诸暨高铁站和火车站是一起的么？

诸暨高铁站和火车站是一起的，诸暨站有高速列车也有普速列车。

诸暨站，位于中国浙江省绍兴市诸暨市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的三等站，始建于1931年。

诸暨站站房占地面积为十亩，建筑面积9485平方米。主楼高度18.95米，长度195.6米，设计最高聚集人数为3000人，主体建筑造型设计为一本书卷的卷轴。

诸暨站北边为售票大厅，南边为行包房，中部为候车大厅分上下二个候车区，设有中央空调。其中一层候车面积为1200平方米，二层候车面积1584平方米。上下层候车以楼道、电梯输送。一层候车厅内同时设有贵宾室、软席候车室、母婴候车室、军人候车室等候车场所。

扩展资料

诸暨站所属沪昆铁路的线路走向：

沪昆铁路从上海站引出，在上海西站分出独立正线，在南翔与京沪线分离，经过封浜，七宝和李家塘（即所谓上海外绕线），在春申与上海南线连接，向西南和沪杭高铁平行，经过松江区、嘉兴市、海宁市到达杭州市。

正线在笕桥站转向东南进入杭州东站和杭州南站（部分普速列车沿杭州线继续向西南进杭州站，沿复兴路穿过大慈山，经钱塘江大桥过钱塘江后转向东，在萧山区西山公园附近向南于萧山站进入沪昆线），过钱塘江穿过萧山区。经过诸暨市转向西南经过义乌市到金华市变为东西走向。

参考资料来源：百度百科-诸暨站

在二楼。诸暨高铁站有四个检票口诸暨站，位于中国浙江省诸暨市（由绍兴市代管的县级市），为中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站。诸暨站始建于1931年。1951年6月诸暨站迁址当时的城关镇西。诸暨市高铁站5号检票口在二楼，高铁票的检票口及车次信息，在高铁票上是有显示的。在检票之后，一楼会有电子公告栏，上面会显示每趟车次的当前状态以及检票口位置，按照提示在二楼寻找即可。

铁路出行与人民日常生活息息相关，那么每个车站的建筑规模和特点又是怎样的呢？以下是中达咨询为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。

诸暨站位于浙江省绍兴市诸暨市城西工业新城越都路1号，邮政编码311800。建设于1931年。离杭州站85公里，离株洲站869公里，隶属上海铁路局金华车务段管辖。现为二等站。

历史沿革

诸暨站最早于1931年建成，当时位于诸暨县城北庄畈，原有的车站线路仅10股，是供蒸气机车加煤的中间站，属二等站。

曾经由于车站地势低洼，石家祠堂堤决口，车站被淹，列车中断7天，遂于1951年6月迁址当时的城关镇西，到1987年底已是一个有15股线路的车站，日均办理接发客运列车30列，货运列车50列，上下旅客5500人左右。正在营运的诸暨火车站，是1996年在原址上扩建而成的。

2006年6月16日，因浙赣铁路进行电气化改造，诸暨火车站也喜迁新址。

站场规模

诸暨站站房占地面积为十亩，建筑面积9485平方米。主楼高度18.95米，长度195.6米，设计最高聚集人数为3000人。主体建筑造型设计为一本书卷的卷轴，寓意在这个尽显古越风情的西施故里，充满了书香气息的人文意境。

整个车站建筑分为三个部分：北边为售票大厅，南边为行包房，中部为候车大厅分上下二个候车区，设有中央空调。其中一层候车面积为1200平方米，二层候车面积1584平方米。上下层候车以楼道、电梯输送。一层候车厅内同时设有贵宾室、软席候车室、母婴候车室、军人候车室等候车场所。小件寄存处设在南边行包房旁。

出口处设在车站底层的南边，与广场东部的出租车停靠车场紧密相连，形成“上进下出、人车分流、不散不乱、就近换乘”的流线特色。

诸暨站站内可办理接发旅客列车的站台线路有6条，二个普铁月台长度各为550米，两个高铁月台长度各为450米，均建有美观的钢架雨棚，四个月台之间建有天桥和地道。

诸暨站

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