石家庄到邯郸比石家庄到德州东的距离要近很多为什么高铁票反而更贵？

①石家庄到邯郸东，全程175公里，走京广高铁，时速300公里，二等座每公里0.46元。

②石家庄到德州东，全程205公里，走石济客专，时速250公里，二等座每公里0.37元。

这下知道了吧，虽然石家庄到德州更远，但是每公里单价要便宜些。所以石家庄到邯郸东（二等座80.5元）比石家庄到德州东（二等座76元）贵一些。

山东是一个省，哪来的什么“山东南站”，石家庄那儿有“河北火车站”吗？

从石家庄站出发的G2061次，途经衡水北—德州东—济南东—邹平—淄博北—青州市北—潍坊北—高密北—烟台南—威海—荣成。

根据媒体12月27日的报道，石家庄至济南客运专线，作为“四纵四横”太青“一横”收官之作将于明日正式开通运营，以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网正式形成。

12月28日起，全国铁路将实施新的列车运行图，调图后，涉及石济客专开行的列车共计9对。石济高铁以河北省石家庄市、山东省济南市两省会城市为始终点，横贯晋冀鲁三省。

据悉该线路还在石家庄站与京广高铁、在德州东站与京沪高铁衔接，全线共设11个车站，除石家庄、德州东两站外，全线新建石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原东、禹城东、齐河、济南东9站。

石济客专开通运营，将与津保铁路南北呼应，实现以京沪、京广两大高铁线路为骨架，高速铁路路网在京津冀区域内“井字”形连接和梯次性配置，形成以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网。

希望大家的出行可以更加的快捷！

---