威海南站高铁什么时候建成通哪里

威海南站高铁2023年时候建成通往青海。根据查询相关公开资料显示，威海南海新区高铁预计在2023年4月份通车，威海市政府官网查询显示，目前的施工重点为路基土方填筑，将为高铁顺利贯通打下坚实基础。

威海，坐落在山东东北部，是个三面环海的港口城市。做为沿海开放城市，无论是经济方面还是城市地位上，似乎都与周边沿海城市有着不小的差距，例如：青岛、烟台、连云港等地。所以在人们的印象中感觉威海一直没有发展起来，其实这是有他特殊原因的。

1、所处的地理位置特殊，交通相对不够发达。

威海虽地处山东半岛的顶端，但是位置却相对偏僻，又是特殊的三面环海。这里对外交通多以船运为主，近几年虽然开通了高铁，但是线路却比较少而且多数要绕路烟台或青岛，而这两地的旅游和投资较威海则更具有优势。所以说其特殊的地理位置使得交通不够便利，也是其比较难发展的一个原因。

2、定位于旅游房地产城市，缺少自身优势及核心竞争力。

相信十几年前威海把房卖到全国各地的热闹景象，大家都记忆犹新，当时以“中国最宜居城市之一”的口号确实吸引到很多人投资。然而热闹过后的如今，多数房子却是空着。房地产开发商忙着挣快钱，热钱投入快撤出也快，错过产业升级换代好时机，放弃了实业发展，使得经济没有长足支撑点。旅游方面在管理与服务上也稍显不足，我们知道的刘公岛、成山头、环翠楼等等景点知名度与热度显然比不了周边的大连、青岛等地，海滩的话若没有特色，与其它沿海城市相比较则更没有优势可言。

3、对外贸易方面，周边港口城市竞争激烈。

作为沿海城市的威海，离韩日较近，并一直致力于发展成中韩“桥头堡”，对外贸易应该是具有优势的。但是我们也不能忽略了港口城市之间竞争的激烈。事实上，周边港口，省内北边的烟台港、南边的青岛港，省外的日照港、连云港，都是它的强大竞争对手，然而这几大港口的货运年吞吐量却都是威海港不可匹敌的。在如此激烈竞争和强者环立的形势下，威海港确实显现不出太大的优势。

4、军事前沿位置使其军事重要性远高于经济的重要性。

威海名字始于明代，历史悠久，由于所处战略位置比较显要，清政府的北洋水师也曾设立在此。随着二战后美国先后在日韩建立了军事基地，使得威海的军事地位更加显要。所以其在军事上的重要性远高于经济的重要性。在港口城市相对充足的情况下，无论哪个国家也不会将军事前沿建设成经济重心地区。面对日韩和朝鲜半岛，如果发生战争，威海将是第一个被攻击的目标。近几年受朝鲜局势的影响，在萨德事件上，威海的经济已经受到了不小的波及。另外，这个战略位置也使得威海曾错过了九十年代新加坡的经济投资，而成就了现在的苏州。

虽然威海在经济方面让我们一直感觉没有长足发展起来，但是并不影响我们对他空气良好、环境优美，是个享受慢生活的宜居城市的印象。

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