桂林高铁站究竟是桂林站还是桂林北

桂林高铁站是桂林北站。

2013年底衡柳高铁和2014年贵广高铁的开通后，桂林作为两条铁路线的交点，相继建设起8座新的高铁火车站，成功实现“一城九站两高铁”。正是得益于此，桂林北站从原来每天仅有几个班次列车的小站，发展成为如今人流涌动的大站。

桂林，作为多条高铁线路的交点，每天开行的动车组列车数量达到140趟，连通全国14个省市自治区，每10分钟左右就有一趟动车组列车停靠桂林。

从桂林出发，三小时左右可到达南宁，贵阳，广州，深圳，长沙等省会城市。此外，乘坐动车从桂林起，最远可东至上海，西至丽江，南至珠海，北至北京。

扩展资料：

建设规划：

截至2018年10月，桂林北综合客运枢纽一期工程项目估算总投资68.3478亿元，总建筑面积43.16万平方米，建设年限至2020年。

主要建设内容为铁路站房及高架候车室、轨道交通基地、汽车客运站场、公交枢纽站场、旅游集散中心、地下室工程、西广场路网工程、安置回迁工程、商业综合体工程，配套建设消防、给排水、电气、绿化等附属设施。

桂林北综合客运枢纽一期工程被列为中国交通部“十三五”综合客运枢纽规划。项目一期用地约367亩，计划投资3亿元，将完成设计、项目可研、规划选址、用地预审、环评、水保、节能、占用林地等前期工作。

开展项目征地拆迁工作，开工建设安置房、综合体等设施。阳朔汽车客运站将按一级汽车客运站标准建设，2026年设计能力为平均日发送旅客10100人次。项目估算总投资约1.08亿元，总建筑面积约26536平方米。

主要建设内容包括客运站房、停车场、发车位、办公用房，汽车检验台等生产用房，以及智能系统及消防、环保、节能等其他配套设施。

参考资料来源：百度百科-桂林北站

参考资料来源：人民网-速度上的梦想 —— 一位桂林高中生的高铁观察

9个。

分别是桂林北站、桂林站、桂林西站、五通站、阳朔站、恭城站、兴安北站、永福南站、全州南站。

1、桂林北站，这里是属于中国铁路南宁局集团有限公司管辖范围，在广西除了南宁东站之外，桂林北站是规模第二大的火车站。

2、桂林站，修建时间是1938年，这里是八纵八横高速铁路网路之中，呼南高铁非常重要的一座火车站。

3、桂林西站，这里是桂林铁路枢纽之中很重要的一个客运站，各种交通方式都汇聚在一起，提高乘客的出行效率。

4、五通站，最主要的作用就是分担桂林西高铁站客流的任务，每个小时能够周转的客流量大概是360人。

5、阳朔站，在贵广高铁线上面，阳朔站是属于规模最大的一个中间站。目前已经设立2个站台，6条股道。

6、恭城站，这个火车站是属于贵广客运专线上的一个火车站，跟恭城县城之间相隔大概是4公里。这里属于南宁铁路局管辖范围，正式投入运营的时间是2014年12月份。

7、兴安北站，跟县城相隔的距离是6公里，属于横柳铁路线上面的一个火车站，目前是属于一座二等车站。

8、永福南站，属于横流铁路上的一个火车站，目前是二等站。这里跟桂林站之间相隔44公里，前往柳州是112公里。

9、全州南站，跟县城相隔4.5公里，具体位置在桂林市全州县迎宾路。

     

      桂林西站和桂林北站不是同一个站，两站之间距离大概相差4.53公里。其中桂林北站，位于广西壮族自治区桂林市叠彩区站前路6号，点击导航。桂林西站，位于广西壮族自治区桂林市灵川县定江镇西站东路，点击导航。

      桂林北站班次情况：高铁班次有54个班次，如G4159、G93、G2906、G2338、G1506等；动车班次有119个班次，如D2946、D2960、D2984、D3570、D8266等；直达特快列车有6个班次，如Z5、Z6、Z285、Z286、Z338等；特快列车有6个班次，如T25、T26、T77、T78、T382等；快速旅客列车有29个班次，如K22、K149、K458、K952、K162等。查看更多班次《桂林北站班次信息》。

      桂林西站班次情况：高铁班次有9个班次，如G319、G320、G2936、G2963、G2964等；动车班次有117个班次，如D4545、D1753、D2809、D1779、D1821等。查看更多班次《桂林西站班次信息》。

      桂林市还有其它高铁火车站点：桂林西站、桂林北站、永福南站、阳朔站、五通站、兴安北站、全州南站、恭城站、桂林站。

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