铜仁至吉首的高铁什么时候开工

时间暂定。

根据2022年6月4日，官方号“铁路叨叨嘴”发布文章，铜仁至吉首高铁是国铁集团今年储备开工类项目。项目可研报告虽然已编制完成的，但一直还未批复。9月6日，知名咨询号“现代宝庆”发布内容称，铜仁至吉首铁路项目已纳入《国家中长期铁路网规划》，为国家“十三五”铁路发展规划结转续建项目。但开工时间还需暂定，一切以官方发布为准。

铜仁至吉首高速铁路，简称铜吉高铁，项目位于湖南省湘西州和贵州省铜仁市境内，起自铜玉铁路铜仁站，止于在建的张吉怀高铁凤凰站，正线全长 52.12 公里，桥隧比约 83%；其中贵州段长 18.94 公里，湖南段长 33.17公里，设计时速 250 公里，为双线高速铁路，设凤凰、铜仁北、铜仁 3 座车站，建设总工期预计48个月，项目投资金额约83 亿元。

驾车路线：全程约1359.5公里

起点：铜仁地区

1.铜仁地区内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶100米，左转进入花果山中路

2) 沿花果山中路行驶250米，右前方转弯

3) 行驶20米，在第1个出口，右转进入花果山北路

4) 沿花果山北路行驶340米，左前方转弯进入锦江北路

5) 沿锦江北路行驶1.0公里，直行进入锦江南路

6) 沿锦江南路行驶540米，进入锦江南路

7) 沿锦江南路行驶40米，在第2个出口，直行进入锦江南路

8) 沿锦江南路行驶750米，过右侧的金滩振华电器大江坪批发分店约120米后，直行进入金鳞大道

9) 沿金鳞大道行驶3.1公里，朝G56/G60/S15方向，右转

10) 行驶3.0公里，朝凤凰/梵净山/G56方向，稍向右转上匝道

11) 沿匝道行驶290米，直行进入铜大高速

12) 沿铜大高速行驶5.7公里，朝凤凰/吉首/松桃/张家界方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶390米，直行进入杭瑞高速

3.沿杭瑞高速行驶62.5公里，朝吉首/G65/G56方向，稍向左转上匝道

4.沿匝道行驶920米，直行进入杭瑞高速

5.沿杭瑞高速行驶34.4公里，朝常德/杭州/G56方向，稍向右转进入吉首立交桥

6.沿吉首立交桥行驶600米，直行进入杭瑞高速

7.沿杭瑞高速行驶221.0公里，朝杭州/张家界/常德南/机场方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.3公里，直行进入长张高速

9.沿长张高速行驶20.7公里，朝荆州/岳阳/G5513方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶950米，直行进入杭瑞高速

11.沿杭瑞高速行驶18.4公里，朝广州/荆州/长沙/澧县方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.4公里，直行进入二广高速

13.沿二广高速行驶154.9公里，朝宜昌/武汉方向，稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶710米，直行进入沪渝高速

15.沿沪渝高速行驶160.8公里，朝蔡甸/三环线/郑州/S15方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶1.5公里，直行进入汉蔡高速

17.沿汉蔡高速行驶22.0公里，朝蔡甸/孝感/郑州/G4(北)方向，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶2.1公里，右前方转弯进入武汉绕城高速

19.沿武汉绕城高速行驶12.1公里，过走马岭大桥，朝阳逻/上海/荆门/成都方向，稍向右转上匝道

20.沿匝道行驶1.6公里，直行进入沪蓉高速

21.沿沪蓉高速行驶26.5公里，过横店互通桥，直行进入武汉绕城高速

22.沿武汉绕城高速行驶18.6公里，朝麻城/合肥/天兴洲大桥方向，稍向右转进入新集互通

23.沿新集互通行驶，过熊家桥约1.5公里后，直行进入沪蓉高速

24.沿沪蓉高速行驶210.5公里，稍向左转进入沪陕高速

25.沿沪陕高速行驶142.5公里，朝蚌埠/芜湖/徐州/南京方向，直行进入路口枢纽

26.沿路口枢纽行驶1.3公里，直行进入京台高速

27.沿京台高速行驶4.7公里，朝芜湖/杭州/G5011方向，直行进入芜合高速

28.沿芜合高速行驶690米，朝滁州/南京/G40方向，稍向右转进入陇西枢纽

29.沿陇西枢纽行驶1.1公里，直行进入沪陕高速

30.沿沪陕高速行驶107.4公里，朝南通/淮安/三桥/南京方向，稍向右转进入张店互通立交桥

31.沿张店互通立交桥行驶1.9公里，直行进入南京绕城高速

32.沿南京绕城高速行驶31.7公里，朝蚌埠/南京二桥/南通/G36方向，稍向右转进入六合南枢纽

33.沿六合南枢纽行驶990米，过官塘河中桥约280米后，直行进入宁洛高速

34.沿宁洛高速行驶2.0公里，过官塘河中桥，朝G40/G328/扬州/南通方向，稍向右转进入雍庄枢纽

35.沿雍庄枢纽行驶2.2公里，直行进入沪陕高速

36.沿沪陕高速行驶65.1公里，在扬子江南路/扬州(南)/扬州港出口，稍向右转进入高桥河桥

37.沿高桥河桥行驶440米，右前方转弯进入高桥河桥

38.扬州市内驾车方案

1) 沿高桥河桥行驶500米，朝扬州/扬子江南路方向，左后方转弯进入扬子江中路

2) 沿扬子江中路行驶5.2公里，过右侧的东宇大厦约220米后，朝文昌西路方向，左转进入文昌西路

3) 沿文昌西路行驶210米，稍向右转进入文昌西路辅路

4) 沿文昌西路辅路行驶10米，到达终点

终点：扬州市

我老家铜仁玉屏的，在天津读了四年大学。这四年的从老家到学校之间的乘车经历会我都还历历在目，因为确实比较麻烦，而且辛苦。

所以我来回答一下这个问题吧

首先从铜仁到天津是没有直达高铁的。

从铜仁玉屏火车站到天津是有一趟普通火车的，要坐33个小时！

如果想乘高铁从铜仁去天津，首先你要坐车到铜仁南站（铜仁南站离市区大概有50多公里）；

从 铜仁南站 坐高铁到 北京西站 ，车次较少，大概需要10个小时左右，二等票是850块钱；

到北京西以后坐地铁到 北京南站 ；

从北京南站坐动车到 天津站 ，半个多小时，50多块钱。

以前我去天津的时候贵州到北京还没有高铁，都是坐T87，T88（现在好像已经改号了），从玉屏到北京要24个小时，每次回家回学校都需要两天时间。

研精致思，本人专注贵阳、贵州那点事。

铜仁去天津高铁，只要是同一列高铁，你可以买有票的站票也行，反正高铁速度快，一会儿就到了。况且也没有火车难站。之后，你上车后再去补票，最重你会坐到终点站的。春运期间不好买票，你可以尝试着按我说的方法去买。

从贵州铜仁到天津并没有直达的高铁车次，因为铜仁市区并不在高铁主通道上，只有一条铜玉城际铁路和沪昆高速铁路连接，所以从铜仁到全国大部分城市都无法实现高铁直达，因此从铜仁前往天津必须通过其他城市中转，而且查看铁路车次信息发现，西南地区和天津之间的高铁车次也很少，往重庆和成都的高铁车次不走沪昆高铁，而是从西安走西成高铁南下。

铜仁市区的铜仁站开行的高铁车次不多，没有直达天津的车次，位于沪昆高铁上的铜仁南站也没有直达天津的车次，不仅如此，沪昆高铁上沿线其他车站也没有直达天津的车次，一直要到湖南的长沙南站才有到天津的车次，因此可以到长沙南站中转。铜仁站到长沙南站的直达高铁车次太晚，赶不上换乘的车次，必须先从铜仁站坐最早一趟到铜仁南站的车次，9点34分到达铜仁南站，在此等10点34分到长沙南站的车次，12点50分到达长沙南站，到达长沙南站后立马通过换乘通道找到13点22分到天津西站的高铁车次，这趟车次是长沙南站发往天津最晚的车次。这个换乘方案从铜仁站到铜仁南站需要29分钟，在铜仁南站的候车时间是一个小时，从铜仁南站到长沙南站需要2小时16分钟，在长沙南站的候车时间是32分钟，从长沙南站到天津西站的运行时间是6小时26分钟，算下来从铜仁到天津总共耗时10小时43分钟，全程票价总和是887元。

以上这个换乘方案是从铜仁到天津最便捷的，也是唯一可行的方案，另外从铜仁凤凰机场有直飞首都北京的航班，但是到达北京的时间太晚，从北京大兴机场到北京市区的高铁站距离很远，换乘比较麻烦，离大兴机场较近的廊坊高铁站到天津的高铁车次末班很早，无法赶到。

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