为什么东南沿海高铁部分车票调价：多数车次涨价？

4月21日起，依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，我国东南沿海高铁的部分车票将调整。

根据火车票30天的预售规则，昨天，12306官网开始发售4月21日车票，沿海铁路部分动车新票价也随之公布。

那么，此次东南沿海高铁票价调整是全部涨价吗?中国铁路总公司相关负责人称，此次东南沿海高铁调价，执行票价是根据各车次的客流状况，呈现差异化、有涨有降。

以深圳北至潮汕的高铁票价为例，调整前二等座执行票价为89.5元，调整后同样区间，D3108次为107元，涨幅19.6%D2342次为102元，涨幅14%D2350次为85元，下调5%D7406次为73元，下调18.4%。

从调整后的票价看，在东南沿海高铁很多区段二等座票价仍明显低于公路。例如，厦门北至深圳北调整后的二等座执行票价最高为180元，公路为248元福州南到厦门北调整后的二等座执行票价最高为79元，公路为120元。高铁在运行时间、舒适度、安全和价格方面仍有明显竞争优势。

2016年，东南沿海高铁日均发送旅客81.8万人，日均开行动车组622列，平均客座率达80%以上。尽管保持非常高的能力利用水平，部分铁路运输企业仍然出现亏损。

此次票价调整前，东南沿海高铁长期执行国家1997年批复的高等级快速软座票价标准，明显低于同区段公路票价，不利于各种交通方式合理分工和充分竞争。如宁波至厦门，公路运行13.5小时，票价312元，高铁运行5.5小时，票价仅250元厦门至深圳，公路运行8小时，票价372元，高铁运行3.5小时，票价仅150元。

这次对东南沿海高铁票价进行优化调整，不仅有利于企业改善经营状况，提高服务水平，也有利于促进综合交通运输体系作用发挥，更好地服务区域经济社会发展和人民群众出行。

另外，此次东南沿海高铁票价调整对宁波人的出行影响有多大呢?记者了解到，宁波站比较热门的宁波至杭州东、上海虹桥部分D字头动车组二等座分别上调8元和13元，这一票价较此前公布的基准票价仍有些下浮，而宁波南下往温州、福州、厦门、深圳等地动车票价也均有调整。

　调整后宁波到上海动车票价超汽车票

宁波至上海虹桥D字头动车组二等座票价上调13元，由目前的97元调整到110元，一等座则由135.5元调整至176元，而G字头高铁二等座维持144元。

调价后，宁波至上海虹桥G字头高铁和D字头动车组二等座票价差距虽然有所缩小，而从运行时间看，跑的最快的动车D2288，全程只要2小时12分钟，仍比部分高铁要快，因此动车票价依然有优势。

但另一方面，同在南站区域发车的宁波至上海汽车南站的汽车票价格是105元，动车票价调整后会比汽车票略贵一些。

宁波至杭州东D字头动车组二等座上调8元，由目前的48元调整到54元，一等座由76.5元调整到87元，而G字头高铁二等座仍为71元。从运行时间看，跑最快的动车D3232，全程57分钟也要超过部分高铁，而目前，汽车南站宁波到杭州汽车票为65元。

往南动车票价均有一定幅度上调

此外，南下方向，宁波至温州南D字头动车组由二等座由85.5元调至96元至福州南二等座则由171.5元调至199元至厦门北二等座由238元调至278元至深圳北二等座388.5元调至458元，票价均有一定幅度的上调。

业内人士表示，以往来看，沿海高铁部分动车组票价显得“性价比很高”，比如宁波至杭州东、上海虹桥，有的D字头车跑得比G字头还快，但票价却低了一大截，这就造成了大量旅客扎堆抢这些车次车票。

另一个现实情况是，目前沿海高铁沿线，尤其是长三角区域交通发达，各种出行方式及自驾已有充分竞争，选择也比较多样，比如宁波到上海，私家车自驾往返的成本大约在500至600元，而如果是3个人出行乘动车往返费用就超过了自驾。因此，票价调整后，原本坐动车的人可能会去选择自驾或者乘大巴，动车票也会相对容易买些。因此，调整后的票价会与旅客出行的实际需求更匹配，客观上优化了整体出行结构。

提示；都是始发站，应该好买一些。

一；上海南站到福州的动车，票价282元-342元之间。

二；由

上海南

到

福州

的动车车次如下：

车次

出发站

开车时间

到达站

到达时间

用时

里程

二等座

一等座

1D3103

上海南

16:35

福州

22:50

6小时15分

909

282

338

2D3101

上海南

14:25

福州

20:36

6小时11分

909

282

338

3D3105

上海南

07:25

福州

13:53

6小时28分

921

285

342

4D3107

上海南

10:50

福州

16:29

5小时39分

909

282

338

注；上海南站到福州的动车！

福州到上海火车时刻表 车次类型 所有车次发站-到站 发时 到时 运行时间 里程 参考票价（元） D3102

动车组 始 福州南 -上海虹桥 07:46 当日 13:59 6小时13分钟 897公里 一等座 333

二等座 278 D382

动车组 始 福州南 -上海虹桥 08:08 当日 14:14 6小时6分钟 897公里 一等座 333

二等座 278 D3122

动车组 始 福州南 -上海虹桥 09:00 当日 15:12 6小时12分钟 897公里 一等座 333

二等座 278 D3120

动车组 过 福州南 -上海虹桥 09:21 当日 15:52 6小时31分钟 897公里 一等座 333

二等座 278 D3104

动车组 始 福州 -上海虹桥 09:51 当日 16:12 6小时21分钟 905公里 一等座 336

二等座 280 D3208

动车组 过 福州南 -上海虹桥 10:23 当日 16:55 6小时32分钟 897公里 一等座 333

二等座 278 D3118

动车组 过 福州南 -上海虹桥 10:57 当日 17:04 6小时7分钟 897公里 二等座 278 D3210

动车组 过 福州南 -上海虹桥 11:50 当日 18:07 6小时17分钟 897公里 一等座 333

二等座 278 D3204

动车组 过 福州南 -上海虹桥 12:49 当日 19:01 6小时12分钟 897公里 一等座 333

二等座 278 D3108

动车组 始 福州南 -上海虹桥 13:38 当日 19:19 5小时41分钟 897公里 一等座 333

二等座 278 D3206

动车 过 福州南 -上海虹桥 14:40 当日 20:46 6小时6分钟 897公里 一等座 333

二等座 278 D378

动车组 始 福州 -上海虹桥 15:05 当日 21:27 6小时22分钟 905公里 一等座 336

二等座 280 D3106

动车组 始 福州南 -上海虹桥 16:03 当日 22:14 6小时11分钟 897公里 一等座 333

二等座 278 D3202

动车组 过 福州南 -上海虹桥 16:14 当日 22:24 6小时10分钟 897公里 一等座 333

二等座 278 D380

动车组 始 福州南 -上海虹桥 17:05 当日 22:45 5小时40分钟 897公里 一等座 333

二等座 278

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