兰渝动车路过的站是那几个

兰渝动车路过的站是那几个,第1张

兰渝铁路主线设兰州西站(兰州东站接轨)、夏官营站、张家庄站、杨家川站、渭源站、漳县站、岷县站、哈达铺站、宕昌站、沙湾站、陇南西站、陇南站、桔柑站、洛塘站、姚渡站、羊木站、广元站、广元西站,广元南站、两河口站、太公站、苍溪站、阆中站、南部站、龙桂站、南充北站、南充东站、南充西站、李渡站、武胜火车站、渭沱站、合川站、北碚北站、蔡家站、重庆北站34个车站。

广安支线设南充东站(兰渝铁路正线)、老君站、兴隆站、北城站、岳池站、广安南站、华蓥南站(襄渝线)7个车站。

兰渝铁路全线将于2016年底开通

兰渝铁路项目估算总投资829.16亿元,其中甘肃境内段投资约430亿元,由铁道部与甘肃、四川、重庆合资建设。根据设计,客车速度目标值160-200公里/小时(三种路段),

有条件地段预留250公里/小时,属国家Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路。全长820公里,另外修建南充经广安至华蓥高兴镇单线铁路95公里。规划输送能力:客车50对/日、货运5000万吨/年。但为了提高重庆到陕西西安的速度,兰渝铁路重庆到四川广元段预留速度已提高到250公里/小时。重庆到四川广元全程运行速度控制在2小时,从而实现兰渝铁路广渝段与宝成铁路、西成铁路、渝黔铁路、渝怀铁路、渝利铁路的无缝对接。建设总工期定为7年。

兰渝高铁最新工期

根据最新明确的工期,兰渝铁路建设工期为:兰州至夏官营2013年开通,夏官营至广元2015年12月开通,广元至渭沱2015年6月开通,渭沱至重庆货线2013年10月开通、客线根据重庆北工期再行安排开通时间,南充至高兴单线2013年10月开通,兰渝铁路全线2015年12月开通运营。他说,“这个工期是依据国家发改委批准的可研工期,充分考虑兰渝铁路建设的特殊情况,反复研究后慎重决定的。

兰渝高铁站点设置

正线从甘肃陇南进入,青川姚渡镇是入川第一站,然后经羊木镇再到广元站,广元将有广元、广元西、广元南三个车站再经元坝、苍溪、阆中、南部、南充,由武胜出川,再在重庆合川接遂渝铁路的合川站进入重庆。除了正线,还有一条广安支线,计划从南充市达成铁路上的南充东站引出,经岳池、广安以后在华蓥高兴镇与襄渝线完成接轨。按照设计,主线的重庆至广元段时速为250公里/小时,其余主线线路和广安支线线路均为160公里/小时。

桥隧线长度约560公里,占线路总长的70%左右。预测运量2020年兰州至广元货运2400万吨/年,客车20对/日,广元至重庆货运1600万吨/年,客车22对/日远期2030年,兰州至广元货运3200万吨/年,客车28对/日,广元至重庆货运2000万吨/年,客车32对/日。全线共设30处车站、2处线路所。

起始及沿途重要市县有:甘肃兰州----甘肃榆中----甘肃渭源----甘肃岷县----甘肃宕昌----甘肃陇南---广元青川---广元朝天---四川广元---广元元坝---四川苍溪----四川阆中----四川南部----四川南充----四川武胜----重庆合川----重庆。


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