天津西到宝鸡南站高铁1713次车在咸阳秦都站停不停?

天津西到宝鸡南站高铁1713次车在咸阳秦都站停不停?,第1张

1    天津西    09:35    09:35    -    -    2    白沟    10:11    10:13    2分    36分钟                    3   白洋淀    10:24    10:27    3分    49分钟   4  保定东    10:42    10:48    6分    1小时7分钟  5    石家庄    11:23    11:41    18分    1小时48分钟 

6    邢台东    12:10    12:13    3分    2小时35分钟 

7    邯郸东    12:29    12:31    2分    2小时54分钟  

8    安阳东    12:48    12:57    9分    3小时13分钟  

9    新乡东    13:23    13:36    13分    3小时48分钟  

10    郑州东    13:58    14:09    11分    4小时23分钟  

11    洛阳龙门    14:45    14:47    2分    5小时10分钟  

12    华山北    15:40    15:42    2分    6小时5分钟  

13    渭南北    16:00    16:02    2分    6小时25分钟  

14    西安北    16:20    16:24    4分    6小时45分钟    

15    杨陵南    16:52    17:03    11分    7小时17分钟    

16    宝鸡南    17:26    17:30    4分    7小时51分钟    

17    天水南    18:15    18:17    2分    8小时40分钟  

18   通渭    18:46    18:48    2分    9小时11分钟   19  兰州西  19:40  19:40   -   10小时5分钟 

T56是特别快车,不是高铁。

T56/57次列车是从宝鸡站至天津站的空调特快列车,现由中国铁路西安局集团有限公司西安客运段北京车队负责客运任务,列车使用25K型车底,全程1511公里。途经陕西、河南、河北、北京、天津三省二市,其中天津站至宝鸡站运行17小时41分。

2003年[1条]:

10月12日,秦沈客运专线通车,设计时速200公里,预留250公里的提速条件,全长404公里,总投资约150亿。

2008年[3条]:

4月18日,合宁客运专线开通,运行时速200公里,预留250公里提速条件,全长166公里,总投资250亿。 8月1日,京津城铁通车,最高时速350公里,全长120公里,投资215亿。 12月24日,胶济客运专线全线开通,速度目标值为200公里至250公里,正线长363公里,工程批复概算总额为95.8亿。

2009年[5条]:

4月1日,石太客运专线通车,目标时速为250km/h,正线线路全长190公里,总投资130亿。 4月1日,合武铁路客运专线开通,设计时速250km/h,全长356公里,总投资168亿。 9月28日,甬台温铁路通车,设计时速为200km/h,预留时速可提升到250-300千米,设计正线全线282公里,项目总投资概算155.3亿。 9月28日,温福铁路通车,时速目标值200公里,预留250公里提速条件,全长298公里,投资概算174.8亿。 12月26日,武广客运专线建成通车,最高时速可到394公里,全长约1069公里,投资总额1166亿。

2010年[8条]:

1月28日,郑西客运专线通车,速度目标值350km/h ,正线长457公里,概算投资501亿。 4月26日,福厦铁路[1]通车,设计速度为250km/h,预留300km/h,全长273公里,总投资144.2亿。 5月1日,成灌高铁通车,时速目标值200公里,线长66公里,估算总投资为 69.87 亿。 7月1日,沪宁城际铁路通车,时速350公里,正线全长300公里,投资估算总额394.5亿。 9月20日,昌九城际铁路通车,运行时速为250公里,全长131公里,投资总额约65亿。 10月26日,沪杭城际高速铁路通车,设计时速350km/h,正线全长160公里,投资440亿。 12月30日,长吉城际铁路开通,设计时速250公里,全长108公里,总投资96亿。 12月30日,海南东环铁路通车,最高运行时速250公里,全长308公里,投资约200亿。

2011年[2条]:

1月7日,广珠城际轨道通车,运行最高时速200千米,主线长116公里,投资约70亿。 6月30日,京沪高速铁路通车,运行最高时速300千米,全长1318公里,投资约2209亿元


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