山东将建设的一条高铁线,长多少呢?何时开建?

山东将建设的一条高铁线,长多少呢?何时开建?,第1张

新中国成立以来,我国一直在积极建设交通建设,所以我国的交通系统越来越完善。尤其是高铁的出现,为人们的生活带来了很大的方便。高铁速度快,准点率高,乘车环境舒服,安全性较高,使人们出行更加的方便了,大大地节约了出行时间,所以高铁越来越受到大家的青睐,人们可以乘坐高铁去到很多地方。

其实我国的高铁建设是比较晚的,但是建设速度很快,已经位居全球第一。目前虽然我国已经进入高铁时代,仍然有很多地区没有通高铁,所以我国各大城市仍然在建设高铁线路。目的在于完善我国的高铁线路网,实现人们坐上高铁想去哪就去哪的愿望。接下来就为大家介绍一条山东规划建设的高速铁路。

这条高速铁路就是莱荣高速铁路,即新建莱西至荣成铁路,位于山东省胶东半岛南部沿海地区,线路起点位于潍莱铁路莱西北站,途经莱阳市、海阳市、乳山市、文登区,最终与青荣城际荣成站接轨,全线长约192千米,沿途共设7个站点,分别为莱西北站,莱阳丁字湾站,海阳站,乳山南站,威海南海站,文登南站,荣成站,其中新建莱阳丁字湾站,海阳站,乳山南站,威海南海站,文登南站等5座车站。

目前山东省交通运输厅已正式批复了莱荣铁路初步设计,意味着项目开工建设又迈出了一大步,力争在今年9月底开工建设,总工期为三年半,总投资约307亿元。该项目为客运专线,设计最高速度达到350公里/小时,采用双线无砟轨道。

莱荣高速铁路可与多条线路连接,西端连接潍莱高铁,东端与青荣城际铁路荣成站并站,共同构成环胶东半岛的快速客运通道,是济青高铁和潍莱高铁的延伸通道,对于构建以省会济南为中心的1小时、2小时、3小时快速铁路交通圈有重要的意义。

莱荣高速铁路的建设将完善山东省的高速铁路网,优化交通布局,缓解交通压力,是山东省城际铁路网的重要组成部分,是沿线地区综合交通体系中对外快速客运主通道,将会带动山东省的经济发展。所以大家是不是很期待莱荣高速铁路的建成呢?

荣成站南侧。莱荣高铁,荣成动车存车场在荣成站南侧。莱荣高速铁路(简称莱荣高铁)位于山东省胶东半岛南部沿海地区,于2020年10月开工建设,预计2023年投入运营。线路西端起自青岛的莱西站(原莱西北站)向东经烟台莱阳市、海阳市、威海乳山市、文登区。


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