高铁抚州站和抚州东站的区别是什么？

1、高铁抚州站和抚州东站位置不同，是两个完全不同的地方

抚州站是向莆铁路线上的一个重要客运车站。于2013年建成。坐落于江西省抚州市临川区东南部的新城区，位于站前大道的尽端，背靠樟树山，站前北侧为凤岗河景观带，东面为金融商业区。

抚州东站位于江西省抚州市东乡区抚州东高铁站，隶属中国铁路南昌局集团有限公司管辖，于2014年12月10号投入使用。

2、两个车站布局不同

抚州站由线侧式站房、旅客地道、天桥、有站台雨棚组成，主站房模式为线侧式，平面设计站房为地下一层，地上两层。

抚州站的站房为三层，高度20.5m，站房建筑面积11998㎡，站前广场26万㎡，投资1.57亿元。站房建筑概念设计方案以“轴卷书开，文迎四方”作为建筑造型的文化意象，抚州站站房建筑外形如一本展开的书卷，象征有博大胸怀的抚州江右人迎接八方客来到文化之邦、才子之乡。

抚州东站设2站台4线，其中正线2条，到发线2条，站台为两个侧式站台。站房建筑面积为6000平方米。站房综合楼为一层建筑，局部两层。站台雨棚采用单柱实腹钢框架结构，覆盖面积为8218平方米。

3、内部设置不同

抚州站站房的内部设计，遵循“互不交叉、短捷合理、明确清晰”的原则，体现“以人为本、以流为主”的精神，在站房的主入口处设置进站大厅，旅客通过安检后，可分别在一层和二层的候车室候车，然后通过候车室多个检票口进入基本站台和中间站台。

另外，站房内还进行了人性化的无障碍设计，开辟有专门的无障碍旅客进站流线，供残疾及行动不便人士使用，他们可在候车室北侧的专区候车，并通过独立的验票口进入基本站台，需要到中间站台乘车的旅客可以通过无障碍电梯进入二层的天桥，然后通过无障碍电梯下至中间站台。

而抚州东站则没那么讲究，内部设施上明显弱于抚州站。

参考资料来源：百度百科-抚州站

参考资料来源：百度百科-抚州东站

江西省那个城市有高铁

向莆高铁线路走向和途经地区：线路自南昌枢纽引出，经抚州临川区、南城、南丰、

南昌到哪些城市有高铁

您好，我国认定高铁是行驶在无砟轨道上的高速动车，时速一般在300—380公里。

动车是行驶在有砟轨道（无论是极有线还是新线）的普通动车，时速一般在200—250公里。

故南昌暂时无高铁。沪昆高铁杭长段预计今年12月底才开通。

目前南昌动车可以通达的城市：

江西：九江、新余、宜春、萍乡、鹰潭、上饶、抚州

湖南：株洲、长沙

湖北：武汉、宜昌、孝感、黄石、鄂州

浙江：杭州、金华、衢州、台州、温州、宁波

福建：福州、厦门、莆田、三明、漳州、泉州、宁德

广东：潮汕、惠州、深圳

河南：郑州、漯河、驻马店、许昌、信阳

7月

新增

重庆

湖北：恩施

四川：成都

9月

新增

湖南：衡阳、郴州、岳阳

湖北：咸宁

河南：新乡、鹤壁、安阳、洛阳、三门峡

陕西：西安、渭南

河北：石家庄、邯郸、邢台、保定

北京

广东：广州、韶关、清远

12月

新增

江苏：南京

广西：南宁、桂林

湖南：永州

江西南下高铁会经过哪些城市

江西南下高铁指得应该是本月20号开建的“昌吉赣城际铁路”，该铁路全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西13座车站。

江西省内主要经过宜春市范围、吉安市区、赣州市区。

未来如果还要继续延伸至广州的话，应该会经过广东的韶关市。

江西哪个城市有高铁到昆明的

截止于2016年7月，江西没有到昆明的高铁，只有普通列车。

列车时刻表：

途径江西的有几条高铁，江西那几个县开通了高铁？

途径江西的高铁目前是沪昆高铁的杭长区间段，在江西的站点有玉山南站，上饶站，弋阳站，鹰潭北站，抚州东站，进贤南站，南昌西站，高安站，新余站北站，宜春站

江西南昌有几个高铁站？

有3个。 A：南昌南站地址：南莲路668号 B：南昌北站地址：江西省南昌市青山湖区双砂段 C：南昌站

衡阳有到江西哪些城市的高铁

高铁与动车都没有，列车有三趟：

车次 类型 发站-到站 发时-到时 运行时间 参考票价

T172 空调特快 衡阳-南昌 01:18-06:58 5小时48分 硬座73软座0硬卧中133软卧下205

1558 空调普快 衡阳-南昌 09:00-16:13 7小时37分 硬座55软座0硬卧中108软卧下171

K302 空调快速 衡阳-南昌 03:11-10:16 7小时11分 硬座73软座0硬卧中133软卧下205

江西地区有高铁站吗

没有，只是有昌九城际跑动车的，还有南昌有三趟到上海的动车，还有几趟跑武汉的动车

江西省景德镇周边有多少个高铁站

景德镇共有2个火车站

在用的1个 景德镇站

景德镇站是皖赣铁路线上的一个站，主站站址在江西省景德镇市通站路，面对景德镇新近建成的浙江路，邮政编码333000。景德镇站在市区由三个站点组成：景德镇站、景德镇南站（也叫历尧站）和景德镇东站。2014年12月沪昆高铁通车及2015年6月合福高铁通车后，景德镇站在赣东北地区地位迅速衰弱。

建设中的1个 景德镇北站（预计2017年8月建设完成）

按照规划，景德镇新火车站将建在景德镇市区北部，对外名称为景德镇北站，景德镇市将以景德镇北站为中心，打造一座景德镇动车新城，总用地面积达1058公顷，新城位于景德镇景东片区北部，浮梁县城南侧，西跨现有景德镇火车站入线铁路与景北片区衔接。规划中的皖赣铁路复线，鹰阜汕铁路，昌景黄城际铁路也将引入景德镇北站，并且预留了东北联络线沟通九景衢铁路、皖赣铁路复线。目前尚处于设计建造阶段。

江西省正在修建的高铁贯穿哪里

昌吉赣高铁，合福高铁，九景衢铁路，武九客专。

昌福铁路（向莆）为国家一级快速铁路干线，设计时速200公里，线路全长632公里，途经江西省南昌市、抚州市和福建省三明市、福州市、莆田市。全线共设22个车站在抚州境内有抚州站、南城站、南丰站等火车站。

抚州站为二等站。于2013年建成。是向莆铁路上的一个重要客运车站。抚州火车站的站房为三层，高度20.5m，站房建筑面积11998平方米，站前广场26万平方米，投资1.57亿元。

抚州东站位于江西省东乡县新城区，是沪昆高速铁路上的一个客运车站。距离抚州市中心38公里。车站设2站台4线，其中正线2条，到发线2条，站台为两个侧式站台。站房建筑面积为6000平方米。

向乐铁路是南昌县通往乐安县公溪镇江边村站的铁路。长117.4千米，建于1961年6月，1965年12月通车，为地方工业支线，沿线车站总数13个，在抚州境内有抚州北站、临川站等站。其中抚州北站是3等车站，其余都是4等车站。京九铁路通车以后，向乐铁路江家站至三江镇站一段与京九铁路共轨。 福银高速公路是临川境内第一条高速公路。全名福银高速公路（福州—银川），简称福银高速，中国国家高速公路网编号为G70，途经福建、江西、湖北、陕西、甘肃、宁夏，沟通了中国的华南、华中与西北地区，全长2485公里。在临川境内有临川、罗针、东馆等出入口。

抚吉高速公路（抚州至吉安）是江西省18条加密高速公路之一，路线东接福州至银川国家高速公路，西接樟树至吉安高速公路，项目全长179.188公里，路线经过途经临川区、崇仁县、宜黄县、乐安县、吉安市、永丰县、吉水县、吉州区两市八县（区）。在临川境内有连城出入口。

抚金高速是金溪与临川之间的高速公路。总长为39.288公里，属于规划建设的江西地方加密高速公路，该高速公路的建成将贯通花山界至里木、抚州至吉安、井冈山至眭村高速公路，成为江西高速公路网东西向的又一条干线大通道，这条高速公路同时与南北向的济南至广州高速公路、福州至银川高速公路、大庆至广州高速公路、上海至昆明高速公路连通。

抚八线起于文昌大道与抚城公路交界处，途经临川、崇仁、乐安三县（区）14个乡镇，终于乐安县与永丰县交界处，全长120．1公里（乐安境内60．03公里为二级公路，计算行车时速为80公里，崇仁、临川境内60．07公里为一级公路，计算行车时速为100公里），总投资6．29亿元，于2003年12月29日开工建设，2005年12月12日竣工通车。该路也是抚州市公路建设史上自行一次性投资最大、建设里程最长、标准等级最高的一条公路。

东临一级公路全长40．985公里，其中临川境内16．955公里），横跨东乡、临川两个县（区）12个乡镇32个村，路基宽18米，其中混凝土路面宽15米，计算行车时速达100公里。东临一级公路是连接沪瑞高速公路、浙赣铁路与京福高速公路的大动脉，也是抚州境内梨温高速公路和京福高速公路的连接线。

---