合福高铁和宁安城际铁路通车时间

合福高铁已经于2015年06月28日全线正式通车。

宁安城际铁路计划在2015年10月正式开通。

合福客运专线（合肥－福州）又名合福高铁，是京福高铁的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、浦建龙梅铁路、南三龙铁路、商合杭高铁、东南沿海铁路相交，南连福州枢纽。全程806公里，投资1076亿元，设计速度目标值350km/h，初期运营时速300km/h。

宁安城际铁路由铁路南京南站引出，经江宁西站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖新火车站（原址改建）、弋江站、繁昌西站、钟鸣北站（预留）、铜陵站、马衙站（预留）、池州站、晏塘站（预留），跨安庆长江铁路大桥后抵达铁路安庆站（原址改建），全长257公里，设计速度目标值250公里/小时。

合福高铁南陵站，已于2015年6月28日正式通车。

地址：南陵县三里镇牌楼村。

1、合福高铁南陵站站房项目正在快马加鞭推进工程施工进度，以尽快为我县（南陵）经济建设做贡献，方便广大民众出行。据悉，目前站房、雨棚及地道基础工程已完成过半，累计完成投资1150万元，预计2月初将启动房建工程。合福高铁南陵站位于三里镇牌楼村，距县城约7公里，按二级车站设计，为线侧平式车站，站房面积约3500平方米，具备日接待旅客4000人次能力。

2、随着合福高铁的建成通车和南陵站的同步投入运营，车站周边势必会形成人流、物流、资金流、信息流的集聚，加之规划中的通用航空机场、滁黄高速公路等重大基础设施项目，必将对该区域产业结构调整、房地产和休闲旅游业发展、服务业提升、城镇化建设产生巨大的影响。

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