高铁几点停止检票

一般高铁在开车前5分钟停止检票。但各火车站的检票时间并不完全统一。有的火车站可能会提前停止检票，有的提前10分钟停止检票，有的提前3分钟停止检票。具体以各火车站规定为准。当乘客进入高铁的车站等车时，候车大厅的屏幕上会有各次列车具体检票口的位置提示。另外，在12306APP上，火车票上，也有关于检票口的详细信息，大家可以查一下。然后就是需要在候车大厅听广播，电子屏幕上会提示检票等信息。一旦提示要乘坐的车辆开始检票，乘客需要拿着身份证到指定的检票口排队检票。检票时，他们需要用身份证在进站口验明身份，然后才能刷卡进站。需要注意的是，很多车站的检票口分为A门和B门，可以同时进入同一列车。但A门和B门在列车前半段和后半段进入的位置不同，检票时可以从A门或B门进入。另外，如果乘坐高铁前身份证丢失或未携带，可及时到高铁进站口临时登记处办理临时身份证。有了这个身份证，也可以进站检票，但是需要走人工通道。一般检票口旁边都有人工通道，有工作人员，只需要出示临时身份证明，也能顺利进站。https://imgs.icauto.com.cn/allimg/220530/103251J93-1.jpg

按照目前铁路部门设定的高铁列车运行方式，一般会将运营时间设定在早晨6：00到晚上24：00之间。从0：00到6：00这段时间不安排列车运行。

做过动车高铁的小伙伴们应该都知道，全国各地的高铁车次，最早在凌晨6点左右发车，而最晚不到夜间12点就截止了，很多人表示不理解，晚上坐高铁的话刚好睡一觉就到了节省了时间而且不耽误第二天要处理的事。那么高铁为何只在白天运营，而晚上几乎都停运呢。

原来高铁夜间不开行，主要有这三个原因：

一、安全原因：

大家都知道，高铁行驶速度一般都在200码左右，最高速达到300多码，如此高速，如遇紧急情况，车辆难以制动，非常危险，稍有不慎就会车毁人亡。其次，沿线行驶路段路况不便掌握，如有障碍物或落石，飞物，泥石流等，不便发现，更不能及时排除。

二、检修原因：

是高铁都有定时检修规定，为不影响旅客出行，公司大多安排在夜间进行大型检修，故停止运行。高铁在凌晨0点到6点之间是没有班次的,业内称之为“天窗”。在这段时间,高铁各类设备都要进行检修,主要包括:工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,另外,动车组列车也需要回库进行检修和维护。

三、经济原因：

高铁的速度优势在夜晚可能变成劣势。试想高铁晚间发车，结果凌晨一两点到站，深更半夜，旅客出站后食宿或者换乘都不方便。如果为了早上到站改为深夜发车(比如“红眼高铁”经常是子夜0点左右发车)，大晚上赶去车站、在车上坐一夜也实在不如白天的朝发夕至车方便，除了春运时一票难求可以将就下，淡季估计实在无人问津。

而且夜间还有普通列车的竞争。普通列车因为速度慢反而能“夕发朝至”，对旅客安排时间和休息比较有利，价格又比高铁便宜。而且，既然夜间啥也干不了、横竖是躺着歇一晚，那节约一两个小时的意义就显然没有白天那么大了。因此夜间高铁相比之下竞争力有限，除了春运和热门线路外往往上座率不佳。

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