吉林市到沈阳市为啥不修高铁

政府穷 东北地区上划税收相对偏高。地方没钱

2.这种大工程，没有国家支持的话，除了东部沿海地区外，其他地方的财力根本无法支撑。东北地方既没有钱，投资又不过山海关，首先就被断粮了。

3.气候问题，高寒地区成本高，建设周期长。

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4.东北实际流动人口（包括外流），需求也不高。

我知道肯定有人会反驳第四条，有人会强调说东北外流人口多么多么多，都快没人了。但是，却给不出具体外流人口多少，或者大概的数量。有一点可以肯定，高铁密集的地区，流动人口一定很多。河南安徽两湖贵州四川高铁都强于东北，可是哪个省外流人口少？其中一个省的外流人口都赶上黑吉辽外流人口加一起了。虽然很多人是那么说，但是现实的很多情况是与之矛盾的。

从前的车，马，邮件都慢，一生只够爱一个人。木心的这首《从前慢》足以让我们对爱情充满向往。而如今，我国东北地区的这条高铁就可以将一对又一对恋人们带到爱情的圣地，去接受爱情的洗礼。这是一条属于你们的爱情专线，这是一条抵达长白山脚下的快车。

沈白高铁，从辽宁沈阳出发，沿线经过的城市有抚顺，通化，白山，最终到站吉林长白山境内，共设车站8站，投资百亿，全长428.8公里，时速350km/h，预计将在2024年实现通车，这将极大方便了东北地区居民出行往来。

沈阳故宫

沈阳故宫作为中国的宫殿建筑群，具有浓厚的满族风格，在建筑方式上也融合了民族特点，讲究宫高殿低，以防洪水，多是满族人的生活习性。对于 历史 感兴趣的朋友，还是值得一去的，可以观察到中国建筑的发展。看过北京故宫的话，对沈阳故宫也会有一番不一样的体验。

松江河

从辽宁出发，经过松花江，与同行的人看一次日出，那一抹霞光透过树的缝隙，照在江面上，整个红彤彤的。雾气渐散，露出茂密的树林，欣赏到城市一隅，生机勃勃。那一轮红日一定会让你心情舒畅。

长白山

妻子的浪漫旅行，第一站便是长白山。长白山的魅力何在，源于它美好的寓意"长相守，到白头"。能与相爱之人白头到老，长相厮守，是人们对爱情的向往。而且这里还有一处这样的景象，松树，桦树本是不同植被带上的植物，却能根同根，枝连枝，紧紧缠绕在一起，就像是亲密无间的恋人般。对于长白山的寓意以及松桦恋，自然吸引不少游客。还有最著名的天池，带有神秘色彩的景象，因为不是何时都能见到，有点心诚则灵的味道。不管如何，还是和你那个她（他）来看看吧。纯洁无暇，寄予美好的地方会将属于你的幸运传递下去的。

吉林市高铁车站就是吉林站，位于吉林市昌邑区房重庆街1号。

站房设计，位于吉林省吉林市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖，建于1912年 。吉林站设普速5条到发线，高速9条到发线。

吉林站隶属中国铁路沈阳局集团有限公司吉林车务段管辖，总建筑面积229110平方米。其中站房的面积53821平方米，分为东站房和西站房两部分；高架候车大厅20125平方米，最多可同时聚集6000人。吉林站采取自动检票闸机与人工检票作业相结合的方式，站场采用跨线式上进下出的站形，形成全方位无障碍的旅客乘降体系。吉林站普速、高速分场设置，共14条到发线。其中有效长度550m的普速到发线5条，有效长度500m的高速到发线1条，有效长度为450m的高速到发线8条。

吉林站自动化程度较高，自动售、检票机、自动查询系统完善。站内拥有完善的无障碍设施，设无障碍电梯9部，残疾人专用的卫生间6处，可实现全方位立体型的无障碍通道。吉林站设东、西两个售票厅，可发售全国联网各次列车车票。旅客在东、西两个进站口经安检后方可进站候车、购票、取票，现已取消实名制验票环节，旅客无需验票，直接到候车室候车。

扩展资料：

吉林站前广场标志性建筑物

1945年为纪念苏联红军烈士，在正对东候车室的广场中心建一座苏军烈士纪念塔。吉林站前苏军烈士纪念塔修建于1945年10月，塔高8米多，塔顶是一颗红五星。这座纪念塔一度成为吉林站前广场的标志性建筑物。

参考资料：百度百科-吉林站

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