四川有高铁吗

问题一：四川有高铁吗 200-250KM/H级别的

达成铁路（成都-达州）

遂渝铁路（遂宁-重庆，即将提速到200KM/H）

成灌城际铁路（成都-都江堰）

成绵乐城际铁路（乐山-成都-绵阳）

两条城际铁路是客运专线

350KM/H级别的

成渝高速铁路（成都-重庆）

西成高速铁路（成都-西安）

成贵高速铁路（成都-贵阳）

这三条铁路全部是客运专线

问题二：四川省哪些城市有高铁？ 四川真正意义上300的高铁暂时没有，但动车有成绵乐，成遂渝等，年底成渝高铁开通后就有四川第一条高铁了

问题三：四川的高铁或动车到底通了哪些地方？ 四川省内及重庆：

达成线可到大英、遂宁、南充、营山、达州；

成遂渝线可到合川、潼南、重庆；

成灌线（含离堆和彭州支线）可到犀浦、郫县、红光镇、都江堰、彭州、离堆公园、青城山；

南高线可到岳池、广安；

【成绵乐客运专线已经进入最后调试阶段，预计今年12月中旬通车，从北到南可到江油、绵阳、德阳、成都、眉山、乐山、峨眉等地】

省外：

郑州、上海、杭州、合肥、武汉、南昌、福州、宜昌等。

问题四：有从广州到四川的高铁吗 以到成都为例，有2趟高铁，前2个

问题五：四川那些城市有动车 四川，成都，遂宁（D5184），南充（D5168），达州（D5182），大英东（D5164），犀浦、红光镇、郫县西、都江堰（D6163）。以上括号内仅仅是列出的一条信息，表示有经过的，还不止一列。四川其他城市目前还没有开通。重庆，这边就很少了，只有合川、潼南（新增）和重庆北。 你还要看一下去年关于调整动车停靠站的新闻哈，我准备给你链接的，没有通过审核。希望对你有所帮助！

问题六：成都有几个高铁站 成都有东站、南站、北站、西站4个站。 其中最主要的就是火车北站（成都站），主要客运线路都从这里。 东站主要是货运站，南站主要是货运和一些慢车。 而西站位于郫县境内，主要是少量的货运线路。

成都站是西南最大的铁路枢纽，也是西南最大的特等站，直属成都铁路局，1952年7月1日正式投入运营。成都站位设在成都市金牛区，设到发线18条，总建筑面积超过160000。成都站有可直达全国各大城市的列车，与成都东站、成都双流国际机场共筑成都综合交通枢纽的运输立体化体系。

成都东站(Chengdudong Railway Station)作为西南规模最大、功能设施最为先进铁路客运枢纽，2008年12月31日正式投入建设，2011年5月8日正式投入运营，主要办理往返南京站、杭州站、温州站、武汉站、武昌站、郑州站、广州站、深圳东站、长沙站、南宁站、桂林站、南昌站、贵阳站、海口站、南充站、达州站特快、快速、动车客运业务。成都东站设计融合金沙文化以及青铜面具元素，直属成都铁路局。成都东站东界驿都大道，西界三环路，北界迎晖路。

2011年8月1日，成都西站正式启动建设。成都西站办理运行成雅铁路动车客运业务，直属成都铁路局。

未来成都南站将与成都东站、成都站和成都西站一起，形成成都“两辅两主”的铁路枢纽格局。使用了40多年的成都南站开始封闭改造，将在以后形成又一个综合交通枢纽。

问题七：请问有广州坐高铁到四川成都吗？ 每天有2趟广州南站到成都的高铁，二等座816.50元，一等座1164元。 G312 广州南-----成都东 06:36-----19:45 13小时09分 当日到达 G1316 广州南-----成都东 06:53-----20:54 14小时01分 当日到达

问题八：四川省有多少个城市有火车站呢？ 城市都有火车站

问题九：想问一下,四川省都哪些城市有高铁或者动车?包括县级市在内.谢谢啦! 目前四川通高铁/动车的铁路有成绵乐、成渝、成遂渝、达成、兰渝铁路。

成绵乐高铁沿线：江油、青莲、绵阳、罗江东、德阳、广汉北、青白江东、新都东、成都东、成都南、双流机场、双流西、新津、新津南、彭山北、眉山东、青神、乐山、峨眉山；

成渝高铁沿线：（成都东）、简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北；

成遂-达成沿线：（成都、成都东）、大英东、遂宁、南充、蓬安、营山、达州；

兰渝铁路沿线（含广安支线）：南充北、南部、阆中、苍溪、广元、武胜、岳池、广安南。

还有一条成都市域的城际铁路，成灌快铁及彭州支线：成都、犀浦、犀浦东、红光镇、郫县西、安德、郫县、都江堰、青城山、迎宾路、离堆公园、彭州。

有。

据成铁局绵阳车务段相关负责人介绍，动车开行之初，绵阳段动车共计12对，随着沿线旅客对动车的依赖程度逐渐加大、客流量的不断增加，动车开行对数已达15对，2017年1月5日起又增加预备线8对，待客流量达到要求即可开行，实现成绵之间动车公交化运行。

扩展资料

成绵乐城际客运专线全长312公里，设计时速为250公里，于2014年12月20日正式通车。据成铁局绵阳车务段相关负责人介绍，动车开行之初，绵阳段动车共计12对，随着沿线旅客对动车的依赖程度逐渐加大、客流量的不断增加，动车开行对数已达15对，2017年1月5日起又增加预备线8对，待客流量达到要求即可开行，实现成绵之间动车公交化运行。

绵阳是中国唯一科技城，也是成都平原经济区城市群的重要组成部分。成都和绵阳不仅是四川省省会城市和第二大城市，从对标建设国家中心城市，促进成都平原经济区城市群8个城市的开放合作共赢来看；

在基础设施互联互通、产业协作配套、区域市场一体化、全创改革试验、公共服务设施共建共享等方面，成绵两地都有携手实现交流合作、互利共赢、优势互补的现实需要，共同承担着为全省创新驱动、军民融合发展做出示范的重大任务；

肩负着为建成西南地区最具影响力、辐射带动力、综合竞争力的核心增长极和建设经济强省做出新贡献的历史使命，两地的经济交往日趋活跃，商旅往来日益频繁。

参考资料来源：中国广播网-成都至绵阳动车将公交化运行 实现半个小时一班

---