁南高铁曲阜至菏泽段是鲁南高铁的一部分。一条完整的高铁线路，并不是全部建成后才通车，高铁建设采用分区段建设，某一段建成时候便可通车。比如鲁南高铁分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段， 2019年12月26日，鲁南高铁日照至临沂段和临沂至曲阜段已经建成通车。

曲阜至菏泽段2018年开工，预计2021年建成通车，设计时速350千米/小时。曲阜至临沂段依次途径泗水县、平邑县、费县和临沂市，设曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站。

二、鲁南高铁菏泽至兰考段

鲁南高铁菏泽至兰考段也是鲁南高铁的一部分，2019年10月，预计2021年建成通车，设计时速350千米/小时，全线共设菏泽东站、庄寨站、兰考南站3个车站。

鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段，均将在2021年建成通车，届时鲁南高铁将实现全线通车。

三、郑济高铁

郑济高铁是连接山东济南和河南郑州，建成之后将结束两省不通高铁的历史。郑济高铁山东段经过聊城、济南，全线设有莘县南站、聊城西站、茌平南站（聊城东站）、长清站、济南西站，另通过联络线连接济南站、大明湖站，设计时速350千米/小时。

四、莱荣高铁

莱荣高铁经过莱西市、莱阳市、海阳市、乳山市、文登区、荣成市，全线设有莱西站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站，设计时速350千米/小时。

五、潍烟高铁

潍烟高铁全线设有昌邑、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、芝罘9座车站，连接潍坊市与烟台市，设计时速350千米/小时。

六、济莱高铁

济莱高铁经过济南市和莱芜市，全线设有济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站，2019年9月18日全线开通，设计时速350千米/小时。

相关知识

截至2020年底，山东全省开通运营的高铁里程超2100公里，位列全国第三。今年是“十四五”的开局之年，据山东交通运输厅介绍，今年又有6条高铁有望实现开工建设。目前山东已经有包括郑济高铁在内的6条高铁在建，如果再新开工7条，那山东将有多达13条高铁在建，体量庞大。

新开工7条线路分别为，济枣高铁、济滨高铁、京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、京雄商高铁雄安新区至商丘段、德商高铁、京沪高铁辅助通道潍坊至新沂段、青岛至京沪高铁辅助通道。

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