杭州东到德清高铁怎么少了

通过查询相关资料显示，杭州东到德清高铁少了是因为途径德清的列车数量增多。关于杭州东往返德清高铁车次少的主要原因：

1、商合杭高铁于2019年12月开通以来，商合杭高铁与宁杭高铁在湖州站并线后，途径德清的列车数量增多，每天经过德清车次200趟左右，导致德清站可停靠时间间距缩短和德清站停靠列车减少。

2、与宁杭高铁并线的东侧正在建造湖杭高铁，正如火如荼的建设收尾中，为确保列车和施工人员安全，湖杭铁路施工限速，从一定程度上也对列车在德清站的停靠造成了一定影响。

3、由于疫情影响整个中国铁路上海局集团有限公司开通运营的车次减少。

g554次列车途经站点如下：

1、杭州东至沧州西高铁经由站点

杭州东-德清-湖州-宜兴-南京南-蚌埠南-徐州东-泰安-济南西-沧州西没有高铁 有动车杭州东到南昌也没有南昌西。

2、西安到岳阳高铁经过哪些站点

西安北-华山北-灵宝西-洛阳龙门-郑州-漯河西-信阳东-武汉-岳阳每天只有一趟高铁。

G554次是一列由深圳北到漯河西的高速动车组列车，全程1552公里，13:27从深圳北发车，21:30到漯河西站，运行时间为8小时3分。

列车，即成列的车组，分为两大类型，铁路列车：即火车，这是一般形态。公路列车：即组列式汽车、汽车组列、公路车组体，有澳大利亚的矿山运输车组，有中国的智轨列车。

列车是人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，也叫列车。有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车；亦有两者一起的客货车。众多连续的车辆。一般指火车，尤指由牵引机车和运货或载客的车厢组成的连挂成列的火车。

列车定义：列车是指因为一定的目的连挂在一起的一列车辆。区别于车列。组成列车的车辆分为机车和车辆，机车的作用是为列车提供动力，而车辆的作用是实现列车的功能。动车组也是列车。

在列车内不区分机车和车辆，只把一个最小的完整功能单元看作一整列车。铁路类型不同则相应列车不同。陆铁（陆面铁路）、地铁、空铁（空铁列车）、巴铁；陆铁分为重轨。

陆铁重轨是铁路的初始类型和一贯主流，对应的列车，在中国列车分为普速列车、快速列车系列、高速列车（CRH）系列，这些概念有狭义广义之分，与三级中国铁路（普铁、快铁、高铁）并非对应关系。

驾车路线：全程约46.4公里

起点：杭州东站

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发，行驶340米，左前方转弯

2) 行驶40米，左前方转弯

3) 行驶340米，右前方转弯

4) 行驶110米，右转进入东宁路

5) 沿东宁路行驶240米，调头进入东宁路

6) 沿东宁路行驶1.5公里，右转进入德胜中路

7) 沿德胜中路行驶220米，调头进入德胜中路

8) 沿德胜中路行驶3.0公里，直行进入德胜路

9) 沿德胜路行驶1.3公里，朝德胜高架/上塘高架/湖墅路方向，稍向右转进入德胜立交桥

10) 沿德胜立交桥行驶20米，直行进入德胜立交桥

11) 沿德胜立交桥行驶930米，直行进入上塘高架

2.沿上塘高架行驶10.3公里，直行进入长深高速

3.沿长深高速行驶21.9公里，在德清/S304/莫干山出口，稍向右转进入德清互通立交桥

4.沿德清互通立交桥行驶1.6公里，右前方转弯进入德清大道

5.湖州市内驾车方案

1) 沿德清大道行驶2.7公里，直行进入北湖东街

2) 沿北湖东街行驶980米，左转进入云岫北路

3) 沿云岫北路行驶510米，右转

4) 行驶230米，到达终点(在道路右侧)

终点：德清县

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