为什么汕头没有到饶平的高铁

目前汕头站只有两台三线，正在扩建之中，在现有条件下铁路部门认为汕头与广州、深圳的客运需求远远大于往福建、华东方向，在当前汕头站动车办理能力较为有限的情况下，应优先满足主客流方向的交通需求，故在新的汕头站建成投入使用之前，将暂缓开通汕头往福建方向班次，因此也就没有到饶平的高铁。

汕头总站乘坐；  长途汽车 ；

06:30-18:10，约20分钟一班，    （30元）

到潮州饶平汽车站下，走到饶平汽车站总站(长途站)转乘； 饶平车站-饶平火车站专线 (坐8站)到潮州-饶平火车站总站(公交站)下

全程    约1小时20分

饶平南站规划位置在饶平县城东南侧，距离饶平县城中心约3公里左右。

饶平南站是《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》中，汕头—饶平南段拟设的一个站点。饶平南站的设立，将极大地提升饶平县对外交通联系，打造“西融粤港澳大湾区，东连海峡西岸经济区”具有重大意义，也是与汕潮揭都市相互间构筑便捷的交通联系，打造饶平至汕头20分钟生活通勤圈。

该线路规划起点为汕头站，沿金鸿公路向东北前行，至盐鸿镇后，沿G324向东北到达厦深高铁饶平站，出站后折向南经饶平县城西边抵达终点，并在在新城区客运站附近设饶平南站，本线全长55公里。

饶平南站的建设意义

漳汕高铁建成后，将成为长三角、珠三角及西南地区与东南沿海地区交流的主通道。漳汕高铁饶平南站是自厦深铁路设置饶平站后，我县新设立的第二个高铁站。

饶平南站位于县城南侧，距离县城中心约3.3公里，建成后将与厦深铁路饶平站形成一南一北的双客站格局，将极大地提升饶平县对外交通联系，对拓展城市发展空间，提升区域竞争力具有重要意义。

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