曲阜到澳门高铁有多远

驾车路线：全程约1833.7公里

起点：曲阜市

1.曲阜市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿春秋中路行驶470米，左转进入三叶大道

2) 沿三叶大道行驶3.9公里，直行进入东宏路

3) 沿东宏路行驶1.1公里，稍向右转进入曲阜南互通立交

4) 沿曲阜南互通立交行驶1.2公里，过曲阜南互通立交约420米后，直行进入日兰高速公路

5) 沿日兰高速公路行驶4.9公里，朝济南/徐州/曲阜市/G3方向，稍向右转进入曲阜枢纽立交

2.沿曲阜枢纽立交行驶710米，过曲阜枢纽立交约300米后，直行进入京台高速公路

3.沿京台高速公路行驶143.0公里，朝徐州(东)/淮安/南京/G2513方向，稍向右转进入淮徐高速公路

4.沿淮徐高速公路行驶680米，过大黄山枢纽，直行进入淮徐高速公路

5.沿淮徐高速公路行驶17.4公里，朝徐州/郑州/G30方向，稍向右转进入林东枢纽

6.沿林东枢纽行驶820米，过林东枢纽，直行进入连霍高速公路

7.沿连霍高速公路行驶28.0公里，朝萧县/合肥/福州/皇藏峪方向，稍向右转进入朱圩子枢纽

8.沿朱圩子枢纽行驶760米，过朱圩子枢纽约1.2公里后，直行进入京台高速公路

9.沿京台高速公路行驶262.6公里，朝芜湖/南京/铜陵/福州方向，稍向右转进入合肥绕城高速公路

10.沿合肥绕城高速公路行驶1.2公里，过路口枢纽，直行进入合肥绕城高速公路

11.沿合肥绕城高速公路行驶31.1公里，朝铜陵/福州/安庆/G3方向，稍向右转进入京台高速公路

12.沿京台高速公路行驶1.0公里，过小西冲枢纽约270米后，直行进入京台高速公路

13.沿京台高速公路行驶60.8公里，朝安庆/武汉/G4212/G50方向，稍向右转进入合安高速公路

14.沿合安高速公路行驶62.3公里，过人形河大桥，朝潜山/九江/武汉/G50方向，稍向右转进入济广高速公路

15.沿济广高速公路行驶610米，过鸽子墩枢纽，直行进入济广高速公路

16.沿济广高速公路行驶38.1公里，过潜水河大桥，朝武汉/重庆/G50方向，稍向右转进入沪渝高速公路

17.沿沪渝高速公路行驶92.8公里，过程家墩大桥，朝九江/黄梅/G70/G105方向，稍向右转进入黄梅互通

18.沿黄梅互通行驶780米，过黄梅互通约760米后，直行进入福银高速公路

19.沿福银高速公路行驶47.4公里，过七里湖大桥，朝南昌/福州/G70方向，稍向右转进入福银高速公路

20.沿福银高速公路行驶980米，过七里湖枢纽约1.1公里后，直行进入福银高速公路

21.沿福银高速公路行驶95.7公里，朝南昌/长沙/广州/G6001方向，稍向右转进入南昌绕城高速公路

22.沿南昌绕城高速公路行驶610米，过南昌北枢纽，直行进入南昌绕城高速公路

23.沿南昌绕城高速公路行驶52.3公里，稍向右转进入昌樟高速公路

24.沿昌樟高速公路行驶1.3公里，直行进入沪昆高速公路

25.沿沪昆高速公路行驶72.7公里，朝广州/赣州/井冈山/吉安方向，稍向左转进入樟吉高速公路

26.沿樟吉高速公路行驶1.5公里，过樟树枢纽，直行进入樟吉高速公路

27.沿樟吉高速公路行驶104.6公里，过吉安南互通，朝赣州/广州方向，稍向左转进入大广高速公路

28.沿大广高速公路行驶710米，过吉安枢纽，直行进入大广高速公路

29.沿大广高速公路行驶266.6公里，朝龙南北/全南方向，稍向右转进入大广高速公路

30.沿大广高速公路行驶770米，过龙南北枢纽约270米后，直行进入大广高速公路

31.沿大广高速公路行驶255.3公里，过山前旅游大道立交桥，朝珠海/G4/G1501/深圳方向，稍向右转上匝道

32.沿匝道行驶1.3公里，右前方转弯进入京港澳高速公路

33.沿京港澳高速公路行驶20.2公里，过和龙高架桥，朝华南快速干线方向，稍向右转进入华南快速

34.沿华南快速行驶，过和龙高架桥约1.2公里后，直行进入华南快速

35.沿华南快速行驶24.6公里，过土华立交桥，朝广州大学城/S81/S105/生物岛方向，稍向右转进入土华立交桥

36.沿土华立交桥行驶340米，过土华立交桥约530米后，直行进入广州环城高速公路

37.沿广州环城高速公路行驶2.0公里，朝科韵路/生物岛隧道/珠海/中山方向，稍向右转上匝道

38.沿匝道行驶390米，过仑头立交桥约230米后，直行进入南沙港快速路

39.沿南沙港快速路行驶40.9公里，过上横沥大桥，朝广澳高速/中山/珠海/江门方向，稍向右转上匝道

40.沿匝道行驶150米，过横沥立交约610米后，直行进入广澳高速公路

41.沿广澳高速公路行驶58.5公里，过鹤泉高架桥，在坦洲/珠海出口，稍向右转上匝道

42.沿匝道行驶680米，朝珠海/拱北方向，右后方转弯

43.澳门特别行政区内驾车方案

1) 行驶720米，右转进入G105

2) 沿G105行驶4.8公里，直行进入明珠北路

3) 沿明珠北路行驶2.1公里，直行进入明珠南路

4) 沿明珠南路行驶2.8公里，直行进入港昌路

5) 沿港昌路行驶540米，左转进入前山路

6) 沿前山路行驶230米，右转进入粤海西路

7) 沿粤海西路行驶620米，过前山立交桥，直行进入粤海中路

8) 沿粤海中路行驶2.1公里，直行进入粤海东路

9) 沿粤海东路行驶260米，过右侧的艺丰大厦约180米后，右转进入迎宾南路

10) 沿迎宾南路行驶650米，过右侧的国际大厦约250米后，左前方转弯

11) 行驶30米，直行进入友谊路

12) 沿友谊路行驶80米，右前方转弯

13) 行驶230米，右转

14) 行驶500米，右前方转弯

15) 行驶20米，右前方转弯

16) 行驶90米，左前方转弯

17) 行驶130米，左前方转弯

18) 行驶20米，左前方转弯

19) 行驶50米，右前方转弯

20) 行驶30米，右前方转弯进入永定街

21) 沿永定街行驶80米，过左侧的天利电业行约80米后，直行进入佑汉新村第一街

22) 沿佑汉新村第一街行驶220米，过左侧的太平电器约80米后，直行进入马场海边马路

23) 沿马场海边马路行驶50米，左前方转弯进入黑沙环马路

24) 沿黑沙环马路行驶50米，左前方转弯进入慕拉士大马路

25) 沿慕拉士大马路行驶210米，过右侧的龙园购物中心，右转进入俾利喇街

26) 沿俾利喇街行驶410米，左转进入美副将大马路

27) 沿美副将大马路行驶500米，右后方转弯进入士多鸟拜斯大马路

28) 沿士多鸟拜斯大马路行驶570米，直行进入东望洋街

29) 沿东望洋街行驶340米，过右侧的东兴商业大厦约130米后，左前方转弯进入水坑尾街

30) 沿水坑尾街行驶280米，过左侧的中建商业大厦约120米后，直行进入约翰四世大马路

31) 沿约翰四世大马路行驶50米，过左侧的一定好商业中心约160米后，右转进入殷皇子大马路

32) 沿殷皇子大马路行驶130米，过左侧的AIpha Care，左转进入南湾大马路

33) 沿南湾大马路行驶70米，左前方转弯进入南湾大马路

34) 沿南湾大马路行驶140米，在第3个出口，右前方转弯进入何鸿燊博士大马路

35) 沿何鸿燊博士大马路行驶40米，稍向左转进入南湾湖景大马路

36) 沿南湾湖景大马路行驶50米，过左侧的麦当劳湖景豪庭餐厅约150米后，右前方转弯进入卑第巷

37) 沿卑第巷行驶40米，到达终点(在道路右侧)

终点：澳门特别行政区

近期，地方两会陆续召开，部分省（区、市）相继发布2021年《政府工作报告》（河北省、黑龙江省暂未召开），部署“十四五”时期及2021年重点工作任务。其中涉及铁路和轨道交通方面的重点工作汇总如下：

北京市

“十三五”：推动“四网融合”，城市轨道交通运营总里程达到727公里。京张高铁全线通车。

2021年重点工作：坚持“一核两翼”联动，强化区域协调合作，推动京津冀协同发展向更高水平迈进。推动京唐城际北京段建设。

上海市

2021年重点工作：启动建设嘉闵线、两港快线、13号线西延伸、17号线西延伸、18号线二期、21号线一期、23号线一期等轨道交通线，实施3、4号线增能改造，加快建设崇明线、机场联络线等轨道交通线，建成14号线、18号线部分区段共61公里轨道交通线。推进S3公路、沪苏湖铁路上海段及松江枢纽等基础设施建设，建成北横通道西段。

广东省

“十三五”期间基础设施互联互通水平显著提升，港珠澳大桥、广深港高铁等标志性工程建成通车，全省高铁运营里程2065公里。

2020年主要工作：开工建设深茂铁路深江段、开辟跨珠江口第二高铁通道，建成穗莞深城际、广清城际一期、珠西综合交通枢纽江门站等项目。

2021年工作安排：加快打造“轨道上的大湾区”。推进大湾区干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”，推动珠三角地铁互联互通，努力实现主要城市间1小时通达。

加快大湾区城际铁路建设，以广州都市圈、深圳都市圈为重点，创新投资建设运营管理模式，建成佛莞城际等项目，加快建设广清城际延长线，开工深惠城际、穗莞深城际前海至皇岗口岸段、莞惠城际小金口至惠州北段等项目，推进深大城际、南沙至珠海（中山）城际、广佛江珠城际佛山至江门段前期工作，构建大湾区城际快速交通网络。

抓好交通强国建设广东试点，开工合湛高铁、珠肇高铁珠海至江门段、沈海高速机荷段改扩建等项目，加快广湛、广汕汕、深江、深汕、梅龙等高铁和揭惠、茂名博贺港等货运铁路建设，建成赣深高铁、南沙港铁路，推进深南高铁、广州至珠海（澳门）高铁、广清永高铁、梅州至武平高铁、罗岑铁路等项目前期工作，谋划推进茂名北向铁路通道、汕昆高铁广东段等项目。

浙江省

“十三五”发展成就：大通道建设明显提速，铁路和轨道交通投资增长42.5％，商合杭、衢宁等铁路建成投运，杭绍台等一批铁路加快推进，通苏嘉甬、甬舟、沪苏湖、衢丽等铁路动工建设。

2021年重点工作：全面推进“四大建设”。加快杭绍台、杭温、金甬、湖杭、衢丽等铁路项目建设，全面开工建设通苏嘉甬、甬舟等铁路项目，力争综合交通投资完成3300亿元，新增铁路和轨道交通600公里以上。积极推进沪甬跨海通道、甬台温福铁路前期工作。

江西省

“十三五”期间高速公路通车里程增长20%，高速铁路通车里程翻番，实现高速铁路“市市通”。

2021年重点工作：重大工程方面，建成赣深客专、兴泉铁路、安九客专、昌北机场T2航站楼C指廊工程、共青城通用机场等项目，开工昌九客专、长赣铁路、瑞梅铁路、高铁南昌东站、遂川至大余高速公路等项目，加快昌景黄铁路等项目进度，争取更多项目列入国家计划。

陕西省

“十三五”期间铁路营业里程、高速公路通车里程分别突破6000和6100公里，县县通高速如期实现。

2021年工作任务：全面开工建设西延、西十、西康高铁，做好安康至重庆、延榆鄂等高铁前期工作，推进京昆高速蒲城至涝峪段改扩建等17个续建项目，切实以大项目促进大投资、引领大发展。

重庆市

交通建设三年行动计划如期完成，高铁建设五年行动方案扎实推进，高铁在建和通车里程达到1319公里，渝怀二线铁路开通运行。

“十四五”时期主要工作：持续实施高铁建设五年行动方案、“850+”城市轨道交通成网计划，着力构建“米”字型高铁网、多层次轨道交通网，力争高铁通车及在建里程超过2000公里、轨道交通运营及在建里程超过1000公里。

2021年重点工作：完善基础设施网络。“米”字型高铁网，持续实施高铁建设五年行动方案，按照“五年全开工、十年全开通”目标，提速渝万、渝昆、成达万、渝湘高铁重庆至黔江段等高铁建设，建成郑万高铁重庆段，启动成渝中线、渝西、渝宜高铁建设及重庆站改造，力争开工渝湘高铁黔江至吉首段，加快渝贵、兰渝、万黔高铁及安张铁路前期工作。

江苏省

“十三五”：沪苏通长江公铁大桥、五峰山长江大桥、南京江心洲长江大桥建成通车，徐宿淮盐、连淮扬镇、沪苏通、盐通高铁建成运营，连徐高铁开通在即，南沿江、宁淮高铁建设有力推进，沪苏湖高铁开工建设。全省高铁运营里程新增1356公里、累计达2215公里，从全国第十四位跃升至第三位，“轨道上的江苏”主骨架基本形成。

2021年工作重点：加快南沿江、宁淮高铁建设，开工建设北沿江高铁和通苏嘉甬、盐泰锡常宜、合新铁路及张皋过江通道等重点项目，扎实推进南水北调东线二期、淮河入海水道二期等重大工程。

山东省

“十三五”期间取得的成就：高铁、高速公路通车里程分别达到2110公里、7473公里，进入全国第一方阵。

2021年重点工作：开工京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、雄商、济滨等6个项目，加快推进济郑高铁山东段等8个在建项目，建成鲁南高铁曲阜至菏泽至省界段，新增高铁通车里程200公里以上。

山西省

“十三五”：全省铁路运营里程增加926公里、达到6048公里，高速公路里程增加597公里、达到5744公里。大西高铁全线贯通，大张客专、郑太高铁开通运行，集大原高铁控制性工程开工，武宿机场改扩建总规获批、配套工程启动建设。

2021年工作安排：完善重大基础设施。推动集大原全面开工、雄忻高铁和太原铁路枢纽东环线等项目开工建设，7月底前太原至吕梁既有铁路实现动车组开行。届时，全省11个市将全部实现动车快速通达！

四川省

“十三五”发展成就：铁路运营里程、高速公路通车里程分别达5312公里、8140公里，进出川大通道增至38条，国际班列累计开行11761列。

2021年工作安排：以成渝地区双城经济圈建设为战略牵引，深入推进“一干多支、五区协同”发展。加快成都外环铁路和成德、成眉等城际、市域（郊）铁路前期工作。加快建设成渝中线、渝西等高铁，形成1小时通勤圈。

加快推进川藏铁路、汉巴南城际铁路、宜宾至攀枝花沿江高速公路等重大项目建设。加快西部陆海新通道建设，推动成都国际铁路港升级为国家级经开区。

安徽省

2020年工作和“十三五”时期发展回顾：全省域纳入长三角一体化发展，在全国发展格局中的战略地位进一步提升。“一圈五区”发展布局基本形成。基础设施体系显著改善，高铁运营总里程2329公里、居全国第1位，实现“市市通高铁”；商合杭高铁全线贯通，合安高铁建成通车。

十四五”目标任务：加快建设交通强省，实施“轨道上的安徽”建设工程，推进合肥都市圈轨道交通网和皖北、江淮城际铁路网建设，实现铁路网覆盖90%以上的县、80%以上的县通达高铁。

2021年重点工作：建成安庆—九江高铁，开工建设沿江高铁武汉—合肥—南京段。

河南省

“十三五”期间米字形高铁网基本建成，郑徐、郑阜、商合杭、郑太、郑万河南段等高铁开通运营。

2021年重点工作：开工建设京雄商高铁雄安新区至商丘段、郑州枢纽小李庄站，力争开工京港台高铁阜阳经信阳至黄冈段、呼南高铁焦作经洛阳至平顶山段，积极推进平漯周高铁项目前期工作。

云南省

五年新增高速公路5000公里，迈入高铁时代、新增里程超过1000公里，基础设施建设实现历史性突破。

2021年重点工作：加快铁路“补网提速”，争取开通丽香铁路，建成玉磨、大瑞（大保段）铁路，力争开工大理枢纽扩能、大丽攀、蒙文等铁路，加快渝昆高铁建设，启动建设铁路专用线，做好普速铁路提质提速改造。

甘肃省

“十三五”期间新增高速及一级公路2133公里，铁路1222公里、其中高铁626公里，兰渝铁路、敦格铁路、宝兰高铁、银西高铁（甘肃段）建成通车，兰州进入“地铁时代”，全省首条自主投资的天水至陇南铁路开工建设。

2021年重点工作：计划投资1140亿元，加大交通基础设施补短板力度。抓好中卫至兰州、兰张三四线兰武段、西宁至成都甘肃段、兰州至合作、中川机场环线、天水至陇南等铁路续建项目，力争开工建设中卫经平凉至庆阳铁路。

湖北省

2021年重点工作：精准扩大有效投资。铁路方面，加快建设十堰至西安高铁湖北段、沿江高铁武汉至宜昌段、呼南高铁襄阳至荆门段、荆门至荆州铁路，启动沿江高铁武汉至合肥段、武汉枢纽直通线等建设。

海南省

加快基础设施建设。推进“‘丰’字型＋环线”的多层次路网全线贯通，实现全岛3小时通达。两大经济圈内实现1小时通勤，圈内城际轨道交通加快建设。推进美兰机场三期扩建和三亚新机场、东方货运机场、儋州机场规划建设。

内蒙古自治区

“十三五”期间建成高速铁路404公里，接入全国高铁网；2020年赤峰至京沈高铁连接线建成运营，集大高铁、集通铁路扩能改造、呼和浩特新机场等项目开工建设。

2021年重点工作：落实交通强国战略，加快立体交通体系建设，开工包银高铁、锡林浩特至太子城快速铁路等项目，做好包头至西安、齐齐哈尔—海拉尔—满洲里等高铁项目前期工作。

福建省

2020年新增高速公路里程468公里、铁路运营里程264公里；加强基础设施互联互通，衢宁铁路、福平铁路开通运营，平潭海峡公铁大桥建成通车，漳汕高铁、温武吉铁路、福莆宁城际铁路、厦漳泉城际铁路等重大项目前期工作扎实推进。

2021年重点工作：建设“211”省内交通网，完善铁路网、轨道交通网、公路网，加快推进福州机场二期、厦门新机场、福厦客专、温福高铁、龙龙铁路、昌福（厦）高铁等重大项目，拓宽“陆海空”大通道。

天津市

2021年工作安排：加快建设京滨、京唐、津兴高铁，开工建设津静线市域（郊）铁路，推进通武廊、津宁线市域（郊）铁路前期工作，全力推进塘承高速滨海新区段和津石高速天津东段建设。

吉林省

2021年重点工作：铁路，重点抓好敦白铁路、沈白高铁、长白铁路提速工程，推动长春经辽源至通化铁路列入国家“十四五”专项规划。

广西壮族自治区

2020年和“十三五”工作回顾：基本实现市市通高铁、县县通高速、片片通民航，高铁动车运营里程1792公里，高速公路总里程6803公里。

开展交通强国建设试点，新开工高速公路1726公里，开工崇左至凭祥铁路、南深铁路玉林至岑溪段、柳广铁路柳州至梧州段，建成钦州港东航道扩建二期。

2021年主要工作：推进交通强国建设试点，新开工高速公路2000公里以上。力争开工合浦至湛江高铁、南防铁路钦州至防城港段增建二线等项目，推动黄桶至百色等铁路项目早日开工。

青海省

“十三五”期间新增铁路运营里程643公里、总里程达到3023公里，格敦铁路、格库铁路开通运行，高速公路通车里程突破4000公里。

2021年重点工作：加快建设西成铁路、西宁机场三期、玉树机场改扩建、同赛高速等重点项目，开工建设西茶城际铁路、贵德至大武高等级公路等项目。

贵州省

“十三五”期间基础设施建设实现重大突破。高速公路通车里程7607公里，高速铁路通车里程1527公里。

2021年重点工作：实施国家高速公路“补断畅卡”工程，加快建设贵南、盘兴等高铁项目，启动贵广铁路达速改造工程，建成贵阳龙洞堡机场三期工程。

西藏自治区

2021年重点工作：协同推进国家川藏铁路技术创新中心、藏医药研究中心、林芝清洁能源技术创新中心建设。全力做好川藏铁路建设服务保障。推进青藏铁路电气化改造。确保拉林铁路建成投运，让“复兴号”动车上高原，开启西藏高铁时代。

辽宁省

2021年重点工作：加快辽河储气库群、朝凌高铁、沈阳地铁3号线、大连地铁5号线等项目建设，开工建设沈白高铁、徐大堡核电二期、辽河干流防洪提升工程、阜奈高速等项目，形成更多投资量。

湖南省

2021年重点工作：重点抓好十大基础设施项目，新建新化至新宁高速公路、益阳至常德高速公路扩容工程、广电5G覆盖工程、高标准农田建设工程，改建韶山至井冈山红色旅游铁路，续建长沙机场改扩建工程、常益长铁路、永州电厂等重大能源建设工程、张吉怀铁路、城市防洪排涝工程。

宁夏回族自治区

     2020年：银西高铁建成通车，宁夏全面融入国家高铁网。

2021年重点工作：拓展开放格局，加快包银等高铁建设，共建西部陆海新通道。

新疆维吾尔自治区

“十三五”期间取得的成就：加快交通基础设施建设，全疆铁路运营里程达7398公里，通到了所有地州市。

---