,湘潭市政府打的到长沙南高铁要多少钱

湘潭市政府打的到长沙高铁南站约150元。

驾车路线：全程约50.3公里

起点：湘潭市政府

1.湘潭市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶140米，左转

2) 行驶60米，左转进入湖湘东路

3) 沿湖湘东路行驶150米，左转进入湘潭大道

4) 沿湘潭大道行驶8.3公里，直行进入湘潭大道

2.沿湘潭大道行驶920米，右前方转弯进入京港澳高速

3.沿京港澳高速行驶36.1公里，朝长沙市雨花区/长沙大道/机场/朗梨方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶830米，直行进入机场高速

5.长沙市内驾车方案

1) 沿机场高速行驶130米，在黎托/火车南站/长沙天地出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶310米，直行进入长沙大道

3) 沿长沙大道行驶200米，右转进入花侯路

4) 沿花侯路行驶2.0公里，朝湘府东路/豆花塘路/地下停车场/长途汽车站方向，稍向右转进入花侯路辅路

5) 沿花侯路辅路行驶820米，左转上匝道

6) 沿匝道行驶360米，到达终点(在道路右侧)

终点：长沙南站

要去长沙高铁站 就必须从湘潭赶过来的哦

就是 湘潭到长沙再到长沙火车南站（也就是武广高铁长沙站）

从湘潭到长沙有6条线路。不知道你在湘潭哪坐车，去长沙哪？还有价格要求怎样

我把6条线路都告诉你。

一、这条线路就是长株潭城际公交车，

★长株潭-201路：（长沙侯家塘——湘潭西站）

调度站点： 湘潭西站

线路里程： 54公里，途径站点8个

全程运行时间： 1小时30分，票价：14元

车辆： 6台大型高一级客车

途径路线： 湘潭三大桥、107国道、长沙芙蓉南路

营运时间： 6：00—21：00，发车频率：1个小时/趟

停靠站点：湘潭西站、护潭广场、湘潭东站、板塘村、株易路口、湘潭昭山、长沙暮云、大托、省政府、长沙侯家塘（为折返站点）

二、在湘潭市内坐CZT103到株易路口，下车再坐CZT101到长沙南站。一共6到8元。

★长株潭-103路：湘潭广盛公——株易路口——昭山

湘潭发车地点： 湘潭广盛公

株易路口发车地点： 长株潭大市场对面

线路里程： 32公里，途径站点41个

全程运行时间： 1个小时10分钟，全程票价5元

车辆： 普通公交客车

营运时间： 6：00-20：00，发车频率：3分钟/趟

停靠站点：昭山－易家湾－株易路口－嵩塘铺－荷塘－团山铺－江滨－板竹路口－汽修厂－纺配－板塘铺－谈爱桥－货运东站－特殊学校－市公安局－汽车东站－农贸市场－锦源广场－政府大楼－招呼站－劳动局－招呼站－高新技术大楼－天鹤村－华凯－华都国际大酒店－霞光村－岳塘交警大队－建设路口－公汽保修厂－三角坪－雨湖区政府－大湖路口－菜肉市场－二医院－财政局－湘潭宾馆－南盘岭－金海－湘潭汽车西站－砂子岭－电器市场－广盛公

★101路：长沙汽车南站——湘潭株易路口

长沙南站调度及发车地点： 南站前坪广场

株易路口调度及发车地点： 长株潭大市场对面

线路里程： 22公里，途经站点8个。

全程运行时间： 40分钟，全程票价4元

车辆： 30台中级空调公交客车

营运时间： 6：30-19：30 发车频率：10分钟/趟

途径线路： 107国道

停靠站点 ： 长沙汽车南站、木家坳、大托、牛角塘、南托岭、花园、长沙暮云、湘潭昭山、易家湾、湘潭株易路口

三、在湘潭河东建设路口坐（湘潭--长沙汽车南站）的快巴，每30分钟一趟，全程走芙蓉大道，票价：10元，全程30分钟。

四、在湘潭河西长途汽车总站坐（湘潭汽车站---长沙火车站）的空调大巴，每15分钟一趟，全程走长潭高速，票价：19元，全程45分钟。

五、还是在湘潭河西长途汽车总站坐（湘潭汽车站---长沙火车南站）的空调大巴，每小时一趟，全程走长潭高速，直达高铁长沙南站，票价25元，全程50分钟。

六、还是在湘潭河西长途汽车总站坐（湘潭汽车站---长沙汽车西站）的空调快巴，每小时一趟，全程走长潭西高速，票价20元，全程45分钟。

再就是长沙火车南站的公交线路

1.延伸16路：连接长沙南站和汽车南站。便于城南市民到长沙南站。营运时间：6时30分到晚上8时30分。 线路走向：从汽车南站发车，按原线韶山路、湘府东路、万家丽路、香樟东路东延至新花侯路到长沙南站。 2.延伸124路：连接五一商圈与长沙南站。便于解放西路、蔡锷南路、城南路、韶山路沿线等中心城区市民到长沙南站。营运时间：4时至次日1时。 线路走向：从长沙南站发车，经新花侯路至香樟路按原线韶山路、城南路、蔡锷路、解放路、韶山路、香樟路、万家丽路、木莲冲路、香月路、香樟路东延至新花侯路到长沙南站。 3.延伸135路：连接长沙南站和长沙火车站。便于长沙市各区域市民到长沙火车站换乘和城东市民到长沙南站。营运时间：4时至次日1时。 线路走向：从长沙火车站发车，按原线车站路、劳动路(树木岭铁路桥未通公交线路前走桂花路、东二环）、树木岭路、圭塘路、香樟路后东延至新花侯路到长沙南站。 4.延伸159路：连接汽车北站与长沙南站。便于汽车北站、东塘、芙蓉北路、芙蓉中路沿线等中心城区市民到长沙南站。营运时间：6时30分至21时30分。 线路走向：从湖湘艺术品市场发车，按现有走向芙蓉路、劳动路、韶山路、香樟路、圭塘路、曲塘路后东延至新花侯路到长沙南站。待树木岭铁路桥修好后恢复原线，即芙蓉路、劳动路、树木岭路、曲塘路、新花侯路到长沙南站。 5.延伸160路：连接原长沙南站与长沙南站。便于南湖片区、劳动路沿线等中心城区市民到长沙南站。营运时间：6时10分至晚上9时。 线路走向：从碧沙湖发车，按原线书院路、白沙路、劳动路、曙光路、桂花路、长沙大道、万家丽路、劳动路、沙湾路、曲塘路至黎托安置小区后，东延至新花侯路到长沙南站。 6.延伸348路：连接汽车西站与长沙南站。便于河西、芙蓉路、人民路、东二环线沿线市民到长沙南站。营运时间：6时30分至晚上9时。 线路走向：从汽车西站发车，按原线玉兰路、桐梓坡路、溁银路、岳麓大道、银盆岭大桥、三一大道、芙蓉路、人民路、韶山路、解放路、车站路、人民东路、东二环至高桥大市场南后，经长沙大道东延至新花侯路到长沙南站。 7.调整503路：连接星沙与长沙南站。便于星沙、城东市民到长沙南站。营运时间：6时至晚上9时。 线路走向：从长沙南站发车，经新花侯路、长沙大道、沙湾路、人民路、红旗路、星沙大道、盼盼路、天华路至灰埠小区。 8.调整603路： （一）603南线改称为63路：连接汽车西站与长沙南站。便于汽车西站附近、枫林路沿线、溁湾镇、大学城、新开铺、香樟路沿线、万家丽路沿线市民到长沙南站。营运时间：6时30分至晚上9时。 线路走向：从汽车西站发车，按原线枫林路、麓山路、新民路、潇湘大道、猴子石大桥、浦沅立交桥、芙蓉路、竹塘路、韶山路、香樟路至万家丽路后调整经劳动路、古曲路、长沙大道东延至新花侯路到长沙南站（劳动路穿G4即京珠高速修通后，走劳动路至新花侯路）。 （二）603路北线改称为66路：连接汽车西站与长沙南站。便于汽车西站附近、麓谷、桐梓坡、华厦、四方坪、火星片区、万家丽路沿线等市民到长沙南站。营运时间：6时30分至晚上9时。 线路走向：按原线从汽车西站发车，经玉兰路、桐梓坡路、溁银路、银盆岭大桥、新河、湘江大道、开福寺路、华夏路、三一大道、东二环线、凌霄路、马王堆路、纬二路、万家丽路、香樟路东延至新花侯路到长沙南站。

还有啊长沙火车南站与汽车南站不是在一起的。

火车站有直达南站的公交135和148线路

时间在一个小时左右。

因为长沙到株洲的是武广线，是中国的第一条高铁，建设时各种技术条件都不怎么十分成熟，后期维护贵，到湘潭是沪昆线，建设时中国已经建了很多的高铁，技术非常成熟了，以前的一些问题也解决了，造价相对来说降低了吧。武广线是所有线路里车费最贵的一条。

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